Gå til innhold

ParamedicX5

Medlem
  • Innholdsteller

    565
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ParamedicX5

  1. Lurer på om vi skal forsøke å få til ett Skandinavisk BMW E9x-treff i Oslo (Ekeberg) i juli. 19. eller 26. juli... Er det noen som er med på det?
  2. Nei, den går i Oslo. En bekjent som kjøpte den. Nå er den ytterligere ombygd med 335 eksos. Ser bra ut, selv om den mangler Hartge hjula, som nå sitter på min nye E93 Link til min nye bil: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=83790
  3. Det skal jeg forsøke å gjør (du også forøvrig)...
  4. Ja, det er nok riktig. Dvs bare når jeg er innom og handler Bor like ved Skullerud.
  5. Det er nok bedre å ta med GS. Tror d ikke er så dyrt. Tviler på d er lett å legge på listene
  6. Sjekk med de som driver med foliering av bygg og bildekor. De har slikt. 3m folie i carbon må du bruke. Den er dyr, men bra.
  7. Kostet ca 3500 inkl jobb. Carbonlister fra BMW PErformance koster over 15.000,- Men til E46 tror jeg utvakget av "replikautgaver" er flere og billigere. Også sett GS hatt noe til E46.
  8. Tja...d ble ikke gratis nei. Koster å modde også...men gud så gøy når man treffer
  9. Tja, si d. Iallefall til våren igjen. Dette er jo drømmebilen. Måtte igjennom 2 stk E92 for å skjønne hvilken farge hva hva slags utstyr jeg vil ha. Så denne skal nok noen måtte by mye for hvis den skal selges...
  10. Takk...gleder meg til neste BMW treff...ja. Hvor/når??!?
  11. Ja, ble overrasket selv over resultatet. Ble bedre enn forhåpet. Ang Hartge potte skal den i dag justeres litt inn, så blir det topp. Lyden ble tydeligere, uten at jeg er helt sikker på om jeg likte lyden hehe
  12. Takk. Ja, det ble nesten bedre enn jeg håpet på...
  13. Tja....fikk litt anderledes lyd i potta ja. Men også litt vibrasjonslyd, så må innom verkstedet i dag og se hva det kommer av (kommer fra bakpotta). Tror også jeg skal forsøke det du gjorde, og justere den inn 10-13mm. Interiørlistene er belagt med 3M Carbonfolie. Den er HELT rå, med skikkelig 3D-effekt. Den var svinedyr, kjøpte den fra Tyskland. Tror jeg betalte 970,-/kvm. Men det var verdt hver krone. En fyr i Oslo som legger på slik, som er veldig dyktik. Det ser helt orginalt ut (dvs ut som Carbonlistene fra BMW Performance)
  14. Nå er carboninteriørlister og Hartge-potta montert. Litt justering av potta i morra, så er den ferdig. Endelig! Se nye bilder side 1. Se også link: http://www.e90post.com/forums/showthrea ... ost2840736
  15. De begynner på 534000 uten aut og da er det 320 bensin. Skal man ha litt utstyr blir det fort 100-150 laken til...minst. Jeg for min del synes faktisk ståltaket er stilig, så slipper man impregnering, at noen skjærer i det osv. Dessuten liker jeg formen med tak, men smaken er jo som baken
  16. Jeg krever å få se noen flere bilder av den hvite. Du og ham burde tatt bilder sammen. Hvor har du kjøpt CF interiørlistene? Skal forsøke å få han med på d ja. Carbon fra tyskland. Skal legges på de orginale. Blir nok bra. Bilder kommer
  17. ja, kjenner han godt. Han har 20" iForged på sin. Meget lekker 325D. Han har hatt 19" M6 (mine gamle hjul) på noen tråder der ja. Det er en 325D, som er spekket med utstyr. Var på tur til Sverige for litt siden...var endel lange blikk etter bilene. Hvit er jo nydelig, men har jo hatt d på E92 og ville teste Montego-blå, noe jeg ikke angrer på. Håper å finne en mulighet for noen fine bildemotiv når jeg får på Hartgepottene, når engang Strandveien finner d for godt å sende de. Ang Aerodynamikk, så må hele skiftes ja. Den er helt anderledes på siden også. Meget feit i forhold til M-synes jeg.
  18. Er nok mere bensinfan, men jeg synes egentlig at 325i er mindre gøy i 0-120 km/t enn nye 320D, og da blir det for fyrt å gå til 335i. Selv om jeg var NESTEN på å kjøpe en 2007 cab som sto på Fornebu (men hadde feil farge, og forsikringsselskapet la på når jeg ville sjekke pris).
  19. kal man ha noe skyv, må man ha diesel eller minst opp over 325i. Prøvde en 325i cab og det var NEDTUR...sukk. Denne går godt med org 177 hk og MYE nm. Og nei, du hører ikke de nye type dieselene, verken med eller uten tak. Dessuten, er de billige å drifte og godt skyv.
  20. Ja,- stemmer. Tror jeg såg deg. Ja det er aerodynamikk-pakken. D gjør seg godt. Får ikke kupevarmer på M-pakke, så droppet den og bestilte alt i M, untatt fangerene og tok aerodynamikk, som jeg synes er finere. Ble bra resultat. Ser frem til å få på Hartge-eksos. Da er jeg i mål...endelig. Etter å ha gått igjennom 2 couper Ja, det er frontfanger og bakfanger. Orginale kanalskjørt. Lurer på å sette på M der etterhvert, men de gjør så lite ut av seg i forhold til pris og er redd for å komme over the hill,- til å bli nok en Kebab-tralle. Hårfin ballanse det der...
  21. Nei, nå er det nok. Denne beholder jeg... Men, hadde du forsøkt å kjøre med cab med sort pianolakkerte interiørlister, hadde du skjønt hva jeg mente. Det SUGER støv, og ser ikke ut etter 10-20 min. med taket nede. Derfor carbon, som tross alt ikke vil utheve støv, men er mindre blanksort i fargen. Støvfilla må jo hvile innimellom. Dessuten er carbonlistene nokså greie de også å se på...
  22. Ja, vi får ta en ny tur snart. Så snart været snur her i byen...
  23. Takk, takk. Begynner å få dreisen på dette nå...
×
×
  • Opprett ny...