Gå til innhold

kbteknik

Medlem
  • Innholdsteller

    1527
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av kbteknik

  1. mange som sliter der... enkleste er å kjøpe en oliekanne med pumbe og en slange og pumbe bremsevæsken op fra girkassen. bare sett slangen på lufteniplen. hvis du kan finne en vakuumlufter virker de også den suger væsken ned
  2. hvis hardy koplingen er veldig dårlig, merkes det ved gaspådrag, det ser du på den med en gang, da er den veldig sprekt og løs.. men ofte fortsetter duringen hele veien op og ved høy fart
  3. ja du kan få b25 til å passe på 318is..
  4. leiet på drivaksel? har du avbalansert felgene? evt rengjort flaterne på bremser / felger. der skal ikke mange sandkorn til føre avbalanseringen blir helt feil bare et par ideer
  5. stikkakslerne fra 318is passer ikke på diffen, og m3 stikkakslinger passer ikke på 318is ophenget.. ikke enkelt
  6. da får du problemer med starteren, svinghjulet fra m40 er mindre, har et m50b25 svinghjul du kan få, bare betale frakten..
  7. kbteknik

    vinge e21-e30

    ja det går fint, men hvis du finner en spoiler som går ut over koffertlokket på siderne lissom.. må du justere litt, men å feste det går bra
  8. er bilen original 316? hvorfor ikke bruke 318 ledningsnettet? ja bankesensoren skal være tilkoplet
  9. har en fabriksny topp med ventiler og kammer, alt nytt, har aldri vert montert.. men det er kanskje overkill?
  10. kbteknik

    5 cylindere

    har hatt samme problem tidligere, da var det en av dyserne der var tilstoppet.. det pleier å være den dyse nermest frontruten, dt er starten på fuelraile og alle fremmedlegemer samler seg i første dyse men da må bensinfilteret vær defekt.. bare en ide som ikke koster noe å sjekke
  11. hvis du har en ekstra coil hadde jeg prøvd å bytte
  12. kbteknik

    coil

    prøv på deler kjøpes har et par jeg, men skien er nokk for langt vekk
  13. hvis det er første gang hadde jeg startet med enten tyskland eller danmark... www.gedsted-autoophug.dk de har en bil der kjører til norge hver 14 dag, og da ordner de innfortolling men du sparer litt igen hvis du selv henter i tyskland.. sørg for at få med en kvittering på under 6000nkr da skal du ikke betale moms.. og du får mye motor for de penger pas deg for å få sendt motoren, du skal betale moms i tillegg til fraktomk.. jeg har vel også et par tips til åssen du kan få reisen nesten gratis
  14. nei ikke hvis den ikke har gått tom
  15. den er like bra , men jeg vet ikke åssen utvekslingen er.. men 6 trinns er en grisedyr kasse... du har flaks hvis du finner en under 15000kr, som er ok..
  16. skal du importere motor eller hele bilen? har importert bmw biler og deler i 5 år nå, så ta kontakt med pm om du lurer på noe, eller trenger hjelp
  17. ingen? ikke lett å selge noe opp til jul.. jaja god jul da
  18. der sitter ett stikk bak på diffen. det er speedometer signalet.. sjekk at det er ok først.. det sitter litt utsatt
  19. bilen selges kun samlet... men understell og motor/gir er vel ikke vanskeligt å bli kvitt hvis du kjøper alt
  20. kbteknik

    el vindu e30

    sitter ett koplingspunkt rett under ratstammen.. det er sikret med 30a og det holder
  21. litt over 50 ved en rask handel.... 52 f.eks der er nye dempere på den og absolut alt fungerer
  22. det er for dyrt å få skilter på den, derfor selges den som delebil.. ja den er avusblå metallic
  23. registret fra e34 passer ikke
  24. ja det er ikke noe problem å bygge om.. venstrestyrt ledningsnett kan evt medfølge
×
×
  • Opprett ny...