Ryeng1

Da var bilen ferdig chippet, og for en forskjell! Veit at bilen er fryktelig lat orginalt, men hadde faktisk ikke forventet SÅ stor forskjell Bilen holder fint følge med E9x LCI 320d 184hk så det at de henter ut 185-190hk av disse 2.0 liters motorene er ingen fleip. Kan ihvertfall varmt anbefale Chipsenter.no om du vurderer litt mer futt i bilen. Har brukt dem siden 2010 uten noe som helst problemer. Kurante priser også

Stemmer

Siden bilen min er importert så har jeg ingen garanti igjen uansett, så det er hipp som happ. Og jeg tror de aller fleste som ønsker en slik bil vil gjerne ha litt mer krutt enn stusselig 116hk. Det som er kurant er at jeg kan fjerne chipping igjen ved salg om ny eier ikke ønsker dette. Men som sagt, har aldri hatt problemer med softwaren til Chipsenteret på de 4 bilene jeg har chippet hos de. Har også sendt 5 av kameratene mine dit, og de bilene fungerer smertefritt den dag idag. På en 325d eller 330d skal det ikke være noe stort problem å hente 60-70hk og rundt 100nm.

Det jeg mener også. Og eneste forskjellen fra 318d til 320d er litt større turbo etc på 320d?

Takk takk! Har brukt Chipsenteret siden 2009 uten feil/tull med bilene i ettertid. Det at de henter 70hk ut av disse motorene er vel heller ikke noe nytt da disse har samme 2.0l som 318d og 320d foruten noen små oppgraderinger på sistnevnte. Har også sett at flere henter samme type effekt ut av disse med software oppgradering. Hadde det vært en 1.6l diesel så skulle jeg ikke sagt noe. Men hadde samme motor i en 116d 2.0l 116hk for noen år tilbake, denne justerte vi opp til 165hk uten problemer. Bilen hadde rullet 34.000 km når chipping ble utført, og bilen har nå rullet 140.000 km uten et eneste feilslag. Så det å kalle denne forhandleren useriøs etter å ha chippet 500-600 biler opp igjen årene uten klager blir for meg bare dumt. Har vurdert å benke bilen etter chipping bare for å se hvor mye økning det faktisk blir, men at de henter over 40hk ut av disse motorene er ingen problem.

Da har jeg snakket med Chipsenter, og avtalt time imorgen ettermiddag. Kjenner at jeg trenger litt mer futt i bilen, så klarer ikke å vente til skattepenga kommer Så imorgen blir det ca 185hk og 410nm kontra 116hk orginalt.

Prisen på komplette M-speil er jo helt bak mål, så det kommer aldri til å bli aktuelt for min del. Får teste ut disse speilhusene å se hvordan de blir. Ellers får jeg nok solgt de igjen

Fant et bilde av baksiden på de nå. Spørs om den "tappen" bare ligger løst for seg selv på hjørnet siden formen på speilene mine ikke har dette orginalt. Sjekket pris på OEM M3 speil, bikket vel nesten 20.000,-. Så da føler jeg at 850,- inkl frakt er en mer kurant sum når jeg ikke er helt sikker på om jeg i det heletatt vil ha de på Vi får prøve å se! Blir nok pent forfra, men kan godt hende den tappen vil irritere meg fra innsiden.

Var innom et nettbutikk å tittet litt tidligere idag, og det endte med bestilling av M3 speilhus.. Bestilte de i høyglans sort siden jeg har samme farge på både grillen, frontleppa og diffuseren. Carbon utgaven så hakket penere ut, men siden jeg ikke skal ha noe som helst carbon på bilen så droppet jeg det. Leveringstid ca 12 dager, så blir spennende å teste de ut!

Tusen takk for det Ja, jeg syns den ser litt bedre ut enn BMW Performance grillen. Blir ikke like stor åpning mellom rillene. Hyggelig å høre! Takk å takk

Ferdig resultat

Guess what..

Hyggelig at bilen faller i smak hos flere!

Takk for det! Og takk det samme

Oi! Det var da voldsomt Tusen takk for det, F3x er meget pene biler med fine former. Har egentlig alltid likt E9x bedre, men det nye karosseriet har vokst på meg etter at jeg kjøpte denne Estorill er en av favorittfargene mine, men jeg fant først ut etter at jeg kjøpte bilen at F3x har fargekode estorillblue ll. Denne er vel nyansen mer blå enn den som ble laget til E36'en.

Nye bilder! Lite nytt, blir montering av M3 grillen på mandag.

Ble en liten vask igjen idag etter en liten reinskur igår På vei hjemover fikk jeg beskjed av posten om at de hadde en pakke til meg, dette var da den nye M3 grillen. Denne blir montert samtidig som jeg demonterer frontfangeren. Skal legge på LaminX film på lyktene på nytt da jeg ikke er 100% fornøyd med hvordan den ble i det ene hjørnet. Så det blir å demontere lyktene å legge på filmen inne i litt varmere omgivelser. Det skal visstnok være litt kronglete å demontere frontlyktene på F3x, men får bare ta meg god tid når jeg først setter igang

Takk for fine ord

Begynner å komme seg nå Venter bare på M3 grillen så er fronten komplett.

Knipset noen kjappe bilder etter en liten vask istad

Men vil jeg fortsatt ha piping når jeg rygger, eller kun kamera da?

Kunne tenkt meg å prøvd US lysoppsett på bilen. Er det noen i området Hadeland, Oslo, Hønefoss, Gjøvik, Gardermoen som tar på seg slikt? Har desverre ikke fått kjøpt meg dette selv enda, så hvis noen vil tjene noen kroner så skrik ut! Det er også en annen ting som irriterer meg voldsomt med bilen. Siden jeg kun har PDC bak (merkelig nok) så har jeg ikke egen knapp for å skru av/på sensoren. For når jeg rygger, så går ryggekamera og sensoren på, og når jeg nærmer meg noe bak så begynner sensoren og pipe - noe den skal. Men, når jeg da stopper og setter på håndbrekket så slutter aldri sensoren å pipe. Mao, jeg må da kjøre framover igjen til jeg er langt nok unna hinderet bak. Dette er ganske irriterende, men det må da finnes andre måter å få vekk dette på enn å stoppe motoren?

Et par bilder før/etter montering av LaminX.

Begynner å bli fornøyd selv å nå