S.Hafsmo

skal du montere nye fjærer samtidig? om ikke må du si fra om bilen ble noe høyere av demperne. mine dempere ligger forøvrig på skrivebordet der-->

jeg klarer ikke helt å forstå hvordan folk får "godkjent med 5,7l V8" i vognkortet på gamle 240'er?

ble jo bra det der! men skal du vente med resten til du får handlet M-deler eller?

hmm.. ikke min erfaring det da. kjenner mange som kjører med koni, og jeg synes de bytter dempere i eningen. men selvfølgelig, det kan jo være at dem har vært uheldige. jeg skal ihvertfall prøve disse. etterhvert blir det sikkert coilovers uansett.

Vel, der var Bilstein B8 i boks. skal på land nå og hente dem. ble 3000,- for komplett sett. nå må jeg bare finne et sett fornuftige fjærer. noen av dere som har vært borti cobra suspension?

rotex sine kompressorer går bare 50k mellom hver overhaling, mens Vortech går 150k. er vel stort sett der forskjellen ligger. ihvertfall ang. sentrifugalkompressorene. veit ikke hvordan det er med skrukomp.

nei, er bare litt for nysgjerrig. kunne fått meg en 8'er til fra Eika, men det ble ikke. kunne jo vært at du hadde et sånt motordeksel liggende, for det skulle jeg hatt..

glasset på nær eller fjernlys? har du solgt motoren da?

jeg så noen interessante skilt nå sist jeg var i Savannah , disse er fra et bilkai hvor de lagres før de skal sendes videre.

ser jo flott ut det der! men er ikke det venstre frontlykt da? eller er den bare opp ned? men om delene er fra en 540, hvorfor har ikke du 8'er i touringen?

sier du det ja! har du mulighet til å få tatt et bilde? så jeg er sikker på at jeg ikke går på en smell?

Nå holder jeg på å bli gal. uansett hvor jeg leter finner jeg bare f.eks 35mm senk fremme og bak. og om man er så heldig å finner noe som nesten ser bra ut, er det et totalt ukjent merke, som sikkert siger 90cm på 3 måneder. ikke f*** om det skulle være mulig å finne f.eks Eibach eller H&R som gir fornuftig høyde. hadde omsider bestemt meg for Apex 50/20 senk til min 540, men selvfølgelig den dagen jeg skulle bestille hadde GS fjærnet dem fra nettbutikken. skulle gjerne ringt dem, men pga tidssoner er jeg enten på jobb eller sover når butikken er åpen. skal dog få prøvd å ringt dem en vakker dag. men det jeg lurer på, er det virkelig ikke noen andre som selger senkesett som senker skikkelig?? og forresten, hva i helsike er det som gjør at fjærer som passer på 535/530(V8 ) ikke passer på 540?

for kit til min skulle de ha 49 000,- ferdig montert, chippet og med benkpapirer. og da sa de at grunnen til at det ble så dyrt var fordi det var til V8, som visstnok var noget sjeldent. forsto det ihvertfall sånn at det var billigere til 6'ere. du får bare sende dem en E-post og spørre. de er som regel behjelpelige. asbjorn.bohn@esstuning.com

har enda ikke funnet H&R eller Eibach som gir fornuftig senk.. så om du har sett det må du si fra! tenker da på f.eks 50/20 - 50/30 eller liknende. de fleste jeg har sett senker bare f.eks 35mm hele veien rundt. og det er det jeg har nå. ikke fint.

du må jo få sånne sølvfargede blinklyspærer! så slipper du det oransje skjæret i lykta. SteffanC: jeg kan da ikke huske at det var så sabla trangt sist jeg hadde ute lyktene mine? men kan hende jeg bare har fortrengt det..

Takker!

du kan jo ta ut hele lykta da. er ikke så mye jobb. ta ut festet til hovedlyktene, så følger jo blinkersene med. så kan du skifte blinkers i fred og ro på arbeidsbenken. tror det ligger en guide for å ta ut lyktene på autopower.se under "mekkartips" eller no sånt.

ja, men hva var før, og hva var etter? og hva var det egentlig som var forskjell? skulle helst ha funnet det ut raskt, for jeg skal hente demperne på mandag.

leter og etter clutch som tåler liknende effekter, men det er jo ingenting til M60. går det greit å bruke sinterlamell og hardere trykkplate på disse lettvektssvinghjula?

hva slags blåfarge er det på den bakluka? om det er orientblå, og den er rimelig strøken, kunne jeg godt tenkt meg den.

jeg holder på og skal kjøpe noen bilsteindempere til 540'en min, og har forstått det slik at det er forskjellig størrelse på den capen på toppen og stanga? er det noen måte man kan finne ut hva man har uten å faktisk gå og sjekke det? er i statene nå og skal handle, mens bilen står i norge.

som sjømann kan jeg ha 40 kg bagasje. og kan ta med varer for inntil 6k tollfritt. er og litt skeptisk til sikkerhetskontrollene, men satser på at det går greit. har snakket med bavaria nå, men tror ikke de klarer å levere demperne før jeg har forlatt statene, så da får det vel bli Autozone. kanskje jeg kan prate på meg en liten rabatt.

skal sjekke ut bavarian autosport. men nå skal ikke jeg bestille, da jeg er i statene nå, og tenkte å ta demperne med i kofferten. så slipper jeg toll, frakt og hele suppa.

placeboeffekt. thats it! enkelt og greit. kan man få folk til å tro på gud, må magneter være det letteste i verden.

bilstein leverer da ikke fjører.