Andii2k7

fikk siste biten av motorpakken jeg kjøpte i posten idag .. chippet orginal turbohjerne osv .. skal bruke dette til det blir invistert i datasprut !

janei jeg vet ikke .. men hadde ikke vert domt å bruke dette med tanke på plassbesparing osv .. og det går jo ikke and å få det noe enklere enn dette tror jeg .. hehe planen min er jo å ligge på rundt 500hk.. prisen er $599.00 ..

ja det kan hende det .. jeg vet ikke

okey, takker for svar

vill et grenerør av denne typen fungere ? .. er jo noe lignende det som er på m106 orginalt .. men burde egentli ikke hvert "rør" ut ifra hver sylinder vere like langt på en måte ? m30 Turbo Manifold (Top Mount) Our manifold is cast with ductile iron for a lifetime of service. We offer a lifetime warranty to the original purchaser. It features a T4 turbo flange and 38mm wastegate port. hadde vert ganske OK om det går fint å bruke av denne typen da !

aah .. janei du for gi beskjed om va som skjer

du skrev på prosjekt tråden min at du hadde en diff

denne du har diff til meg ifra ?

ja de kan bli bra ditte !

Henta snillemotoren igår noen bilder ! .. måtte lage meg en krok i taket i garasjen så pass at jeg fikk den av hengeren med talje og noen halvgode stropper ! skal prøve å få motoren i motorstativ senere idag eller i morgen .. de ble da feiret med øl på kvelden !

Ååh ? .. Passer den diffen i bakstillinga da ?

Huff ..

ok .. for å spør litt enklere .. passer mellomakslingen på girkassa ?

jaa .. planen er en 535 bakstilling med alt medfølgende .. men problemet er at det ikke er det letteste i verden å få tak i tydeligvis .. så derfor lurer jeg på om det går and å bruke det jeg har intill jeg får tak i bakstilling ?

Er det mulig å sette på større drivakslinger da? .. Passer dem på diffen ? Takker for svar !

Det kjem jo an på kjørestilen din da men kan nokk bli litt svakt vist du er aggresiv, skulle kanskje fått tak i ein litt kraftigere diff iallefall Jaa, spørsmålet mitt var egentli om det er mulig .. Større diff osv blir det etter hvert

er der noen mulighet for at jeg kan bruke drivverket som er på bilen nå orginalt ( 518 ) til å begynne med ? .. er ikke helt inne på det der med diffhus, traverser osv osv

janei jeg heller over mot Precision 5965 med A/R 81 intill videre

høres bra ut ! .. tror det blir en slik en Precision ja

fikk først tips om en Precision billett 6266 med 81 hus, eller en 5857 med 68 hus som skal holde til 700hk.. men var litt dyrt og jeg tror jeg skal prøve å få til ett oppsett på 500hk .. så då fikk jeg tips om en Precision 5965 med A/R 81 er spec til 605 Hk som var litt rimeligere .. så lurer på om jeg skal gå for den .. ivertfall til å begynne med hehe, ja syntes det var på tide jeg også ! .. har egentlig funnet ut at det er BMW som er gøy å bygge på Eg solgt akkurat lamek en ny prescision 6169s turbo, han eg kjøpt den av meint den kun gi 650hk, va den turboen eg tenkt og sett på den her motoren.. trur ik lamek har bruk for den... hmm, kansje det såg han skulle selge en holset hx55 ivertfall.

fikk først tips om en Precision billett 6266 med 81 hus, eller en 5857 med 68 hus som skal holde til 700hk.. men var litt dyrt og jeg tror jeg skal prøve å få til ett oppsett på 500hk .. så då fikk jeg tips om en Precision 5965 med A/R 81 er spec til 605 Hk som var litt rimeligere .. så lurer på om jeg skal gå for den .. ivertfall til å begynne med hehe, ja syntes det var på tide jeg også ! .. har egentlig funnet ut at det er BMW som er gøy å bygge på

takker for svar ! fikk litt svar fra Kimmit

hva type BTR er det du har ?

sendte han PM nå

liker det jeg leser har du noen anbefalinger ang. turbo om jeg skal gå for ca 500hk ? jeg trenger forresten radiator, mellomaksling og diff om du har jeg får med et grenerør som jeg tenkte jeg skulle sjekke tilstanden på, men hva skal du ha for grenerøret du har da ?