Limoncik

Hei, jeg trenger en kardan til en E34 518/520 1992 det er bremserskiver bak og fåran. Ta kontakt per tlf eller nr dersom du har eller kjenner noen som har, helst nær Oslo eller Kløfta xerwate@hotmail.com eller 944 08 188

Tusen takk skal du ha!!!!!

Hei, har en M40 B18 motor som har gåen topp, og har skaffet en M40 B16 topp, kan dette gå bra? Har noen peiling på hva som er forskjell mellom M40/B18 og M40/B16, jeg vet om det er B18 1,8 og B16 1,6, men ikke hva som er forskjellen på toppen? Trenger et endelig svar innen i dag.... Takk for hjelpen!!!!!

Ønsker å kjøpe et bra topplokk til en M40 motor, det går bra med slitt kamaksel også. Bare ring om du har eller vet noen som har, takk for hjelpen, tlf: 94408188

Selges som delebil eller rep. objekt pga et brannuhell innvendig, hele dashbordet må byttes, frontrute, litt lakskade på panser, takteppet må oxo byttes, bilen påkostet mye, alle slite deler er byttet, teknisk fungerer uten problemer, karosseri er skadefri utenom litt brent lak, bilen skulle på etterkontroll mandag den 23/04/2007, alle feilne er utbredet. 143000 km., kr. 17.000,- Ring for nærmere info. 90277770: Alexander

Hei, takk for hjelpen, når jeg lufter... skal nesa opp? jeg fant frem at topplokket jeg brukte trengte planslip fordi den var litt sjeiv. Hva vil det si til motoren om jeg kobler av sirkulasjonspumpe? Har den noe ågjøre med motor, at motoren blir varm? Takk, kjempe snlit av Dem!

Hei, jeg har en E34 92 modell, den har en 1.8 motor, før toppakningen gikk, blåste kald luft inne, og varm ved høyere omdr. Eller varm luft kun på fører side, jeg koblet av sirkulasjonspumpe og koblet jeg slangene direkte, fordi jeg har en 524 TD som ikke hadde den pumpen. En time etter avkoblingen, toppen gikk (hos en venn), Men jeg skjønner ennå ikke sier det mye for motoren om jeg har koblet av sirkulasjonspumpe? Eller det vil bare være kald luft inne bare? Nå har jeg åpnet hele motoren, og prøver og skifter pakninger osv. Det jeg har bytet er, termostat, pakninger, vannpumpe, regreim, topplokk, viftereim, servoreim, olje, oljefilter, tennplugger og radiator. Men bilen koker forsatt, skjønner ikke hva som feiler, kan noen hjelpe meg med, varm/kald luft inne? og hvorfor bilen koker? Takk