Fliid

Penere enn før : ) Men til en annen sak, er det fargeforskjell på forskjermen (nederste bildet) kontra resten av bilen ? Mulig jeg ser helt på trynet her. Meget pent med lakkert bunndel ivartfall.

Skjekk innlegget i tråden her til Ad|oS. En slik "boks". For og ta den delen, det er egentlig ingen boks. Det er kun en avskjerming mot motor (varmluft). Får det sikkert i flere varianter, men de jeg har sett hittil har kun de to veggene, en mot motor og en mot torpedo, så du da får 2 vegger. Fram mot lykt og mot forskjerm er det ingenting. Så er egentlig filteret som kommer "nærme " lyktene, avhengig av størrelsen selvfølgelig. Veggene er såpass høye at du får ikke den rent store klaringen mellom panser og "boksen". En god avskjerming mot varmluft

Hender denne er treg og det tar tid før den forsvinner. OBS! Vær sikker på at det ikke er lekkasje fra bunnpanne! Edit; Oljetråder er det masse av, de fleste er på flere sider. Så det er bare og begynne og søke For og si det enkelt, alle har en mening og det later til at folk bruker forskjellig til de grader, så du kommer sikkert ikke til og bli klok på det. Hehe Jeg sier nå, 15w40.

Jeg vet overhodet ikke, men har lurt på det samme selv, men ikke tenkt så meget stort over det. Dog, jeg har laget en vill teori i hodet mitt. Gjerne må noen komme her med harde fakta, men teorien er som følger: Den sitter på vannet og måler temperaturen på luften som kommer inn, slangen ut av denne går inn på gasspjeld huset og jeg tror da den har noe med forvarmingen av gasspjeld hus og gjøre. Temperaturen på luften som kommer inn (den føleren sitter jo i luftfilter boksen) Bestemmer mengde vann som kommer til gasspjeld hus. Ergo, er det kaldt ute så kommer det lite vann, er det varmt ute, så kommer det mer. Dette er kun en teori, men syntes nå det høres logisk ut.

Ferdig boksene har da ikke lokk de heller. Skal du ha lokk over det, så lag en boks selv.

Hehe, tror ingen har gått glipp av våre synspunkter på dette ivartfall : ) Så det er nok best og legge dette dødt nå ja: )

Bimmerlars; Jeg snakker av erfaringer jeg har gjort meg. Ser ut til at det kan bli lite enighet om dette da jeg overhodet ikke akter og "gi meg" og fraråder på det sterkeste og skjøte mellomaksler som vilske uten og avbalansere det som en hel del.

ruberhai. Feil på føler. Få skjekket dette snarest.

alikevel sier du at det har lite og si? Huff.

En mellomaksel er ikke avbalansert del for del, men som en hel del (begge to sammen med andre ord).

Åpenbart noen som tror mellomakselene er avbalansert for og være helt hundre for morroskyld. Edit; Utgående på gir og inngående på diff liker særdeles det minste kast ! Putrer du i 90 så går dette fint, men begynner du og få hastighet på kjøretøyet, da skal jeg trygt si deg at du vil merke det at du har mikset og køddet det til. Vet ikke hvordan jeg skal si det penest mulig, men utsagnet ditt er ikke fult av kunnskap nå.

Inngående på diff skal være distansert like mye ut fra diffhuset, på både den store og den lille diffen. Er du sikker på at du har fått rett mellomaksel?

hehe : )

Om jeg ikke husker feil så er det mindre fysisk størrelse på pluggene M42. M10'n har "stor" størrelse.

Prøvd og bytte lysbryteren? Anleggs kjafs kan også gi deg problemer. (Tenker da på ekstra forsterkere, basser osv. )

Var det spørsmålet mbkomfort?

rasa kasse. stillestående skal det være mulig og dra den ut av andre gir. Går ikke dette, så holder jeg en knapp på det første jeg sier.

Les; http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=80227

Du har den eldre halvrunde pluggen kaller jeg det. Husker ikke hvor mange pinner det er. Men ettersom jeg vet så fåes det ikke diagnose utstyr til denne pluggen. Motorstyring fra 09/1987 har den "Runde" tilsvarende den som er i blandt annet E34 og E36.

Av hva da? E30 ? E36?

Du kan da vell for all del ikke bytte mellom b25 eller b20 aksling, de er jo henholdsvis til Getrag 260 for 525 og 240 for 520. Disse er det forskjellige lengder på. Ja, det holder med og bytte fremste delen (om jeg ikke husker feil så skal lageret henge på den bakre delen som står still og ikke kan reguleres) , MEN om du velger og gjøre dette så må mellomaksel avbalanseres. Det kaller jeg bortkasta. Lettere og få tak i komplett 520 mellomaksling : ) Ikke begynn og bland inn 525.

Bruk søkefunksjonen, står også masse om det på BMWccn. Vært mange tråder om dette.

Det er utstyr og ha i garasjen : )

Ok. Du kan være så enig eller uenig du vil med meg om det er uorginalt diagnose verktøy til BMW eller ikke. Men fakta er, Carsoft er ikke diagnoseutstyret du kommer ut for hos din lokale BMW forahandler når de kjører diagnose f.eks. Det du snakker om (utifra hva jeg kan forstå) er kopier av carsoft igjen.