Raymond

er vell sånn bmw iso på denne spilleren.. noen ganger har de ramme o.l. har ikke fullstending peiling på den bilen.. om det er fullstending integret opplegg... men, tar du kontakt med en audio sjappe så har de sikkert svar til deg.. står noen linker på høyre side her på forumet

får vell adaptere hos audio sjapper?

hum, tror jeg er fan av sånne gule prikker.. mitt inlegg var mer gult en svart.. -smil-

Ok, så 35 000 var for lite.. tenkte siden du sa kjørekomfort til 10 000... får mye dårlig kjørekomfort for 10 000 Men, seff.. hadde vært litt lettere å bedømme pris med bilder og gjerne en riktpris men, kan sikkert øke til 45 000 framtil du skjønner hintet og setter en minimums pris eller eventuelt legger bilder og ønsket pris så har man noe å gå ut ifra ganske mange som ser annonser uten pris og ikke orker å se videre i det heletatt.. og uten bilder? er det bare flaks at man orker lese alt Godt jeg er tolmodig hehe

Norsk E38 chassis ønskes kjøpt, pris er avhengig av stand og utstyrmessing. ikke intressert i fullvirkende bil med mindre den er BILLIG.. kan være el.feil, manglende utstyr,defekt motor, alt kan mangle så lenge karosseriet er registrerbart og ikke defekt Mvh Raymond 93041095

om 100hk og 50nm har mye og si? eh, vil tru det ja er nokk en helt annen bil og kjøre.. samt at 328 og m3 sikkert har litt forsjellige understell og kjørefølelser.. har aldri kjørt noen av bilene.. men, M biler er jo tross alt M biler

ønsker du bud? eller har du no rikt pris? kan starte med en skambud på 35 000,- da..

du vet at du kan sende mms til epost adresse? slik at du får lagt det inn her? blir litt dårligere kvalitet en kabel.. men, da får du iværtfall bilder her.. så slipper du å sende en haug med mms istede for nr. skriver du epost adresse, eller lagrer din egen epost som bruker og sender til det..

jepp, det jeg og tenkte.. skulle nesten hatt en bedre plass og ha den.. samt at min teite overskrift nesten antyder at det kun er til xenon

Grei side for og sjekke pære type på bilen om du er usikker.. http://www.lighting.philips.com/no_no/c ... ng〈=no mvh Raymond

for di som ikke vet lyspære typen på bilen sin? http://www.lighting.philips.com/no_no/c ... ng〈=no

tipper det er greit med bilder for bud skal komme inn kunne vært en bil for madammen

trodde m5 var et eget chassis jeg, godkjent som m5? hum, kanshe jeg må vurdere og droppe v12 og bare få tak i en annen 540.. men, vært kult med en 554iA

her er de linkene jeg klarte å google fram http://www.m5board.com/vbulletin/e39-m5 ... 6-1-a.html der er noen bilder og v12 ser perfekt ut i det motor rommet http://www.m5board.com/vbulletin/gtboar ... ctive.html vet ikke om den siste er MVR bilen og noen bare har trodd at det var hamann.. eller om hamann faktisk har lagd en version av bilen? http://www.fantasycars.com/derek/cars/hamann61v12.html

da kan det være en feilmelding som må resettes.. om abs fungerer burde den ha kontakt med alle sensorene.. regner med at dette antisladd systemet og bruker abs sensorene til å sjekke hjulspinn osv... om du ikke er veldig uheldig og har en fucka styreenhet.. :S

den er jo garantert bygd på m5 karosseri så da må man jo eventuelt ha et slikt et og skal man først få tak i et m5 kaross så kan jeg jo bare skaffe meg en m5 jo klarer ikke finne så mye informasjon på nettet ang. den 550i... har leitet endel, alt jeg har klart å finne er en slags salgs annonse ellerno for en brukt 550i.. tror dette hadde vært en genial kombo.. da du har drivstoff økonomi, samt hester når dette er ønskelig og mye moment som er greit i en familiebil

tror han lurte mer på hvor mye det det kunne være siden alle sa at de føles slappere Men, mye av det har med at automat slurer og girer mykt mens med manuell så kan man slenge den i gir stampe clutchen og da får du en mye råere følelse.. Men, går å få automat til å gire slik og, samt. at de fleste automat kasser ville klart seg mye bedre med å "slå" i gir istede for å slure slik de gjør.. mye mindre varme utvikling, men.. det på bekostning av comfort.. å det vil ikke bilprodusentene gjøre... fixa om automaten på min gamle supra mk3 til å gire mye hardere.. bare ved å shimse et par ventiler va ENORM forsjell den begynnte å rive løs ved giring

Noen som vet noe ang. dette? må ved ombygging det bli bygd om til noe som faktisk finnes allerede? eller går det ant å bygge om til en annen motor så lenge vekt og hk er ok? Har så lyst å putte den v12 som jeg har idag i den 750 ned i en e39... Men, blir vell nærmest umulig å få godkjent dette i detta molbo landet? finnes jo en orginal e39 med v12.. men, er jo ikke bmw som har bygd den.. mvh Ray

fant denne lista imin tråd.. ang. vekt på motorer som bmw har mekka sammen.. http://www.bimmerforums.com/engine_faq/ mvh Ray

okok cool må se om jeg finner meg en grei touring chassis i norge da takker så meget

oh, leste igjenn.. skjønner nå da virker det som det enten er en alvorlig feil, dvs. sensor feil eller abs hjernen.. er vell et kjent problem hos bmw det her.. men, trenger jo ikke nødvendigvis være dette.. kan jo være noe så simpelt som at det er kommet snø og fukt noenplass.. kan ta en diagnose, se hva den sier... Eventuelt parkere i varm garasje og tine opp vogna, om det har kommet no snø eller lignende..

kan være at du har fått forsjellig hastighet på bakdekka å framdekka ellno så bilen har fått feilsignaler fra abs sensorene over litt tid.. da tror den at det er noe feil med sensorene.. ikke noe å tenke på så lenge det ikke kommer tilbake hele tiden Fikk samme på jobb bilen når jeg dro brekket i en lang isete bakke, bakhjulene sto mens framhjulene trilla.. da skjønner ikke den stakkars datan noenting hehe

om det er fordi du syns den er dyr så går det fint ant og bruke biltema lambda.. universal man, trenger ikke en orginal sensor for å lukte på eksos ganske simpel konstruksjon, flere jeg kjenner som har brukt det istede.. par 100lapper istede for bmw pris..

kan sikkert få mer info om du tar en diagnose.. så blir det mindre gjetting sjekk om noen har dette i nærheten dær du bor? så slipper du kanshe litt billigere unna en BMW

latterlig lett den v12ern igrunn.. M73 V12 SOHC 24V Single VANOS. 1995-2001. Pre 98 engines were non-VANOS. 150kg 330lbs 5.4L (326bhp)