Larsi

Opp. Er bare og komme med bud

opp

96 BMW 520ia sedan. KM: 186.000 km Eu godkjent til 31.01.2014 Bilen er fin i lakken og er tatt godt vare på. ALLE servicer er holdt. Noe småplukk er det på bilen, som bl.a: Noe defekt i takluke, er kanskje hoppet utav sporet (den holder tett) Dårlig håndbrekk (alt bremser bak er nytt for 1 år siden) Noen riper på bakfanger, høyre side. Bilen har ny startmotor, nettopp tatt hjulstillingskontroll, Ny impulsgiver på veivaksel Ny ABS givere v+h bak 3 sett hjul. 15" vinterhjul på stålfelger (avbildet), gode dekk. 16" sommerhjul, alu felger, gode dekk. 15" sommerhjul, alu felger, ok dekk. Kan byttes i en annen bil, det trenger ikke og være bmw. Bare det er stasjonsvogn og diesel + manuell gir. Jeg kan også gi mellomlegg. Prisantydning 39.000.- eller bud. Bilen står på Karmøy, Rogaland

Synd :/ Men e vel ingen problem å få tak i et par sånne Va vel kanskje litt greiare at det skjedde nå, enn på 1. runde på rudskogen tenke eg.

Tja.. kanskje ikke helt økonomisk med 12x18 om du skal drifte? Hadde heller gått for 10x18, men det er meg. Om du skal ha slicks så kan du bruke 12" bred felg og sette på slicks med enorm bredde.

Sjekk her: http://adaptitusa.com/5x120to5x450wheeladapter.aspx her står det 4.50, så ifølge skjemaet nedenfor så skal det være 114.3 BOLT PATTERN CONVERSION CHART 108.0mm = 4.25"e; 114.3mm = 4.50"e; 120.7mm = 4.75"e; 127.0mm = 5.00"e; 139.7mm = 5.50"e; Denne er jo et alternativ, bare bruke slingrebolter på hjula, men er ikke sikkert du trenger det engang. http://adaptitusa.com/5x120to5x115wheeladapter.aspx PS: Prisen er PER SPACER. Bare og bestille GTR-D og noen spacere nå

Mener eg har sett spacere som bygger om fra 5x120 til 5x114.3, eller så går det vel kanskje an og få lagd noen. Prøv og ta kontakt med Rotashop og hør hva de sier, om de kan lage 5x120 etc..

Du kan jo kikke på Rota GTR-D (Deep Dish), om du vil ha nye Rota felger. De er RÅÅE!! Synd at de kun finnes i 18". Avbildet er 12x18" http://www.rotashop.co.uk/Rota+GTR-D_c3 ... _67993.htm http://www.bodyparts.no/index.php?optio ... &Itemid=64

Sinnsjukt rått Du har faenmeg fått gangen på bilbygging nå

Ja. Om eg husker rett, så var fuelcellen din sikkert rundt 30-35 grader på rudskogen i fjord. Var det skummet fra den gamle fuelcellen som tettet dysene? Isåfall regner eg med at du har kjøpt en som har skum som tåler E85 nå

Rått Raymond!!! Ikke ofte og se en slik bensinkjøler i en bil

Bilen er solgt

opp!!! 8000.-!!

Den går for 8000.- og det er billig for en E30 som er eu godkjent spør du meg. etter det eg har sett så er det stort sett overflaterust på skjermer etc. Har ikke hatt bilen hjemme frem til i forrige uke, så har ikke sett så mye på den. Filmet litt når eg kjørte bilen hjem, så kan bevise at den er kjørbar for og si det sånn. Den ble jo eu godkjent i august, så kan vel ikke være så mye rust ( i bærende karosseri/kanaler) som kommer på 7-8mnd.

bump igjen.. bilen må vekk