Phonix

Eg har 100 km't på 3000omd på 5gir nå.. så da har eg sikkert en annen utveksling en eg( trodde 3,69 eller 1.91.) Da kan jo dette her bli litt vell om eg går fra utveksling 3,69 med 100 på 5gir med 3000rpm . til 100 på 5gir så blir jo de sikkert 4500-5000 rpm på 100km't

Får låne/kjøpe en billig diff uten sperre til min e30 320i Tror de er 369 eller noe slikt på min orginalt. på den platen der de skal stå er så dårlig at de er uleslig... Men de er i alle fall orginal 320 diff u/sperre. Også den eg får er 427. vil de bli heilt jævlig å kjøre med? Topp fart er ikke så veldig høg prioritert men aks der i mot er jo konge Noen som har en formeining?

Takk takk. justerte co'en på gasspjeldet under en svart propp Går også å justere på LLM med en ubrako

De har ingen ting å sei om du kjørte bilen tom for bensin. i alle fall ikke for kat. som mr Stuff04 sa så er de bare noen plater som blir varmet opp av eksosen, for å gjer at noen av dei uforbrente gassene i eksosen blir "brent opp". Reduserer CO utslippet . Så den lukta du har/kjenner kommer av noe annet

Du har PM

Slettet

Om du setter på 325 gasspjeld( må porte en del ut av insuget for å få de til å passe.men de er ikke noe stort problem.325 gasspjeld er mye større en 320 ) også chipper den,setter på sports-luftfilter så tenker eg du merker en det. Etter de eg har hørt så er 320 strupet ned på spjeldet. så om du gjir den mer luft og får chippet den så den får bensin og litt mere turtal å gå på så kjenner du de nåkk

Oki. da skal eg vell finne den i morga De skal eg nåkk få tilgangtil så eg kan justere den rikrig

Vell.. du får ta med deg balltreet og legge dej til å sove i bagasjeromet

Hmm,den har ikke eg lakt merke til. får sjå om eg finner den etter på. Men eg veit om eg tar av lokket opp på LMM så er der et hjul som en kan justere på. men er ikke sikker på hva eg justerer da

Ingen som veit?

Hvordan regulere co på en 88mod 320 E30? noen som veit?

Les da gutten : Bilen går dårlig i forhold til et par andre 320(e30) eg har testet/sittet på med. Den går dårlig i forhold til andre 320 e30 han har sittet på med eller testet. ikke i forhold til en kompressor mata e46 m3 Men uansett. tilbake til tråden

Men er vell litt tvilsomt at den sku ha SÅ mye å si.Med tanke på hvor dårlig bilen går. Kanskje du skulde prøve med et sett nye plugger også, de kan vere et lite luretriks Mr.M3: Rett inn skrensen da,nå har ikke han sakt noe om å kjøre fra noen eller noe. Han vil bare bilen skal gå slik den skal. å 5 sek til å fra 100 er eg good del!

suge-trim er dyrt men setter du på et fks Kn filter eller et annet kon filter og en efekt bakpotte så får du i alle fall litt lyd.å da virker de som den går bedre, i alle fall litt heh.

Okey.. supert Takker for alle svar

Er det ingen som har prøvd å overhale en diff? byttet lameller/ fjører osv?

Stemmer det at det var m42 fram til 1995 da?

Er det noen som har overhalt en m3 diff? Må bytte lameller og fjører. også muligens shimse den opp litt.. Noen som veit om de er ett sykt pøt eller om det går greit om en har litt greie på å skru? =)

Tenkte bare på motoren. har redigert innlegget så der står motor bak.litt lettere og forstå da

Er det mye forskjell mellom en 318is e30 / 318is e36 motor? Noen som veit det? Takker for alle svar

m20b25 er vell en 325 om meg ikke tar feil? 325icab_88: flott side du likna btw. takk

Okey, bremser,motorfester og og selfølgelig ledningsnett. Da spørst det bare om girkasse må byttes. noen som veit de da ? Om girkassen må byttes så må eg vell ha en annen mellomaksel også da. Blir lettere, også får den litt bedre vektfordeling med en 4'er en en 6'er. Om eg chipper og setter i kvassere kammer og porter og høvler litt så vil ikke en 325 gå så mye bedre. kanskje ikke noe bedre heller. en 318is går vell nesten like bra som en 320 etter de eg har fått med meg. Er vell ganske ny innen alt som er med bmw,så rett meg om eg er på vidda! (takk ) Einaste som er litt kjipt et vell de du ikke får 6'er lyden som er den grymmeste lyden

Ingen som har litt aning en gang? Noen som veit hvor en får tak i chipp til e30 318is btw ?

Hei. Motoren i E30'n (320, 88mod) min er ganske så sliten. Har en 318 is motor som eg kan få billig, også lurer eg på om det er noe annet en bremser bak som må skiftes? Passer motorfester osv? Girkasse? Har tenkt og godkjenne det etter på Takker for alle svar