Raymond

powerbox er en slags chiptrimming.. eneste at denne boksen manipulerer signalene før orginal chippen.. tror ikke det bør brukes på en bil som allerede er chippet

tror ikke det er pollen filteret som er problemet her nei.. sjekk vannpumpa som tidligere bedt om.. eventuelt termostaten.. men, tyder på at det er dårlig sirkulasjon i systemet ditt.. at pumpa ikke sirkulerer kjøleveska årdentlig... når du står i ro, kan og være kjølevifta, om denne ikke fungerer riktig vil temp. stige når du står i ro.. men, det har ikke noe med temp i bil og gjøre.. sjekk pumpe og termostat..

da trenger vi litt mer info om bilen.. du har fått de tipsene som vi har hatt nå pga. dårlig varme.. har du derimot lekasje i kjølevann, vann i oljen, hvit eksos osv? er kjølevann nivået stabilt? temperaturen på motoren stabil?

lukter jeg kjønnsdiskriminering her nå siden det var så mye ot her allerede

ja, den er kritisk regner med motor temperaturen er ok? derfor tenkte jeg ikke så mye på den.. du har og en sirkulasjons pumpe som sitter sammen med de ventilene jeg visste deg.. kommer langt med å føle deg fram, hvor er det varmt.. hvor er det kaldt.. kan og om du er uheldig være styringsenheten din som er kødden.. du kan og sjekke at ac-komp. ikke har låst seg så denne går hele tiden..

what? 750 for å legge om dekk? kødder du? jeg skal aldri gjøre dette i tønsberg ser jeg fy f... A-dekk her på forumet husker jeg ikke prisen på men, mener han og heller ikke er så langt unna 200kr.. 300? dette kan han bekrefte selv.. Men, er en liten sjappe ute ved jotun hvor det jobber en mekaniker han la om for 200kr det meste jeg noensinne har betalt for denne jobben er 400kr, å da var det på dekkmann i oslo

her er bilder av ventilen i mitt motor rom.. tynn rød strek markerer ventilen

Jeg hadde litt problem på min 750, da var det ventilene som regulerer og slipper til varmtvann.. denne står under panseret på min bil.. vet ikke helt hvor den er på din.. eller hvordan e38 du har.. jeg koblet vekk strying til denne og rengjor kontakter da fungerte dette igjenn.. er 2ventiler.. en til venstre og høyre sone.. på min var bare venstre sone kald.. ble varm ved høyere turtall? hvorfor skjønner jeg ikke.. og kald rett etter ved lavere turtall.. Men, etter at kontakten ble renset fungerer alt utmerket

litt kjipt å høre at det finns folk som kjører rundt med så uforsvarlige biler dær ute...

jeg personlig syns strekk ser ut som noen har brukt for mye penger på felger iforhold til hva de har råd til i dekk.. greit om du drifter men, ellers ser jeg ikke poenget med strekk i dekk.. beskytter og felgen bedre om du har bredda som står i stil med felgen.

Nankang sine vinterdekk har jeg og prøvd og ikke fornøyd med de, sommerdekkene derimot er jeg fornøyd med.. legge om dekkene selv? hum, har ikke dekkverksteder andre plasser en sharifs? går ant å dra til en hvilkensomhelst dekkverksted og få de til å legge om dekkene for deg vettu her i sandefjord koster det ca.200kr å få lagt om å balansert 4dekk

Tror ikke han slår disse prisene på http://dekkonline.com/? Noen som har sammenlignet det? dær er jo inkludert frakt til dør hjem til deg i prisen..

BMW 528i E39 Behöver jag komma till er med min bil? fordonsbeskrivning: bakhjulsdriven,5-växlad manuell- eller automatisk växellåda, 6-cylindrar, rak, elektronisk bränsleinsprutning orginal med Itsfun-chip motorvolym: 2793 ccm comp: 10.2:1 effekt: 142 kW/193 hk vid 5500 rpm 151 kW/205 hk vridmoment: 280 Nm vid 3950 rpm 310 Nm vid 4000 rpm toppfart: 236 km/h 242 km/h notering: optimerat för 98-oktan BMW 528i E39 Hittar du något likvärdigt trimchip annonserat till lägre pris hos någon av våra konkurrenter så matchar vi priset. Pris: 2900 kr (Fi €349) monterat och klar

hehe, ikke enkelt alltid men, så lenge enden er god er allting godt

hehe, fort gjort.. har lagt om på min og men, den står bare i garasjen så da er det delvis ok starter ikke ut med den på hvit vei datomerkingen skal være lik på dekkene men, plasseringen kan være ymse.. tror det er noe reglemang for den merkingen etter det jeg skjønte av onkelen min som jobba i dekkbransjen.. så om jeg ikke hadde funnet den merkingen tror jeg muligens jeg ville droppa dekket Mvh Ray

men, f.eks. nankang ns2 som dere snakker om som "billigdekk" er et meget fra dekk fra min synspunkt..

Nå er jo dekk datomerket så det er jo ingen problem å sjekke.. med mindre du kjøper noe regumiert skit..

hadde samme problem med dyre dekk på min 7er på vått føre v12 baby

hadde bare lyst på noe bekreftende, jeg har en 728 på handa for en billig penge.. for om ikke blir denne vogna bytta i en båt blir vell båt uansett, er mye arbe å bygge om

har og brukt Nankang NS2 før og vært fornøyd med de, funker veldig bra til normal bruk

Noen som vet noe ang. dette? er det mulig å ombygge en 1998modell 728 til 750? eller er dette teknisk umulig iforhold til reglemang osv? Ifølge BMW så må man ha bevis fra biltilsynet om at dette er klarert, og motsatt... er jo samme chassis så lenge man bytter over alt.. menmen.. Bare et siste skrik om reglemang før jeg kvitter meg med 750n etter det jeg har skjønt skal all ombygging være teknisk sett umulig fra nå av etter noe nye regler. er det virkelig så apeland her i norge? og hvorfor gjelder disse "EU" reglene bare norge som ikke er medlem i eu men, i sverige kan du bare gi gass Mvh Raymond

hvordan var dette med bilder? er på tur og bli norsk nå så er intressert i en billig stasjonsvogn... og nå er volvo sine overlegen på plass såe

hvordan var dette med bilder? er på tur og bli norsk nå så er intressert i en billig stasjonsvogn... og nå er volvo sine overlegen på plass såe

hvor i landet?

bilder og priser vær for seg noen feil og mangler på noe av dette?