Morty999
-
Innholdsteller
14827 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
3
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Morty999
-
e36 er jo stygt alikevell så det er jo like greit
-
jeg er intr i de! hvordan pærer? h4 h3 eller ?
-
denne parkerings plassen er på andre siden av hovedveien.. hehe.. ved jet bensinstajonen.. -
TULL! man blender ikek folk om man har tåkelys som er RIKTIG justert.. noen nesten ingen har... jeg blir aldri blendet av tåkelys som er justert som de skal...
-
det veit jeg.. flere biler kan brukes på begge deler idag egentlig da..
-
spiller da ingen rolle?
-
"brukerfeil"
-
hadde vært knall
-
får jeg sitte på med noen el? ifra åssiden..
-
kjører alltid med det slik selv.. eller når jeg kjører bil da.. hehe event bed nærlys og tåkelys.. kommer ann på .. tåkelysene står ALLTID på
-
og ny topp er billig... atpåtil må jeg antagligvis kjøpe nytt kjølesystem = billig det sa du ikke! du sa toppakning! og det er bare ett par timers jobb å bytte..
-
den e28'en jeg gjorde dette med var ikke mye stiv. den var litt senka ja.. men ikke mye stiv da det satt biltema støtdempere på den, det var en helt orginal m535i motor og kasse, som veide 1,8tonn på vekta.. med MASSE dritt inni bilen som ALDRI blei plukket ut.. spant gjorde det.. MASSE. bilen var ikke brukendes til noe annet enn det..
-
det er jo bare ett par timers jobb!
-
det som irriterer meg mest er att je gikek har lov til å kjøre bilen min! ellers irriterer den meg INGEN ting
-
e28 er noe annet ja.. men også 100 hester mindre! 1 gir spinner jo alt.. og når man har 300hk så BØR den lett klare å spinne på 2 gir
-
det er jeg usikker på.. i min e28 så funka det uansett.. og når jeg koblet om det når jeg bygde om til manuel så lyste også R i instrumenter, ved å bare koble sammen de to ledningene.. da lyste det bak også
-
spiller det noen rolle? JEG SKAL HA DEN ORGINALE! er det så vanskelig å forstå? passer s38 vifta eller ikke??
-
jeg vil ha den orginale! så enkelt er det. skal ikke ha noe el skrot som aldri funker
-
godt mulig.. men jeg vil ha den orginale dermen tenkte derfor kanskje den ifra m5 kjølte bedre?
-
bilen har vell ikke blitt dårlig.. værre med han som eier den og lommeboka hans.. + å leie prøveskilter og få noen til å kjøre.. + en HEL HAUG med e85 pga justering så går det med noe SYYYYKT med bensin
-
hmm.. siden jeg da har ca 2cm klaring til radiatoren nå så vil ikke dette funker? skal ha en el på utsiden også men begrensa hva man får plass til med en stor IC foran radiatoren på e28 egentlig..
-
hjulbuelistene ligna fæælt på mine m535i lister..
-
245-45-16
-
må du clutche for å få den til å slippe på 2 gir? min gamle 535 spant jo LETT på 3 gir stilleståendes.. 2 gir var jo bare å ha 3000 og bråslipper cluthen og det spant som faen
-
sitter å fundere på om den orginale kjølevifta er bedre på s38 og og om den skulle passe på m30 om den er bedre? så på ett bilder av en slik nå og synte sdne så ut til å ha mye flere blader.. så blei litt usikker.. isåfall.. noen som har ei slik vifte?