Raymond

hadde it vært bedre å hadde denne under ønskes kjøpt seksjonen?

jau, i know.. men, er det noen av dere som vet om det går å sette shimsen på feil side av reimhjulet? bare tenker om de som har mekka før har drette på draget å satt den feil.. eller rett og slett glemt den.. mvh raymond og noen som vet hvor man får tak i shims sett annet en fra ebay

virker ikke som reimhjulet sitter ordentlig fast hos meg da, for det er litt slark i denne mener jeg... nå skal jeg ikke banne på det.. men, det virker som den kun sitter mot låseringen på en måte.. må ta meg en tur å sjekke imorgen..

nei men, jeg tenkte litt lengre at muligens de som har hatt denne oppe før muligens har satt shimsen på feil side av reim hjulet om det er mulig.. så derfor jeg tenkte å ta av låseringen for og sjekke.. Noen som vet om det er 12v som går inn på magneten for å magnitisere reimhjulet? via kabelen, for da kan jeg koble denne til batteriet og sjekke om magneten fungerer..

trur ikke den passa rett over, va visst noe som måtte byttes over fra den gamle diffen om jeg ikke husker feil.. har du søkt på dette på forumet? er 100% sikker på at dette står en eller annen plass..

M3 diffen er vell det man kaller LSD? limited slip differential? stjeler litt oppmerksomhet.. noen som vet om diff med sperre som passer E38? bmw 750? Mvh Raymond R.

da skal jeg få tak i en annen siegerring tang så jeg får av reimhjulet.. og sjekke om di kanshe har satt denne shimsen på feil side ellerno.. eller om di som har mekka før rett og slett har glemt å sette den på.. :\

Noen som vet om det systemet interiew eller hva f.. funker med 4:3 systemet og med all den infoen? mvh raymond

har ikke 325 diffen sperre? eller en m3diff? er bare å bytte over no småting etter det jeg har skjønt av en tidligere post ang. dette.. bare å søke litt så finner du flere 3serie racere med samme problem tenker jeg

nå er jeg ikke så flink å lese slike bilder.. men, der er værtfall oppsette til clutchen og reimhjulet.. og det ultra minibikini mellomrommet som skal være der.. http://www.polarbearinc.com/pbpc/homepa ... _1606.html

Trur kanshe det er noen andre hobbymekanikere som har mekka på denna før.. for det skal jo være en lite glippa mellom den clutchen der og reimhjulet.. når jeg skrur fast den skruen så sitter det helt fast i reimhjulet.. mulig det mangler en shims eller at di har satt shimsen på feil side av reimhjulet.. må få tak i en annen siegerringtang med vinkel på så får jeg tatt av reimhjulet og sjekket..

sku tru oljen kunne stå en god stund før den blir dårlig.. det er jo varmgang og slikt som drar oljen ut i alder etter det jeg har skjønt men, nå er ikke jeg noen olje ingenør

siden mot reimhjulet front

Har et problem med min, ac clutchen er koblet inn hele tiden, skrudde av den fremste delen.. fikk ikke av låseringen da jeg hadde kjøpt feil type tang.. men, uansett.. med en gang jeg løsnet litt på den fremste muttern så løsnet og reimhjulet og gikk fritt uten at kompressorn gikk rundt.. jeg hadde en finger på et lager dær som hadde kilt seg men, det stemmer jo ikke da.. noen som vet hva som kan være kaputt? tipper jeg blir nødt å kjøpe ny hele framdelen, sånn det ser ut nå værtfall.. ser dette rett ut på bildene? dumt spmål menmen Kompressor type: Denso 10PA17C

usj, da kan det like godt være takk for svaret

skulle egentli bare ha en 10" for litt ekstra bass.. men, 3500 for dette var jo ikke ille.. men, en ting.. har du noe info om hvor mange liters kasse det må være til den subben? og eventuelt hvor dypt den bygger? liters krav lukker og bassreflex om du har papirene eller infoen som kom med subben? Mvh Raymond R.

noen som vet hva som må til for å bygge om fra den lille skjermen på siden til 16:9 skjerm? 1995 bmw 750 uten dsp trur jeg om jeg husker riktig og er det video inn på noen av disse? så man kan koble til video og spille av film? mvh Raymond

solgt?

er det 50watt eller 35watt?

godkjenne det i sverige og så ta med bilen til norge blir litt dyrt i toll og mva.. men, da er BT nødt å godkjenne.. så lenge bilen er godkjent i et annet EU land..

damn, noen som kan historien sin morro det da syns det er litt kewlt å ha v12.. trenger det ikke men, fint å vite at man har

okok, tenkter jo i forhold til bilen da sier jo ikke at det er no formel 1 men, den føles værtfall veldig kvikk ut i begynnelsen...

har en min svenske komplette BMW 750 som delebil blir ikke prosjekt før jeg flytter hjem tiil gamle landet er jo og planen å få den i den nye type 5serie da.. men, regner forhåpentligvis at om di tillater i den gamle så er jo den nye og et håp for E39 edit: sett på egotryne som trudde posten over var til meg hehe, er ikke enkelt å være så selvopptatt

solgt? di nye vinterfelga mine

passer noe av dette på en E38? er på utkikk etter no helt greie vinterfelger.. :\