skjønne rikke hvor du får det att sylindrene er så tynne ved 93,4mm borr? folk har da over 600hk på 94mm borring.
men det spiller ingen rolle. jeg skulle likt å sett en sånn motor klare 290 hk med orginalt sprut!
nei nei, 290 hk av denne med 3,6 bunndel? orginale dyser klare hvertfall ikke 290 hk!
da burde min gamle motor med annen kam, porta, større ventiler og grenrør ha over 300hk? og DET hadde den ikke.
de toppene er jo ikke noe annerledes enn de nyere, bare att de er i dårligere kvalitet, jeg har studert disse toppene, og de er helt identiske. tror faktisk det var en kjølerkanal mindre i de gamle toppene
har ikke sett att dere har ringt meg flere ganger. gidder ikke svindle folk, det vet du marianne. og jeg er ikke som ole og ikke tørr ta telefonen selv om jeg skyldr noen penger!
jeg har betalt for lister og shadowline! og fortsatt så visste du att je gikke hadde penger når jeg henta de, og jeg SA att jeg skulle betale seinere, så hvorfor du legger ut dette skjønner ikke jeg, så du rinte i går EN gang, men da sto jeg i dusjen. du har ikke ringt flere ganger
ja, dvs att den fusker og soter igjen. 1skulle jeg lade 1 bar så blei den sånn under 1700 ca, men skulle jeg lade 0,8 så gikk den på 1300 uten problem. men jeg lada 1,3 jeg så den gikk ikke så veldig bra under 2000 akuatt. hehe