Morty999

han bor i vestby hvertfall.. vet ikke mer..

takker

noe strøkent men hadde du giddi å tatt bilde av braketten til diagnosekontakta som står vedisidenav LMM ? trenger denne til min egen så vil se hvordan dern ser ut..

trenger kompl interiør til en e30 dørs 84 mod.. skrik ut om dere har noe.. helst grått/svart.. Morten 93851844

lyst på bilder under panseret på femmern

har ikke lyst å dreie di ned heller da dette er orginalt og burde være riktig.. men nå ser jeg jo att du har s52 motor ?

joda. vet att noen har stempla såvidt over blokka.. men etter det jeg har hørt så skal di ligge plant på m5 motoren.. går sikkert, får ikke gjort noe mer før jeg får fler stempler i posten + nye ringer så får bare vente uansett...

selge hele motorn ?

ser på råder og stempler je ghar her att noen har blå prikk og en har grønn bærelagra har ene blokka mi røde prikker på og den andre grønn hva er forskjellen ?

huff.. bli så fort lei om dagen. nå passer ikke stempelringa fra m88 stempla på s38 stempla pga oljeringen er 2mm isteden for 3mm som på m88.. har ordnet bærelagre og rådelagre.. setter og inn veiva ifra m30b34, legger oppi ett stempel med råde + lager for å se.. og stempler står 0,5mm over blokka.. skal det være slik? pratet med flere som sier di skal gå kant i kan med blokka og noen sier det er riktig.. noen som kan svare meg på det? huff. er så dritt lei å "bygge" alt hele tiden.. hvorfor passer ikke alt bare? har bestilt oljepumpe, toppkaning, div pakninger i fronten på motorn, må også bestille stempelringer nå. blir jo rana ennå en gang for overhalling

kan være mindre bakker på vei hjem igjen da

minbla er samme bruker som can92.. og flere som har blitt lurt av han.. deriblandt meg..

den låt vell noe alla slik? : skal man få gjort det ordentlig så må det gjøres sjøl?

driver å skal sette sammen min m88 med 3,6l råder og stempelr + m30b34 veiv.. men så er problemet.. det skal passe sammen, da jeg vet om flere som har kjørt med dette. men jeg syns stempla kommer litt høyt over blokka.. ca 0,5mm over? stemmer dette? det går klar av toppakningen så det butter jo ikke.. men blei litt skeptisk.. noen som vet no?

da får jeg gå ut å skru litt motor montere veiv og alt annet rundt.. håper å rekke gatebil! får toppakning på onsdag eller torsdag, oljepumpe i samme tidsrommet.. håper jeg og får noen stempler som er brukandes innen den tid.. trodde også stempelringa skulle være like som m88 stempla, men nei... oljeringen på m88 er 3mm tykk og på 3,6l m5 er den 2mm... får se hva jeg får til der, men bruker hvertfall di to øverste ringa fra di nye..

har jo en sveisa 316 diff fra e30 du kan få billig, event om du har en å bytte i mot? =)

feit å stygg

godt det ikke bare er meg som ennå skrur før sommern

ja er vanlig problem det.

går pumpa da ? vanlig feil på disse er rellet som sitter ved sikringsboksen.. er til bensinpumpa og motorstyringa

Så jeg må koble grønn til pluss da eller? Skjønner veldig lite om elektrisitet, og de andre ledningene, bare og koble opp? Har ikke sett så mye inni dashen der, men ligger det ledninger der som jeg bare skal koble opp da eller? ja du må gi den grønne ledningen strøm..

Hehe.. blir aldri for sprekt Men om vinteren holder det med en max 150hk... til og leke med. Men blir for synd og ta et så godt eksemplar og dra ut med i en vinter sesong. Har litt større planer for denne kjønnheten, og satser på og bruke den bare på tørre sesonger. kommer vell ann på det.. jeg syns min 535 var helt ok på vintern.. ikke råskinn, men greit.. escorten med 150hk var superartig! men den veier jo 900kg igjen.. hehe

ingen bil er for sprek for vintern

enig der.. har lyst på lada 1500/1600 jeg, men er jo håpløst å få tak i

pris på nye blinklysa foran?