Margarus

vanlig radiator passer ikke ilag med en 535ia bil din radiator har 2 nippler på høyre side der det skal inn med oljekjøling til automat girkassen.

ønsker å kjøpe Mteck styling frontfanger til e28 ! er også veldig intr i grøftelys glass ,og andre kjekke deler uten om det vanlige til e28 send en mld på 40461081 eller pm

hey. i forbindelse med en frontkollison så er frontplata mi noe deformert. trenger del nr 1 her på bilde: http://nettbutikk.gsbildeler.no/bilder/12433.gif gjerne en brukt en vis den er hel. send meg en sms på 40461081 vis du har hadde vert kjempe vis noen som har kappet ut plata før å sveist i ny som kan gi meg en mini guide på hvor sveise punktene er og hvordan det er enklest å få den ut å ny inn takker for svar

trenger sårt e 535 radiaor! har du??

har du radiator til M535i ? en som er i orden!

hei. turtelleren og temp nåla funker ikke på min bil. har prøvd å bytte instr uten hell. hvor er giver til turtelleren ? hva koster evt en ny ?

ok skal prøve på det.. takk for svar. skal vell ikke helt utelukke lmm ? hadde samme probleme på 528en. da bytta jeg lmm så funka det igjen. men det kann vell være så mangt

jeg trenger sårt luftmengde målern din!

trenger div lokk å deksler til Mteck stylinga.. LMM til m30b34

jepp stemmer det.min bil

bump

har nett kjøpt meg 86 M535. den jager litt på tomgang. opp å ned. er det LMM som er gåen eller kan den renses ?

har sjekket di ja.. ingen problemer der.

har gjort akkurat det samme som deg. oljetrykks Y stykke di har på biltema funker greit. men di har ingen nippel som passer av en eller annen grunn. det var metriske gjenger i T stykke og alle nippler er tommer gjenger jeg motte på en rørlegger butikk å få tak i overgang fra metriske til rør gjenger osv ut til en nippel. det var litt tungvindtmen det gikk! slik er det vertfall om du skal bruke biltema sin

hei har lenge hatt problmer med speedometert mitt. det starta med at noe funka. men nå fungerer ikke noen av viserne.. nor jeg starter å kjører så er det ingenting som verken lyser eller rører på seg! har prøvd med ett 7 serie instrument også med akkurat samme motor å insprut. men det var akkurat samme der også. er det ett mellomledd mellom senosorene og instr huset ? giver til instrumentet ? kansje ett relee eller noe som gir signal til instrumentet som kan være gåent ? hvor ligger det... snakk om en 1984 528i

tror hvite side blinkers fra e34 ska passe ? di har di på biltema til 99kr

jeg.. mange svensker som har turbo konvertert m30 motorene. jeg ble ferdig med manifoil å wastegate sveising å slikt i dag.. kommer med bilder på projekt snart.. det må du og gjøre

på min 528i e28 har jeg også mutterpå siden av radiatoren. har forøverig 2 stk på sida.. ser det var kun 1 på det bilde. jeg har en vifta fra en saab900 el vifta. skal kjøpe thermostat å begynne å bygge jeg også.

det er gjort mange ganger før akkurat den oppskriften. holde på med akkurat det samme selv bare jeg har m30b28 motor e28 vil tro du får en 250hk kansje eller ? kan holde lenge det om du ikje kjører på sperra heletiden å ikke lader med en 0.5. er ladetrykke som tar knekken på motoren vil jeg tro

hei. på min turbo er det 1.5" utløp har også samme på intercooleren. er det noe iveien med å bruke armerte radiator slanger mellom IC å turbo? så lenge man ikke får noen harde knekker ? så ser jeg at på biltema så får man kjøpt små radiator vifte thermostater. vurdere å bygge min om til en slik en. jeg har 528i å på sida av radiatoren min er det 2 skrurer. jeg kan skru ut den ene å skru inn en slik tempratur thermostat. å seriekoble vifta inn på den. så vifta får strømnor den når 92 grader eller hva det var. slår vifta seg av igjen da nor den går under 92 grader? noen som har prøvd dette før ?

ok monterer den sammen med den 0.5bars fjæra jeg da og bruker vacuum pluggen i toppen ja inn på trykkrøret. takk for info. fikk jeg det i orden og

hei... har kjøpt meg en hks kopi wastegate, 60mm inngang. ganske stor sak. så kjente jeg på stempelet å jeg klarte ikke å trykke det opp for hond en gang. så tenkte noe må være galt.. for kraftig fjær eller noe.skrudde den opp på toppen å der var det 2 fjærer inni. en kraftig stor å ei litt mindre innvendig. skal det være slik ? det følger med 3 fjærer jeg skal bruke den minste. 0.5bar fjæra... så hva gjør jeg med vacum greiene på toppen. det var en umbraco bolt nede. som jeg kan skru ut å montere på en slange nippel. så var det en slange nippel på toppen. og en gummi membran\pakning inni huset liksom. hva skal inn på å hva skal ut av huset ?. så var det en justerings bolt på toppen som man skrur hvor langt opp stempelet skal gå. den var litt mer avansert en hva jeg hadde tenkt meg. det er denne det er snakk om http://www.hksusa.com/products/?id=1621&rsku=5516 håper noen forstår hva jeg mener.

ok får prøve.. turboen er klar å wg er handlet inn nå. går det ikke får jeg prøve andre deler.

er det ekst wg utgtang på den ? den skal passe m30b35 ja

solid bot ja. di kunne godt redusert den....ok me utsettelse men faen for ein kvasse bøter di gir