Gå til innhold

Fliid

Medlem
  • Innholdsteller

    6442
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Fliid

  1. Må du av med den for og bytte reg på M40? Trodde jeg ikke. trodde du kun måtte av med svingningsdemper, det er jo bare 6 skruer eller no. Men må du av med senter bolt så fungerer knepene som nevnt tidligere. jeg har kjøpt spesial verktøy til dette, men dog : ) Trenger det ikke i stor grad. Husk at bolten egentlig skal byttes og den skal draes til med ca. 310 nm ; )
  2. Bytte pakning på verskted er rikmanns mat.. Det er desverre realiteten. Men ta en trykk test før alle skremmer livs skiten ut av deg (er en lei lei tendens her på forumet, at man skriker toppakning relativt fort)
  3. Hva mener du med " MASSE!!!!" Syntes det begynner og høre mer og mer ut som en små lekkasje. skjekk slanger og trykktest kjølesystemet.
  4. At man lukter kjølevæske pleier nå heller og tyde på lekkasje i varmeregister Du har en lekkasje, uten tvil. Trykktest sylinderene. Da kan du oppdage lekkasje mot kjølevann. (begynner og boble i ekspansjonstanken. Med lokket av selvfølgelig. ) Skjekk slanger grundig og for all del, få jekka opp bilen og inspiser.
  5. Er det noe vits i og bytte alt sammen da? hehe, alle tinga ryker som regel ikke samtidig hehe Og bytte så mye er slik jeg gjør for å klargjøre motor for chassi. Men ikke under vanlig drift.
  6. Pris på alu blokk ?
  7. Finnes forskjellige slipesett, det skal stå i stil med hvor mye du sliper toppen.. Forskjellen er ikke større enn at toppakningen har en annen tykkelse. Kanskje det forklarer litt mer hvordan navnet er kommet?
  8. svinghjulet sitter i andre enden av motoren. Svingningsdemper er det du har midt i trynet på fotoene i tråden.
  9. Sitter på plass som nevnt tidligere. ved siden av diagnose
  10. Se signatur.
  11. Bare og koble ut styreenheten som nevnt.
  12. Flotte bilder av ett pent E36 eksemplar Mysild : )
  13. Har du ikke utvendig lekkase, da har du innvendig. Ryker den noe grasalt?
  14. Det går ikke i carsoft 6.5
  15. ja.
  16. Skal du kun bytte skiver og klosser så bør du ikke gjøre noenting med væsken. (løsner ikke bremseslange og trenger ikke og lufte) Presser tilbake stempel (da stiger nivå i tanken). Det er det nærmeste du kommer til at du skal fikle med væsken.. Skjekk at nivå er riktig etterpå : )
  17. Conan. Jeg kjører selv uten den føleren. Null problemer
  18. Men går da ann og legge til en sak? ; ) Kan hende du trenger og pumpe, om det ikke renner av seg selv, er ikke vær gang det skjer ; ) (egenerfaring)
  19. Å trekke til når den er blitt varm, det gjelder 6 kant bolter. Har du Torx, så konsentrer deg om tiltrekkingen jeg har nevnt. Du kan prøve og løsne og skru til igjen, men jeg tror ikke det vil fungere optimalt. Anbefalt og bytte strekkboltene etter vær gang.. (hadde en tråd oppe her for en stund siden da det ble konkludert med at man kan bruke boltene tre ganger, men hvem vet hvor mange ganger akkurat dine er brukt? sjeldent man vet slikt. )
  20. Er en boks med en svær rød pluss på i motorrommet. sett på lader / startkabler der.
  21. Toppbolter 1 trinn: 30Nm NB: Dette er med Torx bolter, IKKE 6kant. 2 trinn: 90 grader 3 trinn: 90 grader. Funnet under "Gjør det selv" så, " tilrekkingsmomenter" .. Bruke siden er bare dumt : )
  22. nei. skjekk tilrtrekkingstabellen for riktig moment / grader
  23. Jeg teller 6 vindinger, så kan stemme med 60 / 40 hoho, mer senk, mer senk!! ;D
  24. Den er fin. Tok den av forrige uke.
×
×
  • Opprett ny...