Fliid

Ring forbrukerrådet så får du god hjelp. Har fungert godt de gangene jeg har måttet ty til dette

Kan være at den ikke pumpe det rette trykket. For lavt trykk med andre ord. Bruk en trykkmåler (dette får du fra Biltema) å sett på slangen til bensinpumpen som nevnt ovenfor å skjekk trykket som skal være ca. 2.5Bar på en 2liter, om det er høyere enn dette gjør ingenting da dette vil gå igjennom overtrykksregulatoren og tilbake til tanken.

Du har ikke slik sensor bak. Slitasjeindikatoren din skal sitte i ett spor på bremseklossen din (inn mot bilen å ikke på klossen til venstre som er ut mot veien) Det som da er viktig er at du har kjøpt klosser som har plass til slitasjeindikator å ikke di som ikke har plass til dette. Clipset for å feste fast slitasjeindikatoren har fulgt med i bremsekloss settet etter hva jeg har vært borte i. Denne indikatoren sitter kun på venstre side å ikke høyre å det er nok den "løse greia" du nevner.

Kanskje kassa begynner å ta kvelden? Olja skal egentlig ikke byttes. Skal være "evigvarende", byttes kun ved reperasjon på girkasse.

Ja. det ville jeg tro. M20 begge 2.

Spissinga. Forhjulskontroll er vanlig etter slikt bytte av deler. Men hvem veit om de kan ha glemt det hehe

Hehe. si ifra om du får det te.

Sett denne bilen ett par ganger i Skien denne helgen. Grei E30 facelift med M-tech 2 styling. Grattis, men sett bedre

Rute er rute. En vær som driver med bilglass i Bergen burde klare denne jobben lett. Forhør deg rundt for pris på de forskjellige

Kjøp ny.

Er dette en prefacelift eller en facelift?

Du må demontere de svarte gummi hjørnene som er bak vært hjul. Disse er festet med skrue bak. (kommer til ved å eventuelt demontere hjul å titte bak så ser du det) Bak fangeren så er det 2 braketter som er festet i karosseri og i fanger. Disse er som regel så rusta å jævlig at det blir prosjekt å få det av. Vinkelsliper osv. Men prøv først å skru av, du ser hvordan disse brakettene er om du ser "bak " fangeren. Er sprekk imellom Karosseri å fanger. Bak fangeren på vær side er det også fester. Disse får du løsnet ved å ta av trekket i vær brønn bak i bagasjerom for så å skru ut.. http://nettbutikk.gsbildeler.no/bilder/13239.gif

Toppakningshavari. Vann i den ene sylinderen. Hatt samme problem jeg og. Har du ikke peiling overhodet så send den på verksted. Har du noenlunde peiling å lyst til å prøve å fikse dette så går det ann å fikse selv, demontere toppen, trykkteste den og plane den for så å sette på ny pakning. For å svare helt på spm. så er dette tidkrevende.

Toppakningningshavari. Vannet kan være grumsete av Rust. Om det er Olje som er det grumsete så ville du kjent det med engang. Bland noe reste olje du har sammen med vann. Så kjenner du med engang konstinsentesen. "fingrene glir veldig lett mot hverandre". Eventuelt sprekk oppdager du ved trykktesting av toppen. at det er sprekk i en kanal i blokka tviler jeg på. Men det forekommer.

Du sier at det er skeivtrekk. ( nå du slipper ratt) Lufttrykk regner jeg med du har skjekket og er funnet OK. Kan være at hjula ikke er justert ordentlig (dette skulle verkstedet gjort når de hadde den)

Det er nok Termotidskontakten din som kødder. Du har brukt riktig bildet. Termotidskontakten styrer kaldstartsdysen, så du er nok på rett spor. Termotidskontakten er den Blå. Står i Haynes hvordan du kan skjekke om føleren er i korrekt stand.

Er ikke noe galt med bilen overhode. Hør på Fredrik, dette er helt korrekt.

Selger kun alt sammen samlet. MVH Fliid

Har et "komplett" anlegg til salgs. Dette anlegget speller bra å har a trøkk Alt selges som en pakke. Har alt av kvitteringer og orginal emballasje. Mye av kabler er kablet så det er bare å spelle Forsterke er skrudd fast i ryggen på kassen å kabler er trekt der. Så det eneste som trenger å plugges i "kassa" er 6x9 og frontsettet så speller det helt topp! 12" Boss, 700w, står i en lukket xploid kasse. 6x9, 2 stk. 600w pr stk. En Sony xploid forsterker xm-SD14X, 4 kanaler En Boss forsterker 400w x 4 kanaler - Denne har bass kontroller (så du kan justere bassen ifra førersetet) så er derfor koblet til bassen. Ett Infinity, reference frontsett. Bilder kan fremskaffes til helgen Alt selges for 2.000,- da jeg trenger pengene mer enn anlegget. Mer info kan fremskaffes ved forespørsel

Ring ett verksted.. MVH Fliid

Putt oppi! Har selv byggert om min 316 med herlig forgasser til M20B20, er bare å plugge rett oppi. (Jeg måtte fikse litt på el.nettet for jeg måtte ha bensinpumpe. Men det trenger ikke du å gjøre siden du allerede har elektrisk bensinpumpe. MVH Fliid

Er vin nr. bruker det for å finne deler på GS og da finner jeg all info. Er ikke nr. for enheten, står en annen plass Ok, får da håpe det. for jeg har ingen papirer da denne er kjøpt brukt. hehe MVH Fliid

Får du bensin fram til brua så har du bare dysene som det kan være fiel på igjen. Nå som du har fått gnist så tenker jeg det meste ordner seg Åpner ikke dysene så kan det være dårlig kontakt på dysene, men lite trolig at dette gjelder alle sylindere. da må du ha en annen feil. MVH Fliid

Har bygd om fra M10 1,8 til M20B20, må man ha noen spesielle papirer på motor? Har kun gammelt chassi nr. på bilen den kommer fra(klistremerke på hjernen). Tenker ikke på understell, kun motor. MVH Fliid

Bremsevæskebeholderen. MVH Fliid