S.Hafsmo

Trodde den aerodynamik fronten var en add-on leppe? men du måtte altså kappe sjiten i stykker for å bruke den? vedr. toppdekslene ble det jo egentlig ikke så værst. Skal og få mine opplakkert, men har ikke klart å bestemme meg enda om jeg skal endre fargen eller ikke.

Ser jo ikke noe mindre ekte ut denne.

Blir nok via peilepinnen ja. må bare få sveist/loddet på en y-kobling, så jeg ikke mister peilepinnen.

Er jo så reint og fint at det ser ut som det kommer rett ut fra GT5.

vel, Google sier jeg tar feil, selv om denne og ser fake ut. Edit: http://www.wheel-whores.com/forum/viewt ... 43&t=13229

ser veldig "photoshop" ut oppi hjulbuene.

Fake?

Oljereturen ja. Har de slikt der da? Du tror ikke de har det på f.eks Ahlsell eller noe?

Hvor er det beste stedet her i byen for å finne f.eks en slangestuss i stål med minimum 10mm invendig diameter?

Dette liker vi!

bilde av frontfanger?

Denne karen har sikkert mye som kan komme godt med i prosjektet ditt. viewtopic.php?f=14&t=178083

Steike, der har du noen timer tidsfordriv ja. Så ut som det hadde vært en pen originalfarge. Blir interessant å se hvordan denne blir til slutt.

Ja, det er jo en helt annen sak. Kommer nok til å kjøpe slike selv etterhvert. Alle monner drar! Nå har jeg vel egentlig aldri kjørt 540 med standard dual mass svinghjul. Bare med converter og lettet svinghjul.

Very nice! men bilen fortjener en vask ja.

Er 85% sikker på at 540i ikke ble levert med 3.15 originalt. Såfremt du ikke snakker om E39 eller E34 540i M-sport (da jeg ikke vet hva slags diff denne har). De fleste som har 3.15 har diff fra 750i eller Dinan diff.

Vel, dynamo, vannpumpe, Aircondition og servopumpe vil gå saktere. Om dette er noe som vil merkes bortsett fra dårligere lading på tomgang og kanskje litt dårligere sirkulasjon på kjøleveske vet jeg ikke. 8,5hk derimot vet jeg at du ikke vil merke. Det er kanskje snakk om noen hekto fra den roterende masse. Jeg fjernet 10kg fra roterende masse i form av lettere svinghjul, kan ikke akkurat si at jeg merket noe spesiell forskjell bortsett fra kanskje litt bedre gassrespons. Edit: ser de ikke "underdriver" dynamo, så du vil ikke merke noe på ladingen.

Mener å huske at det ikke var mulig lengre, siden du ikke får endret tillatt totalvekt på foraksling. Tror det går om du bygger om fra en bigblock 6'er (535/eldre 530).

Ser veldig bra ut! Hadde man bare hatt tilgang til sandblåser utstyr..

Hva er fargekoden på denne?

Ser veldig bra ut. Tenker det ligger noen timer bak sådan rengjøring. Synd BMW ikke har gjort mer utav denne motoren. Hvorfor kunne de ikke gjort litt mere som f.eks Audi? Var det kraftig stoff du brukte for å få den såpass ren?

jeg synes 20" er minimum på E34.

vel, skal du ha trakter må du og ha individuelle gasspjeld, og det er ikke bare å lage i dreibenken.

ingen?