Morty999

da sitter jeg i Tyskland på hotell med bimmern utafor funka fint å kjøre pent med hvertfall hehe, kjørt 60 mil idag og har ikke hatt noe problemer =) Testing på AUTOBANEN i morra :D:D:D hehe SKÅL!

motorstyringa har jording på innsuger, 6-7 brune ledninger.. men ser du har fått fyra.. hva var feil? EDIT:var litt sein der ja.. hehe var nok noe med de grønne ledningene

sjekk att begge de grønne ledningene i motorkontakta har + også skal den grønne kontakta inne i bilen ha +.. har disse + og jordingene på innsuget er i orden skal den starte.. går bensinpumpa ?

er vell ett par-tre tror jeg, husker ikke...

det har jeg vettu

da har jeg bare igjen å vaske bunnpanna og lakke + montere så er bunndelen 100% klar... da må toppen sendes til vasking og overhalling før jeg får gjort no mer.. i påsken blir det å rive ut den gamle motoren, sveise litt rust og kanskje lakkere motorrom etter påsken! =)

prøv å bytt om kontaktene på følerne på girkassa.. ofte de blir btta om.. er 2 identiske kontakter...

Hely ny, kun vært skrudd fast i blokka og skrudd av igjen, følger med 12,9 bolter og avstandshylser... 2000kr... Har 8 stk 1000CC delphi Dyser, 1008cc@ 2,8 bar lav ohm. selges for 2500.. dyser har gått ca 15 000 km

tja... får se..

hehe. var en liten tur bar stengte murer i nord odal komune

hvor kjøpte u grenrøret? og hva kosta det? =)

når da? bilen er litt syyk så tror nok ikke det desverre..

jeg legger på sommerdekk i morra kanskje

dere får tru hva dere vil! men jeg skrur bmw

haha nå skal jeg skru bmw!

z4 må jo være bmw's styggeste bil

da har jeg kjørt 10 mil smertefritt, røska ut termostaten for å få orentlig sirkulasjon.. og det gikk fint. blei litt kjølig tur men hehe siste 5km så var det snødekte veier så der blei det 3-4 gir på 7000 og da var den litt sinna men det dreit jeg rett og slett i! kom hjem her så smalt det og poffa fært i vanntanken men men.. skrudde bare v nedre radiator slange så det ikke skulle fryse. hehe.. smalt no jæævelig og røyk no sykt men.. jaja Bunndelen er satt sammen på 3,5l har kun igjen bunnpanna og oljepumpa så er bunndelen 100% ferdig...

Du som river av turboen! FÅ den på igjen!!

m20 har samme ja. ALLE kammer skal ha den innkjøringen. uansett motor... ventilene skal ha 0,30 om du ikke visste det

skal bare holde den på 2000-2500 ja.. etterstram topp etter dette...

nei! det skal du HVERTFALL ikke gjøre.. 2000-2500 i 20-25 min ca.. pass på å ha kjølevann og alt på plass før du starter opp.. skru opp lufteskruen før du begynner å fylle på og fyll til det ikke kommer mer luft, klem litt på slanger osv for å få ut siste rest, skru igjen lufteskruen og start opp uten lokket på tanken... du har vell orginale slurevifta regner jeg med ?

husk å kjøre inn kam riktig da

jepp.. kun den du trenger å bytte...

hehe, jeg gjorde dette i fjord vinter.. og hadde ikke noe problem i sommer.. er bare å stenge lukene da hehe

Stemmer det, men da får du heller ikke regulert varmen annet enn ved å skru av og på vifta. Eller åpne vinduet.... det stemmer.. men du har vell sett på gradestokken?