S.Hafsmo

hvorfor skal du selge maskinen? istede for å sette den en av de 2 E34'ene du har?

hva slags dim er det på felgene?

på min E34 er det egen tank med egen pumpe på frontlyktene/grøftelys. denne er ikke i drift da jeg var flink og dro av festene til slangene på pumpa når jeg dro av frontfangeren. men kan ikke si at jeg har lagt merke til at frontlyktene er spesielt skitne. har ihvertfall ikke vært et problem jeg har lagt merke til. så det er jo bare å prøve å nappe ut sikring/koble fra pumpa og se hvordan det påvirker forbruket.

Takker og bukker! noen som tør og prøve seg på sort senter på felgene? eller er det kanskje mye jobb?

ingen som gidder å prøve seg på denne?

Frie tøyler på dette: noen som klarer sort/mørkt senter på Rondellene?

ahh.. syntes bare hjula dine så ut som standard 10" hjul på noen av bilden, slik alle bruker bak på E34. og det virker, som du sier litt drøyt å drifte med det. hvor stor forskjell merker du fra 225 til 235? er det spesielle typer dekk som er mere egnet enn andre? ble kanskje litt OT dette?

hehe, nå har jeg automatgir da. men det går jo selvfølgelig greit på vinteren. det jeg lurte mest på var om en original S38 (340hk) klarer å dra løs 265 hjul på tørrasfalten i en slik fart at det går an å drifte på et skikkelig vis. selvfølgelig ligger en god drift mest på sjåføren, men tenkte å prøve meg litt på bane etterhvert som girkassen og kompressor blir montert. og da er det jo greit å vite at noen faktisk gjør det bra med tilsvarende kjøretøy.

Hehe. Ja had man nok krefter går vel det meste. Og det ser jo ut til at KingB klarer det bra med sin originale(?) M5.

D.C.V: Hva heter de felgene dine? sikler litt etter hjul med "step-up" kant. f.eks Work SP-1 og Schmidt PC-line, men de koster jo nesten ei månedshyre..

Flott den M5'en der, og ikke minst, et sabla bra bilde!! er virkelig E34 noe å drifte med?

hmm.. hvis du kunne sjekket pris på frakt til Bodø kunne jeg kanskje gitt deg et bud.

hehe, når jeg får vinterfelga på blir vel min ca. klin lik den der. kanskje man skulle kjøpe den acs kopi leppa bare for å se hvordan det blir. 1300,- er ikke akkurat en større innvestering. tro hvordan de "M-look" skjørta de har på BS er? ingen på forumet som har prøvet dem?

Jeg glemte vel å si at den svarte, nederste bilen av bildene jeg la ut er altså ikke min. det var en jeg fant på nettet. kunne dog godt tenkt med fangeren og felgene! men hadde ikke du ArildG her oppe en sort E34 med ACS skjørter? denne var det vel. er det enda mulig å få tak en slik frontfanger?

Hiver med en par bilder jeg og. Finnes det flere forskjellige AC Schnitzer fangere? og hvem forhandler de felgene?

Lars; E39 535 er vel V8? mener jeg har sett en slik her på bimmers med m62b35. dog regner jeg med du bare snakker om e60.

oljepumpeproblemet er løst med litt locktite ja. men skal du ha V8 må du jo prøve å få tak i en med man.kasse! mye mere skøy når man har kontroll over sakene! har og hørt en del om at det er en membran på veivhusventilasjonen som man få problemer med, men jeg har aldri snakket med noen som har fått det problemet. olja på autokassen skal visstnok være "livstidsolje" som nevnt her oppe. men kan sikkert være greit å bytte den og. motorkoden er forresten M60b30

hva slags penge snakker vi om på frakt for 4 felger?

hvor lenge har du brukt dem da? og hvordan ble bilen å kjøre? klaring til bunnpanne?

du har ikke bilde av bil med de fjærene på?

får se på dem når jeg kommer hjem. modemlinje delt på 30 mann her ombord. videoer blir litt problematisk. men takker for info!

har du hekk og sideskjørt? isåfall, tilstand og farge?

har litt slakke i rattet på min og, så jeg driver for tiden og bytter div. stag og foringer for å få det bedre, men det skulle vise seg å være vanskelig å få det helt bra.. får se på den hjelpesnekka når jeg kommer hjem. har du importert den bilen eller?

dau og kraftløs kan jo ordnes med en par snurrer! ser det er en del folk som setter M70'n i div. biler og bygger twinturbo, men er det plass til noe slikt i en 850? sitter for tiden og spekulerer litt i hva man skulle hatt som neste bil, og da faller litt på enten 850 twinturbo eller corvette c4 med twinturbo. må bare gjøre litt research på hva som lar seg gjøre på de forskjellige bilene. men kan tenke meg til at en 2004 M3 flytter seg bra. har du noen tråd på den?

nei, men det er jo ikke de felgene heller. og de ser jo veldig bra ut på bilen. eneste er at jeg synes ikke linjene på de speilene passer helt på E34. det er jo ingen andre steder på bilen man finner så "runde fine" linjer.