S.Hafsmo

ble den solgt?

dette blir helt skjult når man tar det av? hvordan blir det å sende noe slikt nordover? (tenker da på kun selve hengerfestet)

ble jo ei lita rekke. steikanes fin den nærmeste E34'a på første bildet. men jeg fikk ikke hilst på så mange. var vel bare og prata med "Trollet" og "S.Nilsen". folk skulle hatt lapp i panna med nick'et på.

hmm.. dette var jo et interessant prosjekt. har sansen for Supra.

jeg mente at grav var kjekt om du skulle sjekke slakke i forstilling.

farge?

jo, sant nok det. vel, da kan jeg ikke bytte likevel. jeg skal ha kompressor. kassen og alle delene jeg har til bilen er jo klargjort for kompressor.

dyseteorien kom vel fra en våt plugg om jeg husker rett. men kan foreslå at han prøver å bytte map.

hmm.. denne var rett og slett vakker. rangerer bra opp mot div. M3'er her på forumet. du må bare si fra om du finner ut at du skal bytte ut denne en dag.

ang. den styringa er det nok sikkert en kombinasjon av både styresnekke og endeledd, men du kan jo begynne med snekka. har du en grav for å kjøre bilen over blir prosessen litt lettere. prosedyre finner du i denne tråden. eller blir nok dette bra bil etterhvert!

var det rådebank som gjorde at han bytta motor? nye eier har forresten litt problemer med den for tiden. går ikke helt bra på lavt turtall. han spekulerte i om det var ei dyse eller noe. men du skal ikke se bort fra at jeg kommer innom en tur når jeg kommer hjem. bakstellet på stakar E34'en trenger sårt litt stell. løftebukk er litt greit når kassen skal ned. må jo ha 5 forlengere på skralla når du skal ha av de øverste boltene. samt at driten veier vel gode 90kg. men time vill sjov. får jeg ikke tak i et lokale med bukk/grav, må man vel bare gjøre det uten.

hva slags kapital er det snakk om? vel, jeg har litt rust på kanalen bak som jeg har litt lyst til å fikse før jeg selger. ville du helst hatt bilen med kassa, eller bare som den står med automat?

er det din den der altså. hvorfor selger du? interessert i å bytte?

Er vel ikke garasje, men store lagringslokaler da.. Du kan godt komme å se, skal av med toppen min ikveld så.. Nå reiste jeg ut for en uke siden, så det blir vel ikke før om 5 ukers tid at jeg kommer hjem. Lagringingslokaler måtte vel gjort susen, eneste er at jeg skulle gjerne hatt en løftebukk akkurat når kassen skal ned. men hadde man bare hatt lokale til å få av svingarmene bak, så jeg kunne fått bmw i byen til å presset på nye foringer. samt evt. bytte diff og noen hjullager. syntes jeg hørte no uling fra bakakslingen et sted rett før jeg satte bilen fra meg når jeg reiste ut. Holder du til der Ørjan brukte å ha den svarte 200sx'n sin?

hvis det går an å skru i disse garasjene dere snakker jeg om, vil jeg gjerne vite hva som må til for å få bruke dem.

PM sendt!

har du fargekoden?

ok, da skal jeg gi adressen til kjærringa, så får hun vel sendt det snart.

er det fortsatt ///MPower som skal ha Tüv papirene?

IF skulle ha 45 000,- for 540'n og kasko, så da ble det gjensidige som ville ha 14k for full kasko og 16k kjørelengde. da var jeg vel 22år og 50% bonus husker ikke hva forsikringa var i år, men sikkert noe mindre med 70% bonus.

Hehe, man vet man har gjort det rett når det oppstår "hat-tråder" rundt på nettet. Sjalusi er veldig lett å spotte i slike tråder. hvorfor skulle man ellers gidde å bruke energi slikt tull? anyway, nydelig bil. perfekt E60 i min øyne! lykke til med salget!

Very nice!

samme slitasjen som jeg hadde på E34'en min. dog tror jeg ikke jeg blir kvitt det uten å gå over div. foringer.

litt feil forum/tråd for å begynne å mase etter "gromme volvoer"?

Har bud på 3700,- pluss frakt. sendes i morgen for det.