Larsi

Er det en plass eg kan sette slangen på, uten å måtte gjenge å sette i slangenippel? En slange som er der fra før? Y- ledd? Det går en slange fra en slags trykklokke rett ved innsuget, men vet ikke om det går?

Kan du prøve å forklare dette litt bedre? hehe

Mangen gode svar her, og det setter eg stor pris på! Dere andre må bare komme med spørsmål som angår temaet.

Skal en skru slik at stanga blir lengre, eller kortere? Er det slik at man øker det 1 bar ved å skru en runde, eller er det ikke fullt så følsomt?

Den flytter seg jo da, men vil ha mere. Hørte det var noen i Haugesund som skrudde ut styreenheten i bilen, og sendte den til Tyskland. i mellomtiden fikk du låne en orginal av de i Haugesund. Og i tyskland så blir hele styreenheten omprogrammert/mappet på ny med høyere kurver etter ønske hvordan du ville ha det, eller etter kjørestilen. Prisen skulle vist ikke være så syk heller. Fikk navnet på firmaet også, men husker det ikke. Vet du noe om dette, Pedi? Dette er jo det tryggeste ettersom eg kan tenke meg. Da blir det jo ikke noe tull med alt det andre som chipper lurer seg unna (feilkoder). Kan det stemme? Vet du hvordan en setter opp trykket, Pedi? Noe du kan forklare? Ser på Turbofun.no at de har forskjellige Actuatorer med hardere fjører som skal gi mere trykk. Hvor får eg det som passer min? Eller er det en annen måte å gjøre det på?

Høres fint ut du, er bare til å pipe meg

har det ja, men skal ha en som en oppgradering hvis du skjønner

Nå har eg bilen, trenger bare svar her

Det trenger ikke være selve dynamoen, men det er iallefall noe med ladinga som er problemet. Sjekk ladespenningen, så kan du finne det ut.

bump

Hei. Har kjøpt meg ny BMW, denne gangen ble det en E34 525tds Touring. Meget fin bil Under prøvekjøringa så virket den ikke mye sprekere enn en e34 520 12v.. Var sprekere, men ikke allverden å skryte av. Den har 143hk og 260nm orginalt. En 520 12v har 129hk og 164nm... Men kan hende eg ikke kjente godt nok etter kreftene for å si det slik. Har ikke hentet bilen enda, men den er min etter avtalen. Det eg lurte på; Eg vurderer og sette på intercooler og rørgate hvis det lar seg gjøre uten problemer (?) Skal eg kjøpe Chip, eller boks? Hva er best i forhold til pris? Har kikket på trimchip.com, men det blir stress å levere bilen inn så langt borte. Noen andre chipper? Eller skal eg gå for trimbox som eg kan montere selv? Hvordan er det mulig og justere turbotrykket manuelt? Vil øke det med 0,2-0,4 bar -sammen med intercooleren. Setter stor pris på god hjelp her! Mvh Larsi

Det er den ja Her også med 1020hk på hjula. Dette er en GROMBIL folkens!! http://uk.youtube.com/watch?v=qJj1rSXo3Lc

Hvor mye ville det kostet og fått bilen til Haugesund i Rogaland?

Øker vel gleden på hjemturen med 50% og ha en kompis/veninne/dama med seg også da

Motoren er fra 525iA som du sier, men det er manuell kasse i den? Setter pris på om du kan sende flere bilder på mail. S-likne@tele2.no Bare glem det Eg bor i bunn av norge på kartet, og du er jo heeeelt oppi toppen. Fiiiiine bilen!!! Hadde du bare bodd nermere hadde eg kjøpt den! Avstand:1,866.1 km Tid:32 t 29 min (en veg..... hehe)

Kan du sende meg flere bilder på mail???? s-likne@tele2.no

bump this shit. ny pris: 4.000 for sub

Ønsker og kjøpe Kicker Solo X18! 2x2 ohm, eller noe annet. SEND MAIL PÅ S-likne@tele2.no Kan byttes i Pioneer TS-W5102SPL, men må komme til en ordning der i tilfellet. ..

Ser ikke noen skjøt eller noe lignende på kanalen. Kanskje det er noe eg må kappe og tilpasse på den orginale kanalen? At en bytter bare den bakre delen for å spare arbeid. Ikke vet eg, men det er bakre kanal det står.

Okay. Men er kanalene delt i 2? det er mest rust bak på venstre side, og eg fant bakre kanal på GS sine sider. Er det mye jobb og bytte den bakre delen?

Er det mye arbeid og bytte kanaler på denne? Hvilket arbeid må gjøres? bare kapp og sveis? Og er det viktig og få kanalen 100% på? At det ikke er slik at det må gjøres på godkjent verksted/jigg eller noe for at kanalen skal sitte 100% rett? Eller kan en ta saken i egne hender? Hvor får eg kanaler, og hvor mye koster det?

Koster å være kar ser du.

Er ikke plass til forsterkeren i eska til subben, men er vel kanskje mulig og sende 2 kolli for en pris? 3500 for subben? HAHA! Og 5000.- er ikke aktuelt, det mangler et par lapper der. Har fått bud på 8.500.- nå.

Fant ikke noe eksakt på posten.no, men regn med 200-500.- for sub og forsterkeren. Må nok sende forsterkeren for seg selv.

Selger subben min, Pioneer TS-W5102SPL Et SINNSYKT monster på 12", og veier bortimot 40-45kg. Kan selges med DD kasse beregnet for en normal 12", den er litt for liten fordi subben tar "et par" liter selv. Subben er brukt i ca 10-15 timer 2500w RMS 6000w Peak Og monoblokka, Hifonics BXi2006D. Leverer ca 2000w rms, og driver subben meget pent i 1 ohm. Ikke spilt med i 10 timer engang. Monoblokka ser liten ut, men den er stor innvendig. Krever 50mm2 strømkabler, størrelsen på sikringene husker eg ikkje, kan finne det ut om noen intreserte ønsker det. Subben: http://www.pioneer.no/no/products/25/13 ... index.html Link til monoblokka har eg ikkje. Har papirer og orginal emballasje til begge. Om eg husker rett, så klarte eg rundt 138+- db i en MEGET TETT BMW E39. Med tanke på at det var orginalt bmw batteri som lå på 13,3v, enormt tett bil, feil kasse og under 2000w rms (effekt-tap pga batteri) så er det bra. Kassen er tunet til 45hz, men med denne subben i så ble det 60-65hz Litt stor forskjell. Subben kjøpte eg ny i sommer, monoblokka ble kjøpt et par mnd før jul. Kan se på bildene at subben ikke var brukt, på ledningene. Subben har stått inne siden desember, og ikke blitt brukt etter. Har laget til en smart løsning for å trekke kablene ut av kassen, ved en bolt igjennom platene, som er 22mm tykke. Skikkelig bygd kasse. Kassen er også trekket inn i svart "pels", untatt under. Sakene BØR hentes pga vekt (totalt rundt 60kg), men eg har orginal eske og isolasjon til subben, så skal nok få det avgårde med posten også. Selges på grunn av BMW Turbo prosjekt som trenger store beløp. Pris: tenkte meg rundt 8.000,- for begge inkl kasse og strømkabler fra sub til forsterker Hvis noen svarer i denne posten, så send pm og gi beskjed.