BMWtotti

Har en 316 som jeg i utganspunktet trodde brukte overkommelig med bensin, men etter flere målinger bruker den jo bortimot 1 liter på mila. Er ikke det litt mye for en så liten motor? Er noe bykjøring riktignok men alikevell. Noen som vet om dette er vanlig?

Har akkurat samme problem på min E36. Er det vanskelig å smøre denne slavesylinderpinnen? Og hvor og hvordan gjør man det? Utrolig irriterende, får stadig kommentarer om at bilen min faller fra hverandre når jeg clutch`er

Hvordan er deler man får kjøpt hos biltema i forhold til orginaldeler når det gjeler passform og slitasje? Noen som har noen erfaringer med det? Tenker spesielt på støtdempere og bremseklosser.

Hvordan får man lagt inn bilde? Hver gang jeg prøver å legge inn bilde på profilen så får jeg bare melding om at bildet tar for stor plass. Er det mulig å endre størrelsen på bildet? Hater data

Må ikke ha av radiatoren for å løsne grillen. skal gå med litt klunder. For å løsne skruene ved skjermene kan man løsne deler av hjulbuene og bruke x antall forlengere for å komme opp til skruene. Kan være vanskelig å finne alle skruene men ved å ta seg tid samt å kjenne etter hvor den sitter fast finner man alle til slutt.

Spørsmål 1 Det skal sitte pærer i alle hullene bak på instrumentpanelet? Spørsmål 2 Er det vanskelig å ta av et ratt med airbag? (Litt nærvøs) Må av for å få ut instrumentpanelet.

You can press the mileage reset button again to access more tests. Tests 2 through 4 are always unlocked and hence available. Tests 5 through 14 are normally locked -- to access these you must first unlock the display using test 15. Otherwise the display simply shows: --------. Display Test Sequence Notes n 02 Engine type: n = 2 for 4-cylinder engine, 3 for 6-cylinder, and 4 for 8-cylinder nnnnnn 03 km traveled since last oil service reset. nnnn 04 Age of car, in days For tests 5 - 13, display must first be unlocked using sequence 15. n 05 SI evaluation factor: n = 0 or 1 (over-rev), t= 0 or 1 (engine temp over heat) 06 Fuel level and coolant temp. Displays hexadec codes relating to gauge position: Fuel Gauge Hex value: A (empty) ----> 0d End of Reserve ----> 37 B ------> 54 C --------> 90 D ---------> c4 E (full) ------> f0 Engine Temp Hex value: A -------> ce B --------> 6d C --------> 5c D (center) ------> 4f-23 E --------> 1e F ---------> 18 07 Current engine RPM 08 Current road speed in km/h nnnnnn A 09 Distance - used to compare odometer mileage in the EPROM vs. the coding plug. If the two values don't agree (for example, if one of these elements was replaced), the manipulation dot will illuminate. This function will synchronize the two readings to the highest value. Press and hold the reset button for 4 seconds, and the lower mileage reading will be overwritten by the higher, and the manipulation dot is cancelled. bbbbbb 10 Status bits - input signal (0=low or 1= high): 1: seat belt: fastened =0 2: ignition lock: key inserted=0 3: door contact: door open = 0 4: clock button pressed = 0 5: SI reset = 0 6: EGS transmission failure = 0 bbbbbb 11 Status bits - output signals: 1: Gond output 2: Brake warning lamp 3: Low fuel warning lamp 4: EGA lamp 5: Seat belt lamp 6: manipulation dot ------ 12 Not used nn 13 Country code of cluster (USA = 02) 14 Software reset L On/Off 15 Lock Status (on or off). Press and hold the reset button for about five seconds until the display reads "OFF". Now you can access test sequences 5 through 14. Gjelder dette hvis bilen har kjørecomputer? Går ikke på bilen min.

Har skiftet både olje og oljefilter etter vinteren men. ...men det er jo fortsatt kaldt om natta så. Det er stort sett om morgenen det kommer så... Må nok bare leve med det.

Bilen min er nok spesiell !! Kan se om jeg finner ut hvordan det er kobla.

"Check Control" Hva er dette? Leste om det her på sida. Finnes det på alle BMW`er? Har hatt en del problemer med lys/sentrallås ol men har aldri fått noen indikasjon på dette. Hvor vil eventuell slik varsling om dette komme opp?

Ok Men det som er litt rart er at jeg ikke merket noe til dette før i vinter. Hvis det er slike hydraliske løftere skulle man vell hørt det fra dag en, eller?

Når jeg starter bilen høres det ut som en tikkelyd fra motoren. Varer bare et par sekunder og kun når bilen har stått en stund (over natta ol.) Hva kan dette være og er det skadelig for motoren? Merker ingen forskjell på prestasjonene til motoren.

Mener å ha hørt at det er lov å bruke tåkelys+parklys, men ikke tåkelys+kjørelys. Er i alle fall slik på bilen min at jeg kan bruke tåkelys på både park og kjørelys. Er ikke dette vanlig?

1. Rulle ned ruta helt og dra av gummilista rundt ruta. 2. Da for du tilgang til tre skruer som du skrur ut og løsner dekselet forran på døra. 3. Du løsner to bolter som fester lista mellom de to rutene+en skrue øverst. 4. Ved å rulle ned ruta slik at du kommer til der ruta er festet, er det bare og dra ut en splint akkurat der hvor armen sklir frem og tilbake (nederst på ruta) 5. Nå skal ruta være løs og du kan bare løfte den ut (forsiktig) 6. Nå er det bare og slå forsiktig på midtlista slik at den sakte men sikkert kommer unna slik at du kan få ut den bakre ruta. Tips! Når du skal sette inn igjen lista kan den være veldig trang å få den i sporet mellom ruta og midtlista. Ved å bruke fett eller annet smøremiddel samt å klemme lista rundt vinduet og sveive ned vil du sakte men sikkert få lista på plass. Tror jeg fikk med meg alt. Er veldig godt beskrevet i Haynes manual (Verdens beste bok!)

Hadde ut spilleren i bilen her om dagen. Ved å sammenligne ledninger inn til spilleren med koblingssjema i Haynes manual var det et "speed signal" som går inn til spilleren. Noen som vet hva dette er og hva det brukes til? Kan ikke skjønne hvorfor et signal om fart (?) skal inn til spilleren.

Muligens interresert. Er 700.- for en, eller begge to?

Er interessert i hovedlyktene. Er de hele og fine? (mine er ikke det) Hvor mye tenkte du og ta for dem a?

Noen som har forslag på hva man kan male med inne i hjulbuene som holder? Har prøvd med understellsmasse men den bare preller av. Ser så stykt ut med brune/grå/svarte hjulbuer.

Skal kunne gå ann å se dersom en flatsikring har gått. Tråden inni sikringen er ikke hel. Det går også ann å måle om sikringen har gått med et multimeter.

På 95 3-serie sitter det en boks (airbag sensor) under settet bak. Tror min har fått seg en smell så varsellampa mi lyser også. Men denne slukker etter 5-10 minutter! Kanskje din har fått seg en hardere smell når dekkene hoppet rundt bak der. Bare en tanke.

Noen som vet hvordan man nullstiller displayet etter å ha utført oljeskift? Vet at man kan kjøpe et verktøy som man plugger i, men det er jo så dyrt! Har hørt at det går ann å jorde x antall pinner i en eller annen plugg. Noen som vet hvilke pinner og i hvilken plugg?