Ghstrider

ånei

ingen til høyre side? hva skal du ha for den?

jeg har sperrediff til m535 til salgs trådstarter : har du rustfrie framskjermer?

2500

er det kun sylinder det er skade på eller er det hull på blokka? har selv vært borti att en råde har slått hull på blokka.. 3,8l .. 2 ganger akkurat samme, hull på sylinder 6 rett under starteren.. da gjikk det med 4 ventiler også.. var sånn att en kunne stikke handa inn hulle i blokka å plukke ut råden.. stempelet var det bare fra rett nedom nederste stempelring og opp som var igjenn. lurer på om det er like gale her eller om det er kun sylinder?

BuMp

tror det skal være en garrett gt45 kopi !?! http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... T4508R.htm selges for 4000 kr mvh Ole

Passer blandt annet m5 3,6 - 3,8 + mange andre. -Laget i "stainlesssteel" - Tåler vann/alkohol - kan derfor brukes sammen med denne type insp. -Flow Rates: 59,2lb/hr - 622,2 cc/min - 447 gms/min -modell: XL3E-C9A -Partnr.0-280 150 845 kun vært prøve montert... selges grunnet at jeg har kjøpt meg større dyser.. pris : 3000kr Mvh Ole

AE lykter til e34 selges... 1000kr bud mvh Ole

selger en diff fra en E28 M535 med 3,07 utveksling. pris 4000 mvh Ole

har fått tak i blokk med pianotråd

trenger ei blokk fra E34 535 eller e32 735 eller en 3,6 m5 blokk.. trenger kjapt.. reiser mellom kongsberg - åndalsnes i mårra.. så da er muligheten der for henting. mvh Ole - 91695578

hva veit du om dette da ?? ting har forandra seg siden den gang du var i ørsta å såg på den.. bilen er så å si rustfri den dag i dag. Og ja.. dempertårna bak såg heilt for jævlige ut og forran innvendig var det plasser det såg ut som det var brukt kilovis av sika. skal nå ikke selge den lenger siden jeg holder på å bygge banebil av den nå .

pris?

pris på motor å gir? og bakstilling?

har du stikkakslinger?

piggdekk? pris?

hehe.. lastet opp bildene men glemte å legge dem ut, men nå er det fiksa beklager dårli kvalitet ..

Det er en 1985 535 som er gokjent ombygd fra 520 ( skjøtet med en 520 i tyskland før den kom til norge) Planen var å sette m5 turbo motor i denne, men har ikke lenger plass å skru så derfor må jeg muligens selge den pågrunn av plassmangel. - komplett e34 m5 bakstilling på den som er pulverlakkert. - e34 m5 fjørbein - e34 m5 bremser forran og bak - ukjent senkesett forran og k-sport coilover bak følger med ett veltebur som er tilpasset til e28 fra Auto-safe (?) og k-sport hydraulisk handbrekk. er bare å spør for info. Hadde tenkt meg rundt 25000kr mvh Ole

står den på skilt nå eller? er det holdbart dette?

noen som har eller veit hvor jeg kan finne moment till toppboltene på orginal S38b38 ?? mvh ole

3,07 utveksling veit ikke. kan hentes i måndalen ved åndalsnes

funker fortsatt motor og gir?? eventuelt pris?

E28 M535 diff inkl. stikkakslinger vurderes solgt. Bud.