Gå til innhold

Morty999

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    14827

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

 Innholdstype 

Alt skrevet av Morty999

  1. Morty999
    åssen forsikringsselskap spurte du da? jeg bet jo 6700 på min 535 med delkasko og 40%
  2. Morty999
    det ville ikke jeg gjort.. da virker ikke varmereguleringa på varmeapp.. det er en sensor som sjekker temp + "sikulerer" lufta i koupeen..
  3. Morty999
    nei helt annen boltmønster
  4. Morty999
    er litt sært hvertfall. sett motoren i ØD så ser du på bildet her hvordan kammen skal stå når motoren står i ØD, det "hølet" på kamdrevet skal peke mot eksossiden også skal boltene til kamdrevet stå på linje ned motr veiva.. Husk å ha den slakke siden på strammersiden ellers vrir du det skeivt når du setter inn strammeren blei du noe klokere?
  5. Morty999
    var ikke det jeg sa heller.. men som han oppi her sier att ALT på bygges om.. og det er feil.. er nok event kun clutchuset..
  6. Morty999
    nå kom jo mb 190 2.3-16 med getrag 262cr girkasse.. som er identisk med bmw's 262cr kasse.. så det kan ikke være så mye ombygging
  7. Morty999
    m30 har ingen konkrete merker...kun på veiva.
  8. Morty999
    nei.. gt stoler
  9. Morty999
    var på rudskogen i helga og med gode escorten det var driiiit gøy! blei frakjørt av ALT men det spiller ingen rolle
  10. Morty999
    haha oppe på gården hos pappa ja.. vinkelslipern er fin den hehe.. heldigvis var det bare venstre foran og høyre bak som var så lave
  11. Morty999
    grunnen til att min motor røyk på 1.5 bar var pga uåpnet motor gått 300 000. min var mappet ordentlig på 1,5 bar. men toppakning klarte ikke holde trykket.. stakkarn har jo sitti der i 300 000.. så den fikk lov å ryke. men med 8.8 i komp. BRA mappet motor og alt orginalt holder den nok fint 1-1.5 bar... med bedre toppakning og bolter såklart...
  12. Morty999
    om man skal ha 350-400hk så er dekomping bare tull egentlig.. m20 motoren har vell 8.8 og 9.2? og det er helt perfekt.. jeg kjørte ca 1 bar på min m30 med over 10 i komp.. og jeg hadde det driiitgøy.. lenge... helt til jeg skrudde opp til 1.5 hehe
  13. Morty999
    du trenger også noen braketter for å få på m5 staget foran.. de har andre klaver tiil foringene
  14. Morty999
    må ikke ha servo på styringa.. dette systemet går ikke på vakum. men via servopumpa... kan bare blokkere utgangen som er til styringa og kun ha bremsene
  15. Morty999
    pris?? tror egentlig ikke dette hjelper noe på en org motor.. men med turbo så hjelper det nok bedre...
  16. Morty999
    joda. men er så irriterende når folk ikke skriver åssen bil det er til!
  17. Morty999
    er jo mange type biler som har m30 motor! åssen bil er jo greit å si...
  18. Morty999
    den er jo godkjent som m535i...
  19. Morty999
    du må ta ut starteren for å skru fast converteren igjen om du ikke klarer det under? er 4 skruer rundt på "svinghjulet"
  20. Morty999
    converteren setter du inn i kassa FØR du setter inn motoren.. og converteren skal "skli" inn 3 hakk.. du må altså vri på converteren så den smetter ikke 23 eller 3 ganger.. gjør du ikke dette raser kassa før du rekker å kjøre....
  21. Morty999
    nei.. den het 528e
  22. Morty999
    e28 525 har m30b25.. kun 520 som har m20 i e28
  23. Morty999
    lyden i bilen var hvertfall MYE bedre nå!
  24. Morty999
    regner med att m3 pumpa er større enn orgialt ja.. m3 har jo større kalipere rundt hele ? eller hvertfall foran...
  25. Morty999

    SLETTES

    emne svarte i Morty999 sin Halbakken i Teknisk

    størst mulig er en bra regel på kjølevifte
×
×
  • Opprett ny...