Fliid

Du sa hva sa du ? :OOOOOOOOOOOOOO Hva er feil med E30'n din da (En 320 er da egentlig ikke slik! ) . Ford, alt er jo bedre. Fiat Puntoen te søstra mi er bedre

Høres ut som dårlig deal å bytte til Diesel.. Men hvorfor prater alle om 318 td osv.. E30 kom med 324, altså M21D24... Enkleste er å bytte til denne motoren i E30'n, men det er jo bare tull.. Bytt heller til en stor bensinmotor.. Bensin er billigere enn Diesel om dagen ; ) (Og bytte til f.eks E36 Diesel motor er jo tungvint til de grader, da dette ikke går rett nedI ) https://www.koed.no/2.4.asp?kattype=e30 ... direction= Herlige saker, putt den nedi å tut og kjør!

Bruk en B25 som er produsert etter 09 i 1987 med andre ord. Kommer den fra E30, så må du bytte bunnpanne med den B20'n du har i E34'n.

Hehe, alltid morro med julehilsener vet du : )

haha, den var fin Hofstad ; ) Må ta igjen med samme mynt : )

Hm, ja, er den det med engang man starter opp etter at bilen har stått siden dagen før (over natten f.eks) så er det feil på det elektriske. Godt mulig feil på instrument eller føler.. Jeg burde ha misforstått, for etter hva jeg kan skjønne så er alt i sin skjønneste orden. hehe.. Om bilen ahr stått kun ett par timer så kan det godt hende man opplever at nålen står rett opp tilogmed da (man har oppnådd driftstemp på forrige tur) fordi det er ikke som på eldre modeller, da viser den den aktuelle temperatur og nålen svinger under hele turen (noen opplever dette) Om temperaturen er innenfor "godkjent området" så står nålen rett opp (slik fungerer det nye) . Hvor langt ned dette går, det vet jeg ikke

Hvordan ligger det ann med leppen? ; )

hm, 90 hørtes da ikke galt ut... Er jo i det området termostaten skal være... Mulig jeg misforstår innlegget ditt

En feil har skjedd, for husker jeg ikke feil, så ble topplager endret i 92. Er ikke værre enn å bytte til topplager for modeller over 92, men selvfølgelig, en utgift man ikke hadde regnet med. Men, hm, lager FK sett til de gamle topplagrene i det hele tatt?

Fikk girkassejekk :D Og noe småtteri, t-skjorter og "godlukt", man blir vel lei av den oljelukta til slutt og..

Selger er vel bruker her.. Som du sier

Perik, delenummer fra f.eks delefilmen på gs sine sider? Om du taster inn disse delenummerene i handlekurven (altså ikke søkefelte oppe til høyre) så får du opp delene. Skal gjøre ihvertfall Har ikke Koed lagt det aktuelle nummeret inn i sine lister, så kommer teksten opp på god gammeldags tysk..

Putt det på. Litt tykk, men med tiden så blir det anbefalt tykk olje. Må innrømme at mitt innlegg var litt flåsete, da jeg kjører på helt feil olje. Skrekk historiene går på hull i blokk (fra Tyskland's eksperter) ved for tynn olje på en slitt M20. Kjør på med tykk olje ; ) Er mye meninger ute å går når det er snakk om ventil klaringer, men ved kald justerer du til 0.25 tight. Ved varm, hmmm, husker ikke : )

Jeg siktet til faceliften ja.. Trådstarter. Bytt bremseskjold på begge sider til facelift skjold. Ikke felger..

Jeg har en M20 som er blitt kjørt på 5-40 helsynt, i hele mitt eie. Like flott enda, så man skal ikke si at 10-30 er for tynn. hehe : )

God jul, Fahrfreude kom i posten i går, ingenting er bedre enn å få det til Jul

Nyere modeller av E39 skal visstnok ha ett modifisert bremseskjold som ikke lider av denne " oppsamlingssyken" : )

Du har poengetert deg, men furt en annen plass : )

hohoho ; ) Var da fært da ; )

Man kan dra av 12.9 bolter. Kall det hva du vil.

Riktig. Med mindre du har problemer med temp i bil så.. Om Morty har rett, så skal den koples til vakuum, og at du ikke får summet igjennom kontakt punktene uten vakuum tilstede er logisk nok ikke så rart Men nå sitter jeg vel bare å "gjetter" på funksjonene uten og ta meg bryet å se i tegningene over kjøretøyet.. : )

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=7 ... plokksbolt Å søke er noe dritt.

jeg sa jo "Det er riktig"... Svarer ikke det om jeg ikke oppriktig er overbevist om dette...

Hofstad, den debatten har vi vel hatt før.. Bolten kan i prinsippet brukes ett par ganger, hvor mange er åpenbart uvisst og det er også vanskelig å vite hvor mange ganger bolten er brukt før. Med tanke på boltens påkjenninger og egenskaper, så munnet tråden som var oppe tidligere ut i at 3 ganger skulle være OK. garanterer selvfølgelig ingenting, derfor man anbefaler og bytte bolter vær gang.

Man finner den ikke på en E30. Trådstarter; Den er nok ikke det.