Fliid

Plukk ut instrumentet og etterstram en messing mutter som er rett bak temp måler. Du skal ikke dele instrumentet for å komme til denne mutteren. Prøv det først. Hjelper ikke dette så bytter du temperatur føler for instrument og lufter kjølesystemet. Da er det etter all sansynlighet i orden.

Høres ut som du har problemer med gasspjeld potensiometert. Grunnen til at jeg tror det er pågrunn av at du nevner at du kan gi gass før du starter. Da går det som regel greit. Høres derfor ut som om potensiometeret fjusker. Dette sitter på gasspjeldet og registrerer i hvilken posisjon gasspjeldet er. Tomgangs regulator blir med andre ord styrt fra gasspjeld potensiometeret.

Som regel holder en liter. Kommer ann på hvor tom du klarer å få den ved tapping. Kjøp to flasker med Castrol Saf-XJ , så har du det du trenger. Denne er beregnet for differnesialer med brems, men den er perfekt for differensialer uten brems også. Uten å ha sjekket spesifikasjonene på gir oljen du nevner, så vil jeg ikke anbefale gir olje på differensialen da det er andre temperaturer og andre smøreegenskaper som er ønskelig i en differensial kontra en girkasse.

Selvom bilen har gasspedal, så trenger man ikke legge den ned langs gulvet hele tiden. Man bør ikke gasse på til krampa tar deg og man kan oppføre seg som folk å trekke tankene inn i det gode hjørnet, istedenfor å blir forbanna. Selvom man kjører BMW, så bør man ikke gasse å gasse. Til daglig later jeg rundt i min E39, og jeg skal ærlig innrømme at jeg er en av de "sinkene". Nå om dagen er det forøvrig glatt å fint ute, så kjør forsiktig, for all del. (Noe mange, uansett merke. Ikke gjør.) Noen som ikke har fått med seg at vinteren har kommet?

Den har rund flens mot diff. Fremre del er jeg usikker på, angående lengde og dimensjon på hardy..

Lars, det er foreløpig ikke bestemt. Men ønsker man å delta, så sett av en dag til dette. Det blir en lang og flott tur. Det er det eneste av informasjon jeg kan komme med, Pr. nå. Fredrik, det er godt å høre! Styret ser også frem til til årsmøtet. Hvor dette årsmøtet vil foregå, det er ikke bestemt, enda. Men det er nok ikke lenge til. : ) Informasjon kommer! : )

Først og fremst, godt nytt år! For de av dere som har klubb magasinet "Fahrefreude" , så har dere sett at Terminliste er satt. Det er en glede og meddele den allerede. For de av dere som ikke er klubb medlemmer enda, så kommer jeg med terminlisten her og spørsmål fra medlemmer er meg en ære å svare på. Så fyr løs! : ) "Terminliste 2010: - Årsmøtet 01.03.10 - Vårtreff 08.05.10 (NAF banen, Geiteryggen Skien) Kl. 11 til 15 . 50kr pr bil. - Telemarkstur 20.06.10 - Høsttreff 25.09.10 (NAF banen, Geiteryggen Skien) Mer informasjon angående aktiviteter kommer på BMWCCN.no sitt fora og pr. sms til medlemmer av Telemarks avdelingen." (Informasjon kommer også her på Bimmers.no) "Nytt for termin 2010 er mulighet for aktiviteter etter forslag fra medlemmer. Ved eventuelle forslag kan du/dere henvende deg/dere til Fliid på tlf; 905 56 002 . Ved en slik henvendelse vil det bli sendt sms til medlemmer og informasjon vil bli gitt på BMWCCN.no sitt fora" (Informasjon kommer også her på Bimmers.no) Jeg ber da medlemmer og bruke den nye muligheten som kommer denne sesongen. Ikke send PM, e-post eller lignende. Skal det observeres raskt, så må det taes kontakt pr telefon. : ) Ta kontakt for impulsive aktiviteter som kan være av interesse for andre klubbmedlemer og de som forløpig ikke er det. Forslag mottas med takk. Ingen forslag er dumme! : ) Mvh Styret i BMWCCN Avd. Telemark Her kan du melde deg inn i klubben!

Mener å huske splines på akslene som du beskriver er like. At den har liten hardy, ja, da får du skylde på selger. Den må være feilmerket.

Må da være flere stolte medlemmer av lokalklubben her? : )

E30 er morsommere.. : ) Fremkommelighet for E39 er OK. Har prøvd E36, E30 og E39 på vinterføre. Syntes E39'n er best, sett under flere forskjellige scenarioer. Man ønsker trygg ferdsel på vinterføret, eller? : ) E30 (Uten elektronikk som ABS) er verst, selvfølgelig, men er det ikke sommerbil for de fleste? : )

bump

Skrutrekker er fyfy sammen med ruter. Presses kun med makt fra kupè etter at sprenglist er fjernet. Plopp. Ute.

Mine tanker gjaldt bunnpanne. Beklager for min upresisitet

Bøyen skal ligge over hardyskive for og ikke gnisse ved giring.

Må ha fra 324 E30.

Ingen grunn til å betale for merket "bmw" ved kjøp av vannpumpe.

Du kan bruke M50 radiator, eller andre med tilsvarende tilkoblingspunkter, finnes alu alternativer. Da kan du bruke den i kombinasjon med facelift ekspansjonstank til E30. Modifisering av kjøleslanger blir det. Desverre husker jeg ikke hvilke modeller slangene som blir brukt til dette kommer ifra. Men er nok noen her inne som har svaret på dette. M30 slange i bunn montro? Nei, jeg husker ikke... Mellomaksling blir som ombygging til M50. Bare husk at denne har nok den store hardyen på girkassen. : )

bump : )

Selvfølgelig ; ) Noen flere som vil ha? : )

Hofstad, fin link. Brukte deler av den under en ombygging. Men feil er det mye av i den guiden. El skjema, f.eks ga problemer. Om jeg ikke minnes feil.

Bare hyggelig : )

Du kan bruke originalt sekser kjøleanlegg, men det blir mye skjøting av slangen som går i bunn av ekspansjonstank. Radiator er og smalere, så det må modifiseres på ut og inn slanger av radiator. Det enkleste er og kjøpe festene for facelift (de i bunn) og få sveiset inn. Egentlig er en bit av disse imellom vange og frontboks sveisen. Denne biten kan du kutte vekk for så å sveise inn resterende del av festet. Jeg har gjort det på en av mine tidligere biler. Det fungerte bra. Delene jeg snakker om er nr 14 og 15 : http://nettbutikk.gsbildeler.no/bilder/12448.gif På pre, så varierer det veldig hva slags festepunkter du har for ekspansjontank og nedre radiator fester. Beroende på hva slags modell bilen er, 316, 318, 320 osv.

Ja, den burde passe. Endringen kom ikke før 09 i 91 mener jeg. Beklager sent svar og lite aktivitet på forumet i det siste. Har ikke nett, men det blir oppkoblet til Onsdag. Da er alt tilbake til det normale og aktiviteten her er da igjen, på topp : )

Samarbeid om treff, oss klubber imellom er høyst aktuelt. Ring meg, så kan vi prate nærmere om det.