-Lasse-

Det vil nok ikke gå. Du må ha sportsratt av den nyere typen for å få airbagen til å passe. Sånn som jeg selger her: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=74088

ET49 passer både på E46 og E36. Jeg ville nok brukt 10mm spacere for å få de litt mer ut til hjulbuen, men dette er ikke et must..

Jeg har dessverre ikke plass Men jeg trenger 19" dekk.. Så det er interessant å bytte i..

Nei.. Sorry..

..

Nice!

solgt

Kommer selvfølgelig også an på dekket du har valgt.. Er flere typer som sporer mer enn andre..

Nei takk

...

opp

B U M P

Når det kommer til breie dekk og at hjula skal bygge mest mulig mot skjermen, er det felgbredden det står på.. Feks vil 285 på en sånn Hartge replika se helt teit ut ettersom de lages i 9,5" for bakfelgene. De fleste har vel sikkert ikke lyst til å kjøre rundt med "ballongdekk". Det er heller bedre å velge et annet innpress for å få hjula til å stikke mer ut mot skjermbuen..

Se her ja... Dette ble jo helt rått! Perfekt senk og nydelige felger!

Gjorde det samme i stad selv når jeg bytta interiør.. Lyser hele tida her også. Må nok til et verksted for å fikse det, ja. Eventuelt så finnes det en "airbag reset tool" som selges på ebay for en billig penge. Noen som har en sånn å selge så rop ut..

Ikke dårlig pris det nei.. Gidder du skrive varenummerne her? Orker ikke lete

Pakningene kan vel ikke koste skjorta hos verkstedet får en tro.. Er jo bare høre om prisen på forhånd også da.. Tror jeg ganske sikkert kommer til å prøve dette selv. Blir spennende å se hvor omfattende det er når man først hopper i det

Jeg bestilte nettopp selv. Har snakket en del med Rajaie fra Beisansystems via e46fanatics forumet og han kunne hjelpe meg over telefonen hvis det oppstod noen problemer underveis Spørs vel egentlig om det er like greit å få satt den vekk på verksted først som sist hvis en må ha telefonsupport fra USA men.. Blir antakelig like dyrt Vi får se hvem av oss som tør prøve seg først her da... Hehe..

Hvilke ringer kjøpte du? De var nice..

Det er nok like greit å bestille fra Beisan systems. Ringene de lager skal tåle mange ganger mer enn de som sitter der fra før. Det koster jo ikke all verden heller.. 60$ + 20$ i frakt. Jeg er heller ingen god mekaniker, men så lenge man følger veiledningen til punkt og prikke - samt har alt nødvendig verktøy, så kan jeg ikke se at det skal være noe problem.. Bare å stå opp tidlig en morra man har fri og bruke hele dagen

Får opp denne igjen. Det ser ut til at folk som har gjort noe med dette vanos problemet får en tilnærmet "ny" bil etterpå mtp effekt før 3000 omdreininger. Det finnes nå en komplett diy guide her: http://www.beisansystems.com/procedures ... cedure.htm Anbefaler også å lese om folks erfaringer her: http://forum.e46fanatics.com/showthread ... os+problem Her kan det kjøpes: http://www.beisansystems.com/products.html Jeg kommer til å bestille dette kitet straks og prøve å bytte ringene på min e46 med m52tub25. Hvis noen andre har planer om å gjøre det samme så er det fint om vi kan dele våre erfaringer her i denne posten. Lasse

Kommer dette som et kit med alt man trenger for montering eller er det kun filteret? Sleng ut en pris..

Er helt enig, AndersM. Tror det blir bra når du får dem på bilen. Jeg må gjøre det samme selv for å slippe subbing.. Har ikke lyst til å valse noe særlig jeg heller. Blir 245/35-19 bak og 225/35-19 foran på meg. Da på 10" og 8,5" felg. Feite de lm replikaene! Ta bilder så snart du har fått dem på!

Du spurte om bud, og det fikk du. Et sted må man jo starte. De koster 1600kr stk hos Sharif - så når du skriver BILLIG BILLIG!!!!!!! vil man jo tro at du legger deg et godt stykke under den prisen. Frakt kommer jo også i tillegg for de som ikke bor i Bergen.

Er det noen her som har litt peil på valsing eller kjenner noen som kan hjelpe meg med hjulbuene bak? Har hørt med valsespesialisten, men han hadde ingen planer om å ta turen herover med det første.. Mvh Lasse