Morty999

i feb hadde min m535i gått 224 000, pr dags dato har den gått 276 000.. off.. ikke bra

ALLE e28 535 kom med abs jo.

skal nok bli digg med gooood gasserlyd her ja

Kristian, hehe ja. dette vell av bilen snart. dette er en kosebil som jeg har hatt lyst på i MANGE år. deilig å endelig få en. og en "grom" en i tillegg Lars, Takker

ja det kan nok stemme det. i en rødbrun sierra. hehe bmw'n står hjemme og er syk

trodde ikke så mange likte ford på ett bmw forum. hehe

hehe blir vell artig

sinnyk blir det ikke! det blir vell kanskje 150 hk maks.

hehe. liker å ta bilder jeg da. så har nok masse bilder av den slik den er.. har ikke rørt en eneste skrue på den jeg BARE kjørt

god gammel ford er ikke noe ulempe det nei pappa har vell hatt bortimot 90 stk mk1 og mk2..

motoren som sitter i kom jo i en rs 2000 så den er jo "orginal" finner nok ut av det serru.

denen skal godkjennes som ombygd rs2000 så det skal nok gå bra med veteran registrering ja.

hehe, en god gammel ford skader ikke skal ikke ha på noe breddere eller noe som helst, denne skal forbi orginal utsende og ha grom gasser motor.

det beste a alt er att den gikk 15 mil UTEN ett eneste fuskeslag. blei jo såklart bytta olje og slikt før turen

hva jeg ga for den holder jeg meg for meg selv, og hva grunnen er er vell egentlig att forrie eier mista lysta på bil, han hadde også en RS 2000 rallybil da.. som blei solgt og denne blei bare parkert..

Var å henta meg en grom vogn idag denne har da stått lagret i en tørr garasje siden 1989 så var "litt" støvete kan man si er en 1300 som er totalt ombygd til rs2000 i drivlinje/hjuloppheng, dvs med atlas bakstiling m,sperre, gule koni, blåbein foran, rs2000 bremser, rs2000 girkasse, sierra 2.0l OHC med kvasskam og grenrør+ porta topp. satt på strøm og vrei på starteren og den starta med engang (etter å ha fått frem bensin i gassern såklart ) håper ikke jeg blir skutt avsiden dette er en ford men hjemme hos pappa for en rask sjekk da vi skulle kjøre bilen ifra oslo til skien (ca 15 mil) og siden den da har stått i 20 år så var det greit med en sjekk. men ALT var i orden, bremsene hang ikke, nye støtdempere rund baut, eneste som ikke var bra var dekka og etter en etterlengtet vask ett par stopper på veien ikke for å reparere noe! bare for å kjøpe en brus. kom frem dit jeg skal ha den en lite stund fremover Her skal motor rives ut, overhalles og settes sammen igjen med 2 dobble gassere skal bli nye foringer, nye framskjermer og dører og litt div små rep venter til neste år med å få skilter for da er den veteran syns dere?

bare å slipe ventiler så blir det borte. er ikke bra å bruke pussepapir og slikt, da blir ventilene utette

ødelagt en coil kanskje ? om du har m50 som e36 kom med...

ok, da er det jo greit. hehe, men skal du ha den i e30 så bør du også få tak i en motor ifra e34/e32, da passer bunnpanna og alt med engang

disse motorene går vell for en 4000 og oppover, avhenging av tillstand. men du skal ah motor for å sette i e34 ? da tror jeg ikke 635 motorene passer da disse er bassert på e28. som heller ikke passer i e34 uten å lage nye motorfester

4000 er bydd

hjelpe rikke det, ALLE e28'er med M30 motor har like bremser

390 hk klarer HVERTFALL ikke de orginale dysene eller motorstyringa..

hehe får nå se da må vell ha en ny bensinpumpe og før det blir 2 kilo