Fliid

Da får du nesten kalle andre dumme og krone deg som konge For for ett utsagn

Er noen som har'e, veit om mange som får det te og mange som ikke har fått det til. Er som med alt annet. Men er lov å prøve, det er ikke mitt førstevalg ivartfall

Du tar det faen ikke på øyet. hehe, beklager, men jeg er ikke av typen som skal innbille deg at du klarer å sentrere den på øyet. Kanskje ved nok forsøk, men fins da forbanna grenser! Jeg har prøvd sentrerings settet fra Biltema, sugde noe jævlig kan du si. Det er nesten enklere og lage noe selv, bruke noe som passer og fostre opp med tape. F.eks en trekker o.l. Du får og orginalt sentreringssett. Har du motoren ute på bakken og har planer om å heise den i med gir på, så kan du prøve å sentrere den med øyet, men har du motoren i bilen kan du gi faen.

Kommer ikke fra diffen da? Hehe Ja, nei jeg er helt blank akkurat nå.

Kast de.

Er du sikker på lyden kommer fra gearkasse?

Tror jeg må være veldig "individuelt" da mitt stag er fra -86 og den er tight nå I tilegg veit jeg at de foringene ikke er blitt bytta noengang før jeg bytta foringene og gearstanga.

Ordentlig pipecross fæn med andre ord Ja, du har helt rett i det du sier med tanke på varmluften å powerfilter. Jeg har selv montert powerblancket levert av Schmiedmann for å få kaldluften adskilt fra varm. Dette gir en forskjell. Jeg kjører K&N og storfornøyd med det. Er selvfølgelig viktig å rense det i ny å ne. Men selvfølgelig, er fler merker ute å går. Det er ikke bare å hive seg rundt å kjøpe ett powerfilter, jeg kjøpte førstegangs kit til min, da fikk jeg med brakett osv. Så LMM henger støtt og fint. Så den skjønner jeg ikke helt, men har du selv erfaring med at kittene ikke leveres med braketter så LMM og filter henger så kan jeg si meg enig. Men det er snakk om å vete hva man kjøper.

Hjelp gutten en eller annen da! Tråden begynner jo å se helt desperat ut her, med ørten poster fra trådstarter.

Var på bmwccn treff i helga. Der fløy det rundt en grønn\svart\rød E30 med 735 med sveisa diff og 316 stikkakslinger. Diffen var forøvrig og fra en 316iE30. Det holdt på banen, med en grei herje-grad. Men hvordan det blir ved flere anledninger enn kun enn vet jeg ikke .

Trådstarter; www.koed.dk, www.schmiedmann.no , der finner du filter vettø, vill nå anbefale og handle fra schmiedmann da du kun skal ha powerfilter og da blir det dyrt fra koed Kos deg og finn ett som passer din bil:)

dritt filter om bilen går dårligere. Du må ha montert det opp ned eller så er det fult av sagmugg eller rett å slett skaff deg ett dugelig filter;)

Kjøp ett nytt laget av dbilas.de 17 lapper fra koed.dk (er en dråpe i bøtta om du har satsa på ordentlig turbo oppsett og ikke noe slafs til rundt 20 tusen) Da får du innsug som funker

Å dra til Bt er bare idioti å rein dummhet. Ja, de kommer til å åpne panseret og dermed se med engang at her er det muffens ute å går. Dermed så endre du med en bil uten skilter istede. Og det er jo morro! Hold deg\dere klar av BT og vent til eventuelt en kontroll. Greit det er mange gjøker ute å går, men så mange er det ikke og disse har ikke fått jobb hos BT, uansett hvor mange historier folk har og komme med. Sånn er det;) Lykke til

hehe

Kork pakning er noe man ofte får. Du får den i noe papir lignende og.. For og si det sånn, det er bunnpakning på E30 325ix, kjøp en, monter den og smil

Høres ut som grei skuring. Noen må vell trå te på denne jobben Er jo bare morro ;D

Kjært barn har mange navn, wisegrip, sveise tang, ja, god tang;) Grisepikk er rund å links gjenga. En utdrager er dyrere utstyr å fåes ikke kjøpt på Biltema fra hva jeg kan se. Denne er firkantet (om jeg bruker rette ordet er vanskelig og si) og når du har boret hull med tilhørende borr til utdrageren så dunker du den ned i bolten, begynner å skru å da sitter du med bolten i hånda. Denne sprenger ikke ut bolten slik grisepikk gjør og dermed så får man faktisk til noe Skrueuttrekkere kaller man det så veldig pent, typen jeg tenkte på ser ut som dette http://www.rogaland-jernvare.no/produkt ... 080060.gif Helt genialt

Skal da alltids finne noen om man graver dypt nok i denne verdenen Sleng inn en tråd på bmwccn.no sitt fora. Mitt beste råd pr klokkeslett

Du snakker om overhale, er det renovering du egentlig er på jakt etter? Kan vell si begge deler, jeg deler det ivartfall opp i at renovering er en mye grundigere jobb. Bytte alt, skjekke alt av klaringer osv. Hva har du sånn konkret i tankene?

Jeg hadde gitt faen, få en til å ta det privat. Som sagt, er kun en S14. Greit det er små klaringer, men det er en firer med kjede. Skulle gjort det jeg om jeg hadde følt meg flink nok, men ikke enda

Da skal det være snakk om mye, med stor strek under. Har en M20B20 som ryker noe, bruker ikke vann osv. Toppakning er tett. Så dette med eksosen ser man med engang da bilen går som en dass å du sitter der med snøhvit bak bilen din. I slike tilfeller er man ikke usikker engang¨på hva det er Tror nok problemet ditt ligger en heeelt annen plass enn at vannet kommer i eksosen;)

Gjorde det samme for en måned sia ca. Kjøpte kit hos Schmiedmann å fyrte løs (foringer å ringer altså, ikke noe vits å bytte staget). Plutselig var traktor giringa vekk. tight og fin nå

Noen tar vell det her privat. Er jo bare snakk om en S14 gutta. Tl trådstarter, skulle det være at noen tar på seg dette privat så er det lit kjedelig meddet som fins av garanti, da det er ikkeså ote ma få det privat. E u hel opphengt i det ordet, ja, da ville jeg valg ett firma. Kun til opplysning

Har nå lest litt i den pdf'n å ser mye interessante metoder. Takk så meget.