Morty999

20 juni ca

nye deler i posten idag da kan jeg endelig gjøre fedig innerskjermen på toppen og litt felger

nei det veit ikke jeg, hehe men ja det går jo egentlig ikke, så da vil je gtippe att den nye dynamoen din og ikke funker., har du målt att det er strøm på den tykke røde kabelen når motorn ikke går ? den skal gå rett bort på starteren,

blir vell sikkert ikke ferdig til det men. skal nå prøve

men da hadde lampa slukket

enten noe galt med begge eller så har du koblet feil

jeg har aldri satt inn s38 i e30. så de tkan je gikek svare på, men mener han som eide den bilen satt i 3,8l med girkasse på. men kan ikke si det for sikkert, ville prøvd med kassa på, bare fått bilen høyt opp så du har god plass i bakkant til bakken. Trangt blir det uansett

det for noe tull da ? jeg har hatt ut girkassa flere gange rpå en e30 med s38 UTEN problemer faktisk.

skal finne deg og plage deg med forden raskeste er kjøre til molde, så åndalsnes, dombås, lillehammer osv. på e6

prøvd å bytte regulatoren da? hvit med 2 skruer på baksiden, sålenge lampa ikke slukker så er det noe feil med dynamoen.

fulgte med 4 stk kopper ja, med bmw logo i, di var ikke så pene men det kan vell fikses som alt annet hehe å ikke prøvemontere så "store" felger før man har lakkert blir for dumt spør du meg, fordi det må somregel alltid tilpasses

helt riktig, iphone møkka skal aldri jeg ha amrikansk skrot det og som alt annet fin bil, fint med oransje blink også

hvordan di blir vet jeg ikke ennå, må se ann fargen på bilen først, men syns di passa til hvit bil jeg, nesten så jeg vurderer å lakke den alpinweiss 3 egentlig

slukker den da?

Joda, arbeidslysten er der, ribbeina er der di og. men begynner å bli endel bedre nå, jobb på mandag forhåpentligvis detta er borbet b. pedi, om du ikke har prøvemontert dine ennå må jeg skuffe deg, for di kommer til å subbe i bærebruene bak uten spacer, og om du ikke har justert litt på kanten inn på hjulbuene bak vil di subbe masse der også stemmer kjørte 60 mil i escorten i går for å hente dissa

godt det er noen som har ferdig bil tror jeg må kjøre sølvbilen din nedover jeg marius

om jordinga hadde vært ødelagt ville ikke startern gått rundt engang. men dynamoen skal ha en liten jording lyse ladelampa når du setter på tenninga da ?

står igjen mye? sett i tråden min? stå på nå! du rekker detta fint, så får vi sett deg sladde litt også, (og siden jeg ikke blir ferdig så kan jeg sladde litt med den om du ikke får til )

nye felger kom idag

stemmer, jeg skal få på rammvangen og det nå så blir det kanal+ innerkanaler og videre bakover. jeg må få tak i rammevange på venstre side før jeg begynner der, så går nok "runden" og ta bakskjerm og de først på andre siden hehe ha det kan jeg tenke meg

men du trenger ikke vannkjølinga. maange som kjører uten dette og det går fint.

følte meg en god del bedre tidligere i dag så fant ut att jeg skulle ta en liten tur på verkstedet å se hvordan det gikk, formen blei bedre av å komme ut litt og tok ikke lange tiden før jeg fikk begynt å gjort litt først så tok jeg ut ledningsnettet + endel interiør og ryddet en god del i bilen. tok så varmepistolen og skrapa å fjerna asfaltmatta foran på v side for å ta en titt og for å komme igang igjen med jobbing Her ser dere også en god grunn til att dører og alt spriker i 200km/t + Rust i gulv på v side burde ikke være så hard på gassen her gasspedal festet henger kun i strukturmassa som er under bilen orginalt Vasket så bort endel limrester etter asfaltmattene osv som har vært her, så blei det skjært ut litt mer av delen jeg kappet av delebilen, fikk sveist inn det + laget en ny bit i gulvet, så nå er egentlig gulvet klart, utenom forran i hjørnet som skal tas da innerkanalen er tatt av. litt mer ribbet bil nå, tok av dører og tømte hele bagasjen for ting + interiør så nå er nesten hele bilen ribbet.

splinesn invendig i den flensen er ulik på 210 diff og 188, så desverre har jeg ikke den. den jeg hadde var fra 188 eirik, så du mener att 540 kom med 108mm cv ledd på mellomakselen ? og ikke 100mm som e34 m5, 535 ++ osv har ?