Fliid

står antall rett før stk. i handlevogn. Det skal da stå 2 der om du skal ha 2, er bare å endre tallet til ønsket antall for så å trøkke "genberegn" eller no..

Har ett litt snodig problem med min temp viser, Vrir om nøkkelen (bilen har stått over natta), fyrer bilen men temp måler er ikke "med" ligger der død å bedrøvet. Om jeg da "kakker" på instrumentet så spretter den opp å kan vise meg hva tempen er. Om jeg ikke gjør dette så kommer den aldri, kommer ikke før jeg har kakket.. Hva er gjort; Skjekket jording fra bunnpanne til karosseri Byttet temp måleren på termostathus (Denne burde egentlig ikke hatt noen innvirkning da tempen kommer når jeg kakker til instrumentet med hånda) Byttet selve viseren 3 ganger. Den som er der nå vet jeg fungerer egentlig helt optimalt. splittet hele instrumentet til så mange biter jeg kunne få det i å renset med contact cleaner å gått over mesteparten av loddinger og baner for å se om de var hele. Batteri"pakka" er målt til 1.73 V om jeg ikke husker helt feil. Har ikke målt motstandene da jeg har helt glemt hva fargekodene er for å finne ut hva størrelsen på de skal være.. Kan problemet ligge i den printkort delen som batteriet blandt annet er. Nr. 6 http://nettbutikk.gsbildeler.no/bilder/15058.gif Var endel irr rundt batteripakke blandt annet. Men er godt renset nå. Forøvrig så var tilsynelatende ingenting svidd. Nå er jeg gått helt tom for ideèr, noe hjelp å få?

Svart dash hadde vell gjort endel innvendig..

bremseskivene fra Koed blir solgt pr stk. www3824 ser det ut til du skal ha, disse bremseskivene er montert på 520 opp til 528 utifra hva jeg kan se. (Bensin) Står hvilket modeller skivene er for om du ser i samme rubrikk, står (Bensin modeller) (Diesel modeller) Så er det bare å handle

fydda

Regn om de danske kronene til norske. Legg på 25% av delene og portoen Men bruk kalkulator som nevnt tidligere, da kan du bare taste inn totalt beløp i danske å få svaret ut uten å regne selv! http://chrzz.no/koed.dk-kalkulator/

Så lenge olje har forsvunnet så vil vell da oljetrykket bli lavere og da vil du få en rød lampe i dash.. Fungerer den overhode eller kjørte du med lampa lysende?

Du må ikke bygge om for å få fysisk plass til den store diffen, den store diffen ble levert med 325 orginalt. Og 323 fra 05/1984 (om jeg ikke er på jordet). Pakningen er på 168mm på den lille diffen og 188 på den store. http://nettbutikk.gsbildeler.no/bilder/20667.gif Nr. 1 er på 86 mm på dens tore diffen. Den lille diffen har medbringerflenser som er på henholdsvis; 35mm og 44 mm.

Du lufte clutchen som du lufter bremsen. Trykk ett par ganger, en sitter å holder clutchen nede. du skrur om luftenippel og skrur igjen. Pass på å fyll etter bremsevæske. Er ikke værre.. Må den byttes bytter du den med alt av motorfester inntakt, men er og mulig og løsne festene til gearkassen. da får du en annen vinkel på slaven å det kan være lettere å demontere den (jeg har selv byttet med fester inntakt)

Vær så snill. Ikke enda en tråd om koed Søkefunksjonen gutta, søkefunksjonen

Minner mer om dårlig kontakt i løkta..

Pakkboksverktøy heter det og fåes kjøpt på Biltema f.eks . 19-813 og koster 40 spenn. Ja, jeg brukte det og ville ikke sittet der å kødda i en halvtime istede for 5 min som det tok meg med dette verktøyet. For og montere de igjen så bruker du bare en riktig pipe i riktig størrelse + hammer. Haynes bruker skrutrekker å hammer om jeg ikke husker helt feil. Tja, du kan jo få diffen til å bremse mer om du ikke er fornøyd nå. Men det kommer vell helt ann på om bruken din "trenger det". Og så må du stille deg det spm. om du gjør dete selv. Må du sende den vekk for å få gjort det så ser ivartfall ikke jeg poenget.

Mye mulig. Noe slikt jeg tenkte på. Du har det ivartfall ikke på din bil ifølge chassi nr.

Motorrens

http://autopower.se/begagnatguiden/e34beg.asp

Min feil. Haynes kaller det pakkbokser, gs kaller det simmeringer. Verktøyet du bruker heter f.eks ikke simmeringutdrager, men pakkboksutdrager. Kall det simmering for den saks skyld. Nr 3 og 7. http://nettbutikk.gsbildeler.no/bilder/20668.gif Dette er bilde fra E30.

Står ikke den nederste delen i listen så er den ikke på din bil da samme bilde blir brukt fler ganger da det er små modifikasjoner som kan variere. DVS. det nederste staget er ikke på din bil. Bestill det andre å bytt

Hva med de som ikke er slik?

Nr 14. http://nettbutikk.gsbildeler.no/bilder/8839.gif

Enklest det.

For noen gode forslag gutta. Må jeg si. For faen, er vell noen med elektriske tegninger over dette som kan komme med det rette svaret! For ja, du kan koble deg på (siden du allerede er kommet inn i bilen) kretsen som tilhører låsen bak. Etter hva jeg kan gjette (har ikke sentral selv) så ligger kbalene på høyre side (sett bilen forfra) sammen med alle de andre kablene dine. Går opp langs seteryggen på høyre side og gjennom ett hull sånn litt under toppen av baksete rygge. Kobl deg på de rette der så er du nok i boks. Dette kan du nok få svar på hos BMW og

Da har du jo brukt bilen siden sist gang du fylte på. Se etter utvendig lekkasje du. Slangen i bunn av radiator vill jeg sett på først. Finner du ikke lekkasje så er det bare du som har grisa når du har fylt på vann så det har detti i slumper når du har begynt å kjøre.

Spør en BMW forhandler. Alltid like morro å få mer papirer å lese Så får de hos BMW (bilsalongen) noe å gjøre i tilegg. Blir så fornøyde atte

Ekspansjonstanken tom selvom du ikke har brukt bilen? Eller misforstod jeg nå ?

Hvis du har våte striper etter bilen så vil den lekkasjen være mulg å se om du åpner panseret å skjekker eller du jekker den opp å ser nedenfra. Er ikke værre. Er det ikke utvendig lekkasje (våre poster kom samtidig så la ikke merke til at du hadde sett striper) så er det innvendig lekkasje.