Gå til innhold

Morty999

Medlem
  • Innholdsteller

    14828
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

Alt skrevet av Morty999

  1. du må jo sette m88 i m535ien! den fortjener å ha en m88 og ikke noe skrot av en 745 motor!!!!!!!!!!!!!
  2. skulle til å si det men du mangler også viskosevifta, dekslet over pluggkablene org luftfilterboks ++ hehe.. skal det være strøkent så skal det være!
  3. ok.. intr i å bytte mot e34 m5 med nyoverhalte kalipere da ?
  4. kjekt å vite litt før du sier ting.. det er ikke "bare bare" å taue en automat bil.. sålenge motoren ikke går er det ikke noe oljetrykk i girkasse og da kan du taue den maks 3km og i maks 40km/t.. men det anbefales ikke fordi lagre i girkasse blir meeget fort utslitt så da må du bytte girkasse isteden... få tak i henger eller hvertfall så bakhjula er i lufta.. du kan også event løsne mellomaksel så den ikke følger med rundt...
  5. kan fint lade 1,2 da ja.. kan hende den er noe bedre, tipper den også har t3 eller t4 flens.. som igjen ikke passer på manifolden.. så da bør du fikse det ett grenrør og da øker effekten drastisk pga org manifolden er ikke akkuratt optimal...
  6. er di syredyppet må di opp, da må de har nye pakninger og alt... 1700 da ? nytt pakningssett koster for 3-400kr pr kaliper... det er 1 stempla kaliper? eller 2/4 ?
  7. ikke værst men skulle hatt den plata di foran varmeapp motor hehe
  8. ok. har du hatt opp kaliperne så du veit att kaliperne er bra? får by 1500 som ett skambud da..
  9. jeg kjørte jo over 1 bar en god stund på min orginale m30b34 .. toppakningene på disse 745 motorene tåler fint 1,5 bar sålenge alt er mappet riktig...
  10. hvorfor ikke mer enn 0,8 bar ? skaff deg noen 750cc dyser så kan du lett lade 1-1,2 da har du tømt turboen og rundt 370-380hk
  11. ja var synd det skulle gjerne vært med men.. jaja.. får ta det igjen neste gang
  12. kjørt rundt he ri en times tid nå men finne ringen jeg.. er den store gressplassen men der var det ikke mye folk gitt...
  13. sant det g er bare på sånn avstand den er fin hehe
  14. helt riktig.. så har shimset ned litt
  15. har god plass der gitt.. men har ikke målt. hehe.. er ikke trangt heller
  16. da er min klar til treffet i morra og
  17. øvde meg litt mer i kveld.. men må bli litt mer stø på hånda tror jeg par ting som irriterer meg på bilen men det kommer vell hehe
  18. er dere klare for treff i morra da? drar ut nå og vasker og rydder bilen så den er klar for i morra
  19. men tenker du på en m30b34 som sitter i e28 535 osv så er det KUN borringa som er annerledes.. og ecu såklart, men motoren i seg selv er lik...
  20. pris på frambremser og event mål på skiva
  21. en s50b32 er nok ikke garantert optimalisert helt serru.. det har med avgasskrav og alt å gjøre.. så skal nok love det att du hadde henta ut mer av den med en ordentlig justering...
×
×
  • Opprett ny...