S.Hafsmo

hvis du sier 540 blir jeg sur.

Joda. kassen ligger i garasjen og resten av clutchdelene fikk jeg i jula. så nå skal jeg bare handle div. tetteringer til kassa og prøve å finne en garasje med grav eller bukk. håper å få det på i løpet av neste fritur, da sommeren nærmer seg med stormskritt.

om det er originale sotede Hella lykter på denne får du ikke tak i det på Koed. såfremt de ikke har påbegynt produksjonen på dem igjen..

skal bli interessant å se hvordan den blir. hva slags drivverk skal du bruke på E46'n?

er de bare 15 tommer? ser da større ut på bildene?

Hehe, Jo takker for det! planen er vel ihvertfall Sorte DE, men det er ganske langt ned på prioriteringslisten, da bl.a kanaler, girkasse og litt motorjustering er viktigere. Shadowline må jeg vurdere litt, for jeg synes krom'en går fint sammen med den blanke kanten på felgene. får teste litt i PS når bilen nærmer seg ferdig. ang. lakkering over tectyl på kanaler, du skal vel ha M5 skjørter utenpå kanalene? da behøver du vel ikke å lakkere selve kanalen i tillegg?

Var det originalt elektrisk vifte på 95 mod altså? rart ikke min 94 har det da.. men isåfall skulle det jo gå an å få tak i noe originale greier for å bygge om. hva slags vifte brukte du på 520en?

Jeg låner tråden litt her: noen her som har montert elektrisk vifte på E34? ser for meg at det kunne vært en fornuftig oppgradering, både for å unngå hk-tyveri, viftestøy, og problemer med viskosikobling. trådstarter: Har du et bilde av bilen din? så man kan se hvor mye senk du har fra før.

Hehe, sikkert mange i dette forumet som rynker på nesen når du dropper en S-motor til fordel for en 2JZ-GTE. de får isåfall nøye seg med at siste delen av utviklingen av den motoren ble gjort i Tyskland. Er det din egen bil den E46'n?

1. Mai er det jo vårmønstring på Mo! tror det er treff i alle klubbene. ihvertfall MC, AmCar, BMW, Offroad, og noe japsegreier var det vel og. i fjor var det ihvertfall et helt fantastisk treff værmessig. håper å få E34'en ihvertfall sånn halvferdig til den tid. nå har jeg ihvertfall alle delene til manuell kassa, så da må jeg vel sende bestilling til ESS snart.

Kommer alle på 1. Mai treffet kan man jo nesten kalle det et bimmerstreff.

nei faen. det var jo typisk at jeg ikke så denne før nå.

bilde av fjærbeinstag?

ja jeg trodde min var relativt rustfri jeg, helt til en dag jeg skulle jekke opp bilen, så istedet for at bilen løftet seg forsvant bare jekkfestet oppigjennom kanalen bak. Det viste seg at begge bakre jekkfester var ihjelrustet, så i disse dager er jeg bare på jakt etter noen med rette utstyret som kan hjelpe meg å få byttet dette.. hater rust. så om jeg en dag får tatt denne rusten skal jeg begynne å spekulere i å sette på skjørtene jeg har liggende og lakkere bilen, men tror nok ikke det blir riktig så gjennomført som din, siden jeg i utgangspunktet ikke skal ribbe den. men du må vel lakkere ihvertfall deler av maskinrom før du monterer motoren?

whats the price one those Oz Futura wheels? (the "ugliest" set)

hehe, sikkert en bra plan. kommer vel helt sikkert til å koste på bortimot 100 laken til på min bil før den blir "ferdig", men etter at jeg kjøpte båt og vinterbil ble det plutselig så mye annet som trenger penger, så bmw'n tar noe lengre tid enn planlagt.. hvordan var det med rust osv. på bilen din? hadde du tatt det allerede kanskje?

selger du felgene? isåfall, dimensjon? dekktype?

steike. du må jo være laget av kontanter.

har du noen bilder av skadene?

Sist jeg ble stoppet med Blazeren var det et penere kvinnemenneske som kom opp til sideruta. men hun hadde tydeligvis ikke på agendaen (måtte bare vise vognkort og førerkort), så jeg spekulerer i om hu bare var ute etter kroppen min.

hva slags fargekode er det på den blå der?

burde være E39 M5!

hehe. du kan jo tape den fast på framfangeren for en mer aggressiv look.

er det disse de selger på GS bildeler til 1829,- (1500,- på koed)?

najs! hvor fikk du tak i dem?