bmwm50turbo

viss du kikker litt på pure performance factory sine nettsider så anbefaler de original trykkplate med en 618 lamell mener jeg men er ikke sikker.

hmm. på min sluttet det og lyse etter jeg hadde byttet sensoren. på min kom lyset på over 40km/t. hver gang jeg stoppet bilen og startet den var den ok, bortsett fra overnervøs abs. med engang jeg bikket 40km/t kom lyset på igjen.

hæ?? trykkluft inn i bunnpluggen?? og borret inn i bunnpannen sånn at all sponen fløyg vegg i mellom inni veivhuset??er sikkert jeg som har misforstått deg men det høres ikke så bra ut.

hæ lyser den fortsatt??da er det enten dårlig kontakt eller stor forskjell på hjulslitasje eller noe. siden den registrerer feil rulle omkrets på det hjulet. var du forsiktig når du monterte sensoren?? inni stikket til sensoren som man kobler i ledningsnettet til bilen er det noen bittesmå pinner som lett kan knekke. bare noen tips.

er noen deilige skruer helt i bakkant der med kassen som er hel.... og finne viss du ikke vet om de. bare et lite tips. de er mye lengre enn de andre.

jeg og, skjønner ikke hvorfor den ikke henger fast. har prøvd og slått den inn og den går lett inn egentlig og virker som den kommer til et punkt hvor den henger litt. er sinnsykt irriterende siden den i og forsåvidt ikke lager en lyd. bortsett fra den stikkakslingen da. skal høre med til historien at akslingen på venstre siden også virker litt slapp i fisken. kan det være at de har blitt halt inn og ut så mange ganger at de er blitt sleten der hvor splinten skal "hekte" seg?? om det er mulig da??

heisann sliter noe inn i hel...., med akslingen på høyre side på min 520i. den finner det for godt og bare hoppe rett ut. har byttet simmering og den splinten som liksom skal gjøre at driten ikke detter ut igjen men neida den detter bare ut igjen etter en liten tur. virker ikke som den sitter noe særlig fast inne i diffen heller. kan bare dra den ut for hånd uten omtrent og ta i. er dette normalt?? trodde man måtte nøkke og dra litt for og få de ut. har ihvertfall vært slik på de andre bilene jeg har hatt. noen som vet?? hiver hele diffen til hel...., no viss noen har en diff liggende som er bra SKRIK ut sånn at jeg kan pælme denne dritt klumpen til HEL...., takker for svar.

ønsker og kjøpe en viss noen har en som er fast i fisken og helst ikke har vært med på jorden rundt.

tipper på venstre bakhjul da det er denne som er koblet opp mot spedometeret. se nøye på spedometeret når du ligger i 80km jevn hastighet og se om nålen vipper litt opp og ned. da er sensoren dårlig.

ø80 er 2literen.

ligger her fortsatt.

huff denne motoren hadde vært fin og puttet nedi 520`en. og gått så lite.

ville stukket på diagnose og sjekket. skal være venstre bak som er til speedo, men på min kom abs og asc lyset opp når jeg kom over 40km/t. og kunne se at speedoet var litt hakkete. venstre sensor som var ødelagt eller hadde i allefall feil signal.

definer litt. kan være knekt stabstag.

hva hahaha?? han sier bare at han er int viss det er sport stoler. viss ikke er han ikke int. 5000kr for 20år gamle seter. er det med hele interiøret? eller bare 2stoler og baksete??

hvilken type?årsmodell 24v?? komplett med ledningsnett??og hjerne???

hadde m50b25 dyser på en m50b20 pluss btr. dette gikk helt greit til 0,6bar. ingen fusking eller noe. hadde dog problem når ladetrykket oversteg 0,6bar. da kuttet motoren på ca 5000omdr og gikk dårlig. men hør med norman/trimchip.

tror nok du har bunnet luft mengde måler her. prøv og sett på dyser som er ca 30%større enn originalt og lag røret på luft mengde måler ca 30%større også. den vil få litt for mye uten ladetrykk men det kan sikkert funke. burde vel ha en chip egentlig.

ingen????what?? bumper i allefall.

hmm ikke for og være vanskelig men bredden på en felg blir målt fra felghorn til felghorn. det vil si der dekket ligger mot felgen. disse er nok 7"

hehe, disse er vel og betegne som ekstremt pene. tror du skal finne forstørrelses glass skal du finne riper i disse. de ligger på 4000kr ny. pr stk. selges uten dekk. alle bud over 5000kr blir vurdert.

holder til i bergen.

diagnose!!!!!!!gull for nattesøvnen din. hehe

gi bud, dette har bare stått på bil.

tror egentlig ikke det er så viktig hvor mye ohm det skal være. tror det er enten eller. får man signal så ska det vel være ok. ingen signal så er vel det ny.