Har noen erfaring med tap av motorkraft ved lange motbakker og f.eks. fjelloverganger? Jeg var nede i første gear oppi Strynefjellet med tre til fem pers i bilen og utstyr, kjørte ikke spesielt hardt, ville følge trafikken helt til alle kreftene bare forsvant i løpet av et minutt. Fra 100 til 30-40 km/t. Skjedde flere ganger, alle et godt stykke oppi bakkene. Verst hvis utetemp var over f.eks. 15 grader. Ved ett tilfelle tok et vogntog meg igjen i E39-tunnel mellom Førde og Bergen mens jeg lå og sleit i første. Stilig.
Kjølevifta slo seg av og til på men da var kreftene for lengst borte. De kom tilbake hver gang etter et par minutter på flat mark. Tempnåla var av og til litt til høyre for normal men ikke mer enn til neste strek og aldri rødt. Bilen er fra 1996, kom til Norge i 1998. 335 kkm, turbolagre og konverter skiftet, fleste NB servicer fulgt. Skal være e-tunet til 173 hk iht. tidligere eier (BMW tillater 186 hk). Turforbruk 0.78-0.83 med masse ski på taket. Tysk kjøleoppsett? Sliten turbo? Sperring fra autokassa? Finner lite brukererfaringer og kvier meg for diagnostisering hos Bavaria...
