JanneRX

Bumpad.

Är det till Bosch eller Siemens?

Touring?

Intresserad. Är det original software eller ett crackat ett?

Ja, det er det =) Sweet

Vad är det för Xenon kit du har? Lurer på ett till min E34.

Är intresserad av Motorledningsnett Bosch, komplett m/fuelrail og dyser och innsugsmanifold. Är allt fungerande och helt?

köper den grå rollon. har du även den man hänger fast den i när den är utdragen?

Sommar bump. Kom med bud.

Är det någon här som har en eller kan hjälpa mig att ta ut koderna? Bor i Sörum/Akershus.

Lade på tätnings massa mellan spjäll huset och insuget samt bytte "rätt" tempsensor och motorn startade lätt. Lät den gå varm på tomgång som var runt 7-800 när den blev varm, och där låg den stabilt. Smällarna kom bara när jag gasade snabbt, små poffar annars.. Den går orent och små ryckigt precis som om den bommar på en plugg när jag kör. Sen har den blivit otroligt slö, sker inte mycket vid gaspådrag. Lade märke till att insuget liksom expanderade vid gaspådrag, ska det vara så? Tror detta är resultat av en eller flera fel. Min tanke är kanske att det är en spricka i insuget, har sprutat med start gas utan resultat. Hör på videon och kom gärna med synspunkter http://www.youtube.com/watch?v=1tm-KJue1tk Jo, lysmodulen eller grund modulen som GS kallar den har gått sönder, har det någon betydning? Därav de röda kablarna till ljuset.

Bump!

Det låter intressant!

Gäller det alla Touring? Har en utan Vanos med Siemens hjärna tillverkad -92 månad 9. Ursäkta tråd kapningen

Tack för tipset

Finns dörrpanelerna kvar?

Vad blev summan av kardemumman

Hej. Är intresserad luftmassemålern och hjärnan om det är en Siemens.

Slitna däck, vet inte inpress. De följde med min E34 Touring. Har köpt nya och behöver dem icke längre. Hämtas i Sörum/Akershus.

Har liknande fel nu på min E34 efter att jag lyfte insuget och bytte tomgångsmotor och tempsensor.. Kanske nånting inte håller tätt. Ska testa era teorier i morgon Tror nr 9 & 10 fick lite stryk på min..

Du har nog rätt där. Provade coilen från 90 modellen och de gick rent en stund, gick dårligare och dårligare ju varmare motorn blir. På GS sa de att alla 24 ventilers passar om varandra. Nu blev jag osäker, på Stenshagen sa de att på 90 modell är det bara en coil... vad är det jag har fått då på Skedsmo Bilopphogging då?

Jo då, har bytt plugger, Beru 18-Z14 från mekonomen. Men fann felet, en coil har tagit kvällen Skulle haft en NU då innan Norge tar påskeferie Ringde Skedsmo Bilopphogging och de hade från en 90 modell på lager till 200kr/st om jag tar alla sex, men numret på coilen var inte densamma som sitter där nu.. Eller det kanske inte spelar någon roll??

Har kollat lmm och trådarna var blanka, alltså ingen beläggning. När jag jag lite gas så smäller det i insuget precis som om timingen står fel.

Har nu bytt tempsensor, kamsensor och tomgångsmotor Men motorn går orent som sa**n, låter som den bommar på flera cylindrar och det poffar och smäller i insuget. Har kollat så alla slangar och kablar sitter på, felet uppstod efter insuget var av när jag bytte tempsensor och tomgångsmotor. Kan det vara en dyse som lagar ett sånt ljud? Ljudet fanns inte innan och jag la papper i kanalerna i toppen när jag mekade så det inte skulle ramla ner skit.. Kan en dyse eller fler ha fått en knäck när jag vek upp insuget? Video på fenomenet!