The StigMeister

Bump

Vil helst ha en 320 kasse da, pga utveksling å sånt. hm

bump

Da jeg må bytte noen lagrer, og noen synkroniseringer i girkassa, uten at jeg har fått vite noen pris enda. Så lurer jeg på hva en brukt kasse i bra stand koster? Dette er bare i tilfelle det blir for dyrt å fikse den gamle.

Har ikke peiling selv hvordan man gjør det. Ny pris er 2800,- Vet ikke hva jeg skal ta for det. Er jo helt nytt. Så er vel enklest å bare gi bud

*host*

bump

Neida

bump

Da er jeg med

Det var hvist ikke olja. Da de skiftet den, så var det ikke noe spon eller noe slikt. Olja var bare litt gromsete. Er nok lagrene som er gåen. Så blir vel inn på verksted om en 2 ukers tid for å få gjordt det som trengs Hardykoblinga MÅ byttes, så er vel den som har tatt knekken på lagrene Sukk*

Slik vaselin som man smører på leppene?

Nei har du sett Du kan jo sende meg tlf nummeret ditt på pm, så sier jeg ifra når jeg har funnet ut hva den heter.

Denne er da helt ny og ligger i eske. Befinner seg i Harstad. Er på jobb nå, så skal finne ut nøyaktig hva den heter når jeg er ferdig Pris? tja, gi bud http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=367

Har smurt inn hele ruta med olje. hadde tenkt å sote ruta uansett

Har elektriske vinduer på min e36. Men de er litt trege når jeg skal ha de ned. hvordan smører man de?

Er ikke sideskjørtene feil vei da?

MEN, nå har jeg forhørt meg enda mere, å da bikker det mest imot inggående lager i kassa! Skal få et verksted til å se på det neste onsdag

Var ikke oljen på girkassa som var dårlig. Tror faktisk at det er utløserlageret som lager denne lyden når jeg kjører. Lyden høres veldig godt ifra utsiden når jeg kjører. Høres veldig lik en kompressor! Er en veldig plagsom lyd

Fikk en som jobber på et bmw-verksted til å prøve bilen. Han anbefalte først å bytte olje på kassa. Hvis det ikke ble bedre, så skulle de kløyve kassa for å se hvordan den er inni. Men får ikke bytta olje før den 21 januar.. Så blir litt venting til da. men men

Mye jobb? Har ikke peiling på slikt, så blir nok satt inn på verksted! Er endel jobb sånn sett. Ned med kassa og kløyve ho. Sitter lager på hovedaksel,inng.aksel,kubben,utg.aksel. Det folk oftest gjør feil er at viss de i det heile får skifta lagera uten å kødde dette til er at fleire gir går i inngrep når det monterer pga slurvete innstilling og/eller at kassa blir treg å gire med pga dårlig/feil ihopesatt. Viss du ikkje er sikker,få noen som kan dette til å gjøre det! Når kassa først er demontert er det jo viktig å sjekke gir,synkrn.ringer,mesh osv nøye for skader/slitasje osv. Det blir nok gjordt på verksted Ja når girkassa førsta er ute, så skal de få sjekke det du sier ang skader/slitasjer. Men blir nok fort noen høvdinger der er jeg redd

Ingen som vet hva dette kan være?

bumpy

bump

Mye jobb? Har ikke peiling på slikt, så blir nok satt inn på verksted!