Margarus

koster deg rett over 2000kr helt ny hjem på døra fra radiator service stavanger var vertfall det jeg ga for min m535ia radiator. skulle ikke tro at 745 er noe dyrere eller ikke vil passe ?

den går inn i toppen av bunnapanna di enden med en inngjenget slange nippel. eller vis du har ei ekstra bunnpanne. så alu sveise en liten rør bit er eneste måten å få ett brukbart retur

hei bytte senkefjærene i en helt ny hks kopi wastegate ? 60mm kun prøvemontert. den kosta runt 1000 lappen nor jeg kjøpte den..ganske heftig så den setter ingen begrensing på ett heftig turbo bygg!

hadde bytta hele døra tror jeg. spørs om du får opp den uten å ødlegge noe

hey. jeg har en ganske stor e34 radiator liggende her. med automat innttak. den har ikke eksptank på siden. jeg tror den kommer ifra e34 540 eller lignende. noe interesse ? den er "ny" kun litt av rillene som er litt skeive. lite betydning

hvorfor bumper du nor du har fott 2 radiatorer du kan kjøpe ?

jeg har ett stk strøken m20b20 radiator fra e34 med eksptank på siden. den har ikke inntak for automat. den er din for 800 inkl frakt! har også en stor e34 radiator uten eksp tank. også fin men litt "bulker" i alle rillene. god stand.med inntak til olje. tror den er fra 540, pm om du er intr =)

hmm da er det fare for at det er brems på delebilen. for hjule var seigt å dra runt... får skru opp å sjekke.

har fått di av nå brukte en stor ters gikk smerte fritt! så alle andre som lurer i større bremser bak på sin e28 kan jeg si e34 520i bak skiver og callippere er bolton! på e28. 300mm skiver bak

nja nå er dette en delebil som jeg skal bruke bakbremsene på. men jeg fikk banka litt i kveld. å fikk løsnet det. så det gikk bra takk for hjelpen

jo det er 5 bolt hull og ett hull ekstra innimellom.. skal jeg tørne skiva til det kommer noe handbrekks justering i det ekstra hullet da? åja handbrekk står ikke på. er litt redd for å slå skiva skev vis det kan sje. får dra til med ei lita slegge da.

hei. jeg har skrudd av callipper og alt. den lille umbraco skruen soom holder skiva på plass den runda jeg så den har jeg borret ut skrue hode på har slott å hammret litt med en gummi klubbe men den løsner ikke. er den kilt \ kont innpå navet eller andre triks for å få det av ?

så alle med automat kom med diffbrems orginalt ? jeg har m535ia den vet jeg har sperre. testa det på vinterføre. har også en 89 520ia har den også diffbrems eller åpen diff. noen måte jeg kan finne det ut på ?

diverse forlengere og ledd under i fra skal gå. enklest med en som skrur under å en som entrer pipa oppi motorrom. jeg fikk ikke til den metododen selv nor jeg skulle løsne di på en 520e34. torx fastnøkkler va løsningen for meg. da fikk jeg di opp men ja di sitter noe jævlig vis di aldrig har vert opp før. tror bmw har skrudd dem til med noe låse middel., lykke til

hmm har ikke hørt om nivåregulering på e28 dempere før ? er dette orginale bmw dempere ? har du bilder , pris og en link eller noe me noe mer info. mulig interisert!

beklager.. har ikke tid selv å sende. det må skrues av men jeg har verktøy og kan hjelpe til.. du vet vertfall at bilen står her. marius

er greit det.. 1000 kr så er den din. mvh marius

hei. vis du tar en tur til haugesund \ karmøy så kan du få strøken fører dør for 500 kr jeg har en hel komplett delphin grå delebil her. den er strøken foruten ett brent motorrom og panser.. billige deler om du tar deg en dagstur ned å henter.

bumbp

har en "ny" radiator til e34 som jeg ikke har bruk for. ble skrudd ut av bil før hogging. er blank å fin uten noe skader. ser helt ny ut og er tett. sto i en 520i det er ekspansjons tank på siden og det er ikke inntak til automatolje selges høystbydene pluss frakt står i haugesund

hei hjullagerne mine fremme i 86m535 er helt ferdige nå. men har en 88520 med bra hjullager på som delebil kan jeg skru hjulnavet med lagrene inni over på e28 og bruke e28bremse skive osv ? skulle passe overens det det er abs på e28 men med tanke å¨hull til sensoren så gjør ikke det noe for absen funker ikke alikevell. vil også bytte bakbremsene fra 520en over til 535. mener alt her er tilnermet likt. ? noen tips

jeg har også en b28 topp. ble skrudd av motor uten problemer. gikk fint da den ble demontert. kommer fra en 528 e28 med rund fordeler fremme. står også innsug , dyser og eksos manifoiler på den. samt den er 90%komplett oppi og. mangler en eller 2 vippe armer .motte bruke di en gang til min egen bil. trenger en rens da den har stott i garasjen en stund men er helt i ordrden. bud over 1500 pg aalt det andre som står på den. får ta alt eller ingenting.

har desverre kun en hand i bruk for øyeblikket. da den andre handa ble kraftig brent under motor brannen. så jeg får ikke skrudd av noe. må ha bilen vekk..

bump blir spiker snart!

hadde motor brann i bilen til dama i går så den selges nå som delebil! 88 520ia. den har hatt motor brann så det meste oppi der er smelta. samt ett smelta dekk. vet ikke hvordan bremser fremme og slikt er. men bilen er 90% rustfri. kun rundt tanklokket. ellers dører strøket , samt bagluke å ellers karroseri. bilen er Delphin grå en fin farge. Smile .ganske strøkent grått stoff intr. det er ikke luke i den. nytt hjullager bak. den er eugodkjent 2 år til. årsavg betalt! her er det mye bra deler! ser helst noen henter hele bilen vis ikke går den i pressa og får vrakpant å halv årsavgift til bake... ring meg på 40461081 for info Smile bilen står på karmøy ved haugesund. pris antydning bud over 3000,-