sigurd_E34

Bump

Har dessverre ikke m5-frontfanger.

Oppdatert førstepost. Har fremdeles både bensinrørene og dørene.

Bump

Beklager sent svar! Har fremdeles bakluka og dørene:)

Oppdatert førstepost.

Det er nok dessverre en manuel jeg har, så ingen deler til automat.

Grøftelysene med bryter er fremdeles til salgs. Tror at så lenge du har digital og ikke analog klokke på dashbordet, så har du det store ledningsnettet med ledninger for grøftelysene trukket frem til frontfangeren. Bimmerlorris: Har sendt deg melding.

Det vet jeg dessverre ikke.

Oppdatert førstepost med ting som er solgt.

sneaky12: Har dessverre ikke M5 diff. takZa: Jeg holder til i Drøbak, liten halvtime syd for Oslo. crabfish190: Den er god, har bensinrørene her fremdeles. Bare send en PM.

Tsf: Er vist flere som er interessert i grøftelysene. Kan du hente? Send meg gjerne en PM

sp3edyyy og Paugen92: Kan sjekke når jeg begynner å demontere, men først skal jeg tømme garasjen. A.Sørensen: Jeg kan sende armstøtten i posten hvis du betaler frakt og forhåndsbetaler. Send meg isåfall en PM.

Hei, har en masse E34 deler jeg ønsker å selge. Noen av delene har jeg lett tilgjengelig, men resten er fremdeles montert på en bil. Starter derfor med å legge ut det jeg har tatt bilder av. Delene kan hentes i Drøbak, liten halvtime syd for Oslo. To dører til E34. Dørene er svarte, men vet ikke fargekoden. Begge har elektrisk heis, men har ikke testet disse. Dørene ser ganske greie ut, da de har lite rust, men ville nok kun brukt disse for deler. Pris 300kr for begge To helt nye bakfjærer til E34. Passer alle sedaner bortsett fra M5. Kun prøvd på bil. (Snek seg inn to skumstoppere med på bilde, men disse er beregnet for fordemperne) Pris: 500kr for begge. RUSTFRI bakluke til E34. Dette er en virkelig sjeldenhet! Har heller ikke modellbetegnelse! Vet ikke fargekoden, men den er svart. Ripe til venstre for BMW-emblemet (synes på bilde nr.4). Pris: 1500kr VVME HID Xenon konvertingskit for H1 lykt fargetemperatur 6000K. Pris: 800kr Bensinrør for E34. Hvis tanken din begynner å lekke, særlig hvis du fyller den helt full, er det ofte fordi disse to rørene begynner å bli rustne. Standard problem på E34. Følger med slageklemmer. Pris: 700 Alt du trenger til å ta service på forbremsene. Passer E34 M50. Følger med alt; 2xskiver, 2xskruer, bremsepasta og bremseklosser. Pris: 1500kr for alt [SOLGT] Bakfanger M5. Bakfangeren er lakkert på nytt og ser veldig fin ut. Den nederste kantlisten er lakkert med en lakk som har flasset litt og er ikke like fin. Bakfangeren har ikke hull for hengerfeste, men mangler listene rundt og dekselet for hengerkroken. Pris: 2000kr. [SOLGT] Helt ny armstøtte for E34. Beregnet for å inneholde kasetter, med lys. Fin selv om man ikke bruker den til å ha kasseter i. Pris: 600kr [sOLGT] DEPO tåkelys til E34. Helt nye. Følger også med bryter for tåkelys foran. Har du det store ledningsnettet ligger det allerede ledninger trukket frem til frontfangeren. Altså Plug 'n Play. Pris: 900 [sOLGT] Har mer, må bare få tatt bilder. Skal oppdatere fortløpende når jeg får ryddet litt mer.

Ser flere anbefaler å kjøpe en Corvette og har selv veldig lyst på en, men hva tror dere om det at jeg skal bo i Minneapolis, Minnesota? Er vel ganske sammenlignbart med Norge mht. snø og vinter. Skal helst kunne bruke bilen hele året.

Hei, har fått skoleplass i Minneapolis, Minnesota, til høsten og skal være der ett år. I den sammenheng kan det være nødvendig med en bil. Jeg har sett på biler opp til 10k USD, og har ikke lyst til å bruke mer enn det. For den prisen er det likevel mye å velge i og jeg trenger hjelp til å bestemme meg. Har enten tenkt å kjøpe en nyere bil som jeg selger etter ett år når jeg er ferdig der, eller så har jeg lyst til å kjøpe en bil rundt veteranalder som jeg kan ta med hjem. Hvis jeg skal kjøpe en veteranbil må det være en bil som er lettomsettelig her i Norge, og som jeg helst tjener penger på hvis jeg blir nødt til å selge. Det som gjør valget mitt litt vanskeligere er at jeg kommer til å bo et sted hvor klimaet er det samme som her i Norge med lange vintre. Derfor sier det seg selv at det er nesten håpløst å kjøpe en Corvette selv om jeg tror en C4 hadde vært gøy. Har også tenkt på å kjøpe motorsykkel der borte men igjen er det det med den vinteren... Her er biler jeg har sett på: BMW 330Ci http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?c ... page=thumb BMW 330Xi http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?c ... page=thumb BMW X5 4.4i 1999- http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?c ... dard=false Cheverolet Tahoe http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?c ... page=thumb Dodge Charger 2007- http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?c ... dard=false Ford Mustang 2005- http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?c ... page=thumb Mazda RX-8 2004- http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?c ... page=thumb Veteranbiler Chevrolet Corvette C4 1985 http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?c ... dard=false Jeep Wrangler C7 1976- http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?c ... dard=false Kom med inspill og forslag til biler Er det også noen som har erfaringer om hvordan det amerikanske bilforsikringssystemet fungerer, hvor forsikringen følger person og ikke bil? Mvh. Sigurd

Trenger katalysator til E34 M50B20, delenr. 18301728038.

Da har jeg funnet ut hva som var galt og fikset feilen. Problemet var at slavesylinderen lakk og oljen rant inn i gearkassa og deretter ut av den. Derfor så slavesylinderen tørr ut mens gearkassa så ut som lakk. Plukket opp en ny slavesylinder på huggern og luftet systemet med en slik hendig sak. Problem solved

Hei, satte bort bilen i slutten av sommerferien og skulle hente den nå i går. Satte meg inn for å starte opp og alt gikk fint til jeg skulle kjøre ut av garasjen. Clutchen gikk rett i bånn uten å frigi giret og var lett som luft. Tok en kikk under bilen og hadde tydelig olje under motorrommet. Hva kan være galt? Sjekket reservoaret for bremseveske og servoveske, men begge virket fulle. Er det et eget reservoar til clutch hydraulikken. Hvor er det typisk at det begynner å lekke. Trenger kloke svar så fort som mulig!

Hei, da har jeg montert den nye spilleren og lyden ble mye bedre Kan nesten ikke vente med å montere nye høytalere også! 328 roadsteren snek seg med Innholdet i esken, med mikrofon til å stille inn anlegget. Stilren Skilletrafo på spenningen inn til spilleren! Orginal BMW kontakt og antenne Kjøleribbe og vifte på spilleren! Beholder for display Fornøyd Mvh. Sigurd

Du tror heller ikke det skal være noe problem å kjøre dette oppsettet uten forsterker?

Hei, har en E34 sedan med orginal spiller og høytalere, og tenkte og oppgradere dette uten å gjøre alt for store inngrep. Har allerede kjøpt en CD-spiller av typen Pioneer DEH-P88RS II. Tenkte også å oppgradere høytalerene og vurderer å kjøpe et sett med Focal 165A1 foran og et sett med Focal 130A1 bak. Hvordan er det å koble alt dette til det eksisterende ledningsnettet rett til spilleren uten noen ekstern forsterker? Og hva tror dere om størrelsen på høytalerene burde jeg gå for 6.5 rundt om? Mvh. Sigurd

Hei, ønker å kjøpe en venstre bakdør og bagasjeluke til E34 sedan. Delene bør helst være svarte og fri for rust Mvh. Sigurd

Hei, lurte på om noen vet hva for slags felger dette er? Meget takknemelig for svar

Hvilken farge?