Gå til innhold

S.Hafsmo

Medlem
  • Innholdsteller

    9521
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av S.Hafsmo

  1. Ingen som vet?
  2. Tror ikke det skal være nødvendig nei. jeg hadde av det dekslet under rattstammen, men det var av andre årsaker, og jeg tror ikke det skal ha noe å si. Jeg brukte ihvertfall en 1.5mm bor for å få den ut. måtte trykke ganske hardt for å få det ut. Brukte ganske lang tid før jeg omsider fikk det til, så det er bare å peise på så får du det vel til.
  3. Vet ikke hvordan du demonterer dørlåsen, men tenningslåsen er ganske rett frem som du selv har skrevet. Jeg vet ikke om en binders blir sterk nok, da du må trykke ganske hardt inn, og samtidig rikle litt på nøkkelen. Skal se om jeg finner DIY'en jeg brukte. Edit: Jeg fant - http://www.bimmerboard.com/forums/posts/331655
  4. Flotte hjul ja. Er og interessert i innpress og bredde.
  5. Nå er det langt mellom hver E30 klassiker da. De fleste er redusert til brumdunger og ungdomsleketøy, så jeg må vel si meg enig i at om noen finner en "flawless" E30 er ikke dette noe utgangspunkt for en førstebil/ungdomsbil.
  6. 325 Innsug Grenrør Letta svinghjul kvasskam K&N Filter Chip Er ikke dette nokså dyr trim da? mye penger og egentlig lite hk? Kunne godt tenkt meg til å se hvor mye hjulhk dette faktisk ville gitt i en benk. Jeg tror egentlig de fleste ville blitt skuffet.
  7. Du kan få kjøpe min for en hel masse penger. Riktignok ikke en M50TUB25, svart eller 100% rustfri med dog. Ligger det ingen biler som tilsvarer dine behov på finn.no/autodb?
  8. Kjøp deg en E34 du. prøv å få tak i en 1995 520i med nogenlunde lav km. Så har du en krute god bil i mange år. Nå skal jeg ikke nekte for at mitt syn på saken sannsynligvis påvirkes litt av at jeg faktisk kjører E34 selv, og er nok ikke helt objektiv, men der er ihvertfall mye bil for pengene.
  9. Hehe, ja det er litt dem jeg refererer til. kom en sådan opp på siden av meg i lyskrysset på hunstad. Her snakker vi altså masse lyd og lite fart. Edit: Hoho, hørtes grei ut den maskinen i skuta, Kvasi.
  10. Fiat punto med 60hk utgir seg ikke for å være noe annet enn en Fiat punto med 60hk. Folk med Civic v-tech utgir seg gjerne for å være "Fast &Furious", med sine 160 illsinte hk, 5" potte og ufo lys.. Lukter Får i ulveklær på lang vei.
  11. Krafta? *1.6l Power!* V-tech er gay..
  12. 35-40k for 3.6l ? er ikke det i overkant optimistisk da?
  13. Du må være den uheldigste bmw eieren i Bodø området. Bare blikkskader eller ble den skjeiv?
  14. Hva blir minimum felgstørrelse når du skal ha de bremsene på E30'en? kunne forøvrig godt tenkt meg den mustangen. Tenker det koster noen pene lapper med alt dere har gjort? tenker da spesielt på understellet.
  15. Trodde du var en gassermann?
  16. Drøye bremser på E60 M5 ja. er det ikke 374mm fremme eller noe sånt? Og det skal du ha på E30'en? det skulle jo bli holdbart.
  17. Jeg har V8 i min tyske bil.
  18. Er ikke helt sikker på hvordan den startsperra fungerer, men det kan selvfølgelig være den som har hengt seg opp. Om du bare skal slepe 7-800m er det nok ikke noe problem så lenge du holder hastigheten nede.
  19. Hoho. Skulle hatt en sånn mellomaksel.
  20. 6,7 sec med stoppeklokke eller en sånn g-måler? stoler isåfall ikke et fnugg på noen av delene. Det var vel her på forumet det var en kar som hadde testet sin 320d og fått 0-100 på under 6 sekunder. må si jeg tviler litt på det.
  21. Fatter ikke at folk begynner å pipe når noen bygger en maskin litt utenom det vanlige. Det er da faen ikke din bil han har bygget om. Synes det passet helt utmerket med amcar V8 i en E46. Hadde det vært mulig hadde jeg kjøpt en i dag. Kan dog si meg enig i at den vingen ser helt jævlig ut. men det får så være. Er jo ikke min bil.
  22. viewtopic.php?f=14&t=170262
  23. oscilloskop viser hz ja.
×
×
  • Opprett ny...