todleif

Det finnes sikkert plug and play høgtalere til bilen din. Skal du ha uoriginalt, blir det vel litt problemer pga at det berre er 3 festepunkt til høgtaleren.

Har du ikkje matter i bilen, so du kan sjekke om venstre matte passer på høgre side og omvendt? (fester og bredde) Eg hadde ikkje kjøpt matter som er beregna på høgrestyrt bil. Er like greit å kjøpe matter du veit passer.

Er ofte lydutganger på forsterkerene. Ellers må du ha splitter på signalet. Hugs at remoten utifra spiller vanligvis ikkje er beregna på meir enn 2 forsterkere.

Framme eller bak? Kva slags bil? Er jo vanligvis forskjell framme imellom venstre og høgre side pga at det er vist pedaler på eine siden

Og du trur på folk som ikkje har peiling? Er ikke snakk om hva jeg tror på. Forteller bare min erfaring til informasjon for andre. Dette er jo selfølgeligt feil info. Viss du veit det bør du sei ifra om det. Viss du ikkje veit det, har du ikkje lest tråden her grundigt nok. Lykta skal være godkjent for xenon, for at det skal være lovligt med xenon der. Nærlysa skal ha automatisk lyktejustering og lyktespyling. (er ikkje nødvendigt på fjernlys) Myndigheitene har ikkje tenkt på tåkelys, men eg synes at det bør være automatisk lyktejustering her og. (i tillegg til dei andre tinga) So har du det med lux (lysmengde) Dette blir fort overskredet med xenon. På ekstralys med original xenon, er det ganske bredt lysbilde for at maks lux ikkje skal bli overskredet. (ein del bredere lysbilde enn med same lykt i halogen utførelse)

Har du fyllt i luft? Kanskje feilmeldingen forsvinner da?

Og du måler på batteriet? Har du målt på dynamoen? Kan være greit å vedlikeholdslade batteriet nokre ganger i løpet av vinteren.

Du skal jo selfølgeligt ikkje rekna at den var på maks ved oljeskift. Peil oljen ofte, so får du litt bedre grunnlag for å rekne ut oljeforbruket. Er det under 1 liter pr 1000km, er det vist normalt!! At den bruker olje, kan f.eks. være ventiltettningene eller stempelringer

Og du trur på folk som ikkje har peiling?

Og oljen var ved maks eller min merket når du kjøpte bilen?

Da skal du ha litt høgare lufttrykk enn 17" Antagligt rundt 2,7-2,8 bar.

Dekktrykk er jo avhengigt av dimensjonen på dekka. Er den oppgitt på bilen med den dekkdimensjonen du har, so følger du den. Blir det litt skeivslitt pga feil lufttrykk, so justerer du lufttrykket

Kva slags planer har du for å få trykket inn i kupéen ifra bagasjerommet? Du kan selfølgeligt ha vinkel på suben i kassen, so det er iallefall ikkje problem med å ha ein stk 15" i bagasjerommet

Har du sedan eller stasjonsvogn. Kva slags kasse® og kassevolum skal du få der du kjøpte høgtalerene

Kassevolum er avhengigt av kva slags sub du har. Info om kassestørrelse til din sub, skal du få der du kjøpte suben.

Kva er bremsekontakt? Er det bryteren ved pedalen du meiner?

Korleis har du kobla ifra spiller til forsterker? Ta bilder om du har muligheit for det

Dette er vel heilt normalt. Er og normalt å bruke håndbrekket når bilen ikkje står heilt plant

Hugs at prisen på finn, er kva selger håper å få for bilen + omregistreringsavgiften. Når eg skal selge bil eller motorsykkel, so sette eg ein litt meir edrulig pris enn dei fleste. Den prisen er ikkje prutbar. Da rekner eg med at eg får fortere respons og får selt køyretøyet fortare. Å få tlf eller mail ifra tullinga som skal prute, bytte i noko ukurrant o.l. i fleire måneder, gidda ikkje eg! At det er ei stund til neste service og at dekka varer ein stund til er positivt. Når du tar bilder av bilen, skal bilen væra rein! Er ikkje nødvendigt med hundrevis av bilder, men hugs å ta 4-5 bilder av bilen inni. Hugs å ta ut alt som ikkje høyrer til inni bilen. Brusflasker, papir, tlf, småmynter og andre ting er ikkje nødvendigt å få med!

Trenger jeg å gjøre dette hvis jeg skal bruke høyfrekvensinngangen da? Eg rekner med at du meiner høynivåinnganger. Da trenger du ikkje den delen, men du er bunden til å handle forsterkere med høynivåinnganger. Får å sei det sånn: Det er ingen forsterkere med høynivåinnganger eg kunne tenke meg å kjøpe

Kanskje du kan forklare kva slags anlegg du har, so kan kanskje noken forklare om du har original forsterker eller ikkje? Var ikkje originalt med ekstern forsterker i min e34

Forsterkeren er ein 2-kanals forsterker.Du kan bruke den på høgtalerene framme. Skal du itillegg bruke ekstern forsterker på høgtalerene bak og, må du nok investere i ein 4-kanals forsterker. Kvifor har ikkje du valgt høgtalere av same merke framme og bak? (er greit for å få forholdsvis lik lyd)

Mjuke dekk slites selfølgeligt fortere enn harde dekk. Eg har dekk med treadwear på 140 på sommarsbilen min. Med ganske roligt køyring holdt bakkdekka ca 11000 km før dei måtte byttast. (med ca 1 grad negativ camber) Dette var berre landevegskøyring. Dei nye bakdekka holder nok ikkje so lenge no. (no kødder ikkje føleren for turbotrykket, so no får bakkdekka nok meir jobb! ) Eg har mjuke dekk for å hindre at bilen spinner. Liker at den får skikkeligt feste.

Originalt i e39 er komponentsett framme. Dvs 5,25" høgtaler nede på døra og diskant oppe ein eller annen plass. Koaksial høgtaler har diskant, delefilter og 5,25" høgtaler samla. http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... id=&vn=736 Komponentsett har separat diskant, delefilter og 5,25" høgtaler http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... id=&vn=736 Korleis det er bak, veit eg ikkje

Kvifor skal du ha koaksialhøgtaler framme?