Før du sier den er skeiv, husk og stå på en rett plass. Mål fra senter av felg og opp til hjulbue. Gjør dette på begge sider, parkeringsplass med ny asfalt eller fin og rett en er ett bra utgangspunkt. Om du finner ut at den faktisk er skeiv, så skjekk fjørene bak, om de er knekt. Sunket sammen er noe heller tvilsomt, dette er noe folk påstår jamex hadde tendenser til før i tiden (noen som sier at det er slik enda, men er så mye meninger atte). Om du ikke ser at den ene kan være knekt, j da gyver du deg løs på demperene og det enkleste er rett og slett og kryssbytte disse. Er så fort gjort at det er ikke så mye og lure på. Om du finner ut at " jøss, den andre siden er skeiv plutselig" ja, da har du funnet problemet, om det fortsatt ikke er løst, så ta en titt til på fjøra på "skade " siden, har nok oversett noe da