Gå til innhold

Morty999

Medlem
  • Innholdsteller

    14827
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

Alt skrevet av Morty999

  1. motoren ifra e34 heter heller ikke b35, da den også er 3,4l (3430ccm)
  2. bør kjøpe m30b34 ifra en e28 fra før. da er det bolt on alt sammen "b35" passer ikke med motorfestene, også må du bytte bunnpanne. men e28 motorfestene passer ikke på blokka på de nyeste 3,5l
  3. gi heller bort dritten til meg
  4. hehe, ja ford ja skal jeg ha det må det blir en cosw 4x4 isåfall vinterbil e23 som går som en dass aldri vært så skuffa før tror jeg.
  5. hehe, har drivi med ford selv og veit åssen det er. midtkonsollen kom på rundt 1000 lappen. med alt som trengtes for å skru den fast og det.
  6. hehe der må jeg være enig att uorginalt er best ja
  7. ja i går fikk jeg fin tlf fra bmw bestilte ny midtkonsol til bilen min for ett par uker siden, til el stoler og det. den fantes ikke å få tak i flere av de, så nå har bmw i tyskland begynt å produsere en midt konsol til meg.! DET kaller jeg service :D selv om det tar litt tid å få den så kommer den da fikk også lakkert taktrekket mitt svart i går blei MYE finere ja kommer snart bilder
  8. kan brukes i xp ja. men er "dos" bassert da.
  9. orginalt er stort sett best
  10. men tror det er denne braketten (nr16) http://bmwfans.info/original/E28/Lim/M5 ... 1_0157/#16 skal du søke opp ting på m535i så bruk chassi nr 0644143.
  11. skal ikke være noe plate som skrus på. men det er en ekstra brakett som er innsveiset i innerskjermen på "m" bilene. jeg har disse på ene siden på bilen min så du kan få se der.
  12. 3600 er også for seint syns jeg. jeg håper jeg får fult trykk på ruindt 3000-3100 ( 1-1,2 bar) da er jeg fornløyd med register til 7000 varv.
  13. blei nok Brock B1 på¨meg i sommer
  14. fult trykk på 4000 er 1000 rpm for seint for meg. alt avhenger av komp, tenning, spesielt kam profiler!, og seff str på eksos hus/propellen. kan ta ett eksempel. jeg hadde en 2.0l Coswort motor med kkk27 turbo, denne fikk 1,2 bar på 4800 rpm. og en kkk27 turbo ha ca AR 1.00 i eksos. en annen bekjent av meg hadde samme type motor, bare med andre kammer. samme komp, portet topp, annet innsug og annet grenrør+ turbonetics turbo med AR 1.00 eksos hus, denne motoren fikk 2 bar i ladetrykk på 4000. og ytet 600hk. ifra 4000 til 7500 rpm.
  15. 97623279 ja det er dos bassert
  16. Geirandre kan IKKE bruke fra alle m30 motorer, fordi han har motronic, du må ha ifra en m30b34 med motronic, dvs 735,635 og 535.
  17. i lengderetning så skal det være "slakk" dvs att du kan flytte den frem og tilbake ja. men skal ikke være slakk mot korte siden av blokka om du skjønner
  18. disse er helt like så det går. men tror det er kvassere kam i 2,8 motoren.
  19. begge framkjermer til e28? i NYE ?
  20. får komme hit så får vi se på den
  21. er ikke noe stempelringer. er kun blokk, stempler og råder. veiv har jeg ikke lenger. men kan skaffe denne ligger i deler. og ja en m30b34 topp er bare å skru rett på
  22. bump
  23. hmm. bump kom med bud!
×
×
  • Opprett ny...