Geir Skjelseth

Fahrfreude 3.07 er ferdig tykket og skal postlegges på tirsdag. Dessverre har materiellet kommet såpass sent inn at vi først nå kunne gi ut nr. 3.

Hei TinaMor. Klubbtelefonen er død for tiden. Forsøk heller å ringe folk fra styret direkte. Du finner telefonnummere her: http://www.bmwccn.no/nor/kapittel4/prof ... ontakt.htm

Vet du hvordan det er med Lisenskurset der nede? Skal det betales over nett eller kontant der nede? Sendte en mail til Silke, men fikk aldri noe svar. Det kunne du gjøre på selve påmeldingsskjemaet. Mener å huske at det koster €100,-. Dette blir da betalt sammen med kurset.

Ikke så mange ganger som sjåfør, kanskje 7-8 ganger. Har ellers vært med som passasjer/fotograf ytterligere ca 7-8 ganger. Det finnes de som har deltatt 30 ganger. Man lærer alltid noe nytt, og så er det sabla gøy!

...meget tynn is. Det er ikke uten grunn folk deltar år etter år. Arrangøren (BMW Club Mülheim a.d. Ruhr) kjører dette arrangementet til selvkost. De har til og med tapt penger på kurset! Denne banen er ekstremt dyr å leie (i tillegg til mange andre kostnader), og med den ekslusive råderetten man har disse dagene er det absolutt verdt prisen. Jeg har selv PS2/GT4, og det kan overhodet ikke sammenlignes. Kan til nød benyttes for å huske hvliken vei neste sving går. Ringrever ler stort sett av dette "spillet". Jeg synes det derimot er både morsomt og tar litt av brodden på ventetiden mellom besøkene på ringen.

Det stemmer delvis. Overnatting er ikke inkludert. Av mat er velkomstmiddag søndag kveld, alle lunsjer og festmiddag onsdag kveld inkludert. Dette kurset er rimelig sammenlignet med andre førerkurs på denne banen.

Enig med Gunnar at Ringen er "litt" mektig. Selv føler jeg ikke at det er alle de flinke førerne som gjør at jeg ikke er klar for dette kurset nå. Men heller redskapen jeg har til disp. 520 Touringen blir for spett for denne banen/ kurset syns jeg. Vil og skal være med på dette kurset/ opplevelsen når "riktigere" redskap er handlet inn . Hvorfor ikke få litt erfaring på Ringen med et fornuftig ant. hestekrefter først... så har du bare mer å se frem til på alle måter... Hopp Steffan... Hopp... Det er et godt og viktig poeng! Man kan få et stort utbytte av å kjøre på denne banen med en bil uten for mye effekt. Mitt første kurs kjørte jeg med en E30 318i. Det holdt i massevis for meg! Det siste man skal bekymre seg for er hva andre synes. Jeg har inntrykk av at det dessverre opptar mange. På kurset er man helt og holdent seg selv. Det er faktisk behagelig å kunne konsentrere seg om kun sin egen kjøring og tilbakemeldinger fra instruktøren.

Dette kurset er absolutt egnet for nybegynnere! Man kjører i sitt eget tempo, og vil i liten grad oppleve "trykk bakfra" slik man kan gjøre på norske banetreff. Det er viktig å få presisert at dette ikke er et typisk banetreff, men et meget lærerikt kurs med dyktige instruktører. At det i tillegg er meget sosialt gjør det hele til en avhengihetsskapende hendelse. Er man helt nybegynner, tar instruktørene hensyn til dette og veilder deg gjennom banen på en utmerket måte.

Det pleier å ta litt tid. Jeg har selv ikke mottatt ennå, men den kommer sikkert. Registreringene foretas manuelt. Det er "godt voksne" tyskere som jobber i sekretariatet, og da tar ting alltid litt tid. Men det blir også skikkelig gjort!

I dag er det kun 20 ledige plasser igjen på førerkurset i august. Har du planer om å delta, haster det nå virkelig med påmeldingen. Maksimalt anntall deltagere er 210. Vi blir nok næremere 30 deltagere fra Norge i år også. Informasjon finnes på www.fahrerlehrgang.info og i siste utgave av Fahrfreude.

Der er vi enig! En avdeling for hele Troms..Mer lønnsomt siden det blir flere medlemmer! det var tanken ja Håper noen gidder å ta ansvaret for å sparke i gang noe sånt nå da.. Trivelig å lese at det er folk som vil dra i gang en avdeling i Troms. For en del år siden var det nesten så man klarte det. To ganger var det innkalt til oppstartsmøte, signaturer innsamlet (10 stk minimum) og et interimsstyre valgt. Begge gangene sviktet det dessverre da papirene aldri ble sendt til styret i BMWCCN. Hadde disse blitt mottatt, hadde nok Troms hatt en egen avdeling i mange år nå. Jeg har selv vært mange ganger i Tromsø, og ser helt klart potensialet i denne byen. Ellers i fylket kjører det jo også mange BMWer. Kan også nevne at Trondsen Bil alltid har vært imøtekommende vedr. oppstart av avdeling. Husker jeg rett, var det nettopp i deres lokaler møtene ble holdt. Ta kontakt med styret i BMWCCN for veiledning til oppstart av avdeling! Lykke til!