Raymond

tenker det er motor kode AFN, som er 110hk..

Har disse 18" liggende med helt nye dekk, kjørt ca. 100mil med.. tror det passer til e39? fra e38? men, det vet sikkert noen andre..

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... TQ:US:1123 Vet ikke hvordan den liken fungerer.. kan og søke på dette "120 X 5mm Red Green Blue Yellow White LED Light 12V 3mm" på ebay

led pærer kan du kjøpe bare selve pære på ebay.. har akkurat bestilt 120stk for 30nok, inkludert frakt.. eller, nærmere 50kr om jeg husker riktig.. kan du bare bytte ut orginalen med led pæra istede.. billig å bra

har en e38 stående med de delene på

er det feil og gratulere? er den it solgt?

ved stillestående børning er det vell ikke så rart at orginalt ikke makter og holde ved like.. vet ikke hvor mye olje det er i denne motoren.. men, på en gammel supra jeg hadde så lagde jeg et lite oljereservoar før oljekjøleren på 1liter.. da ble olje temp. mye mer stabil.. Dvs. fra oljetermostaten gikk det til en tank på 1,2liter og derfra til oljekjøler som var stor i seg selv.. mer oljemengde er ikke dumt på slike biler uansett.. tipper jeg fikk rundt 2liter mer olje i motoren..

sjekka www.senk.no?

grattis til han som fikk den

har du fått?

har komplett interniør til deg som er svart med med memory, seter dørtrekk og hele sulamitten for 5-6000,- utøket skinn

kødder til med firefox og.. bruk internet explorer.. dårlig programert side.. :S

om ikke har jeg en liggende i garasjen

jeg mener og tro at di bare går på 6 når det ikke behøves mer, tipper det er derfor den klarer 0,87/per mil tipper alle 12 ville vært litt mer tørst hadde jeg hatt råd skulle jeg hatt en slik istede for den stakkars 1.9 vag shiten jeg kjører nå 0,6 til 0,87 er ikke rare forsjellen når man snakker om 7er stil Opp lierbakken ga jeg alt jeg kunne for de som vet hvor det er, kobla inn på datans øyeblikkelig forbruk, denne er ikke helt til og stole på ved målinger da men, da visste den 7,8L/mil på max forbruk men, det gikk det litt fortere en fartsgrensa på toppen

hvor eksakt er den siden? 4ventiler per sylinder? er vell bare 2 per på denne.. hele greia er jo i alu, mener at vekta skal være ganske lik v8a

Men, så må og huske på vekt av økning på bremser,stabstag osv.. og ikke for å plage sjøbuse hehe men, bomma bare med 100kg M70 - V12 SOHC 24V. 1988-1994. 155kg 341lbs Used in E32 750il, 850i 5.0 (300bhp) M73 - V12 SOHC 24V Single VANOS. 1995-2001. Pre 98 engines were non-VANOS. 150kg 330lbs 5.4L (326bhp) M60 - V8 DOHC 32V. 1992-1996. 146kg 321lbs Engine blocks were made of Nikasil (Silicone Injected Nickel) which were prone to failure over time. Many have been replaced with the newer Alusil (Silicone injected Aluminum) engines/ Used in E34 530i, E32 730i, 740i, 840i 3.0 (218bhp), 4.0 (286bhp) M62/M62TU - V8 DOHC 32V/V8 DOHC 32V Single VANOS. 1996-present. Alusil Engine block. Pre 98 engines were non-VANOS. 140kg 308lbs Used in E38 730i/740i, E39 540i, X5 and 840i 3.5 (235bhp), 4.4L (286bhp), 4.6 (340bhp) M54 - Straight 6 DOHC 24V with Dual VANOS. 2000-present. 126kg 277lbs Used in late model Z3, all E39 and E46 six cylinder models 2.0 (150bhp), 2.2 (170bhp), 2.5 (184-192bhp), 2.8 (193bhp), 3.0 (231bhp)

er de virkelig så tunge? hørte rykter om at det ikke var så stor forsjell mellom 8ern og 12ern var en side en gang med fakta ang. vekt på motorer osv.. men, husker it helt hvor og hva..

jeg har en 750 delebil stående med motoren komplett med automatgir.. får med hele bilen bremser drivverk for 20 000,- står i sandefjord.. meget pen svart.. har kjørt begge og syns uten tvil v12 er bedre.. og det skal mye til for og slå lyden når den kobler inn på alle 12 ved pådrag det er groomt samt at responsen ved lavt turtall ikke kan sammenlignes med v8 Men, klart.. noen liker 8ern.. har og kjørt denne fra sandefjord til oslo med ca.100-110 på cruisen på 0,87/mila som jeg syns er meget bra med en så stor bil Men, får man dette godkjent? trodde det var mye oppstyr med å øke vekta på bilene nå?

tror man skal være litt forsiktig, hadde jeg vært deg ville jeg funnet motor koden på motoren den har stått på og eventuell orginal effekten på den 1.9 motorn.. da det er noe forsjellige motor varienter på 1.9 Kanshe lettere og selge da, om noen kjenner igjenn motor koden sin.. har du regg nr. kan du finne motor koden på mekonomen sin hjemmeside ved å legge inn reg nr og se på detaljer. Mvh Ray

Selger komplett svart skinn interiør (utøket skinn), elektriske seter framme. Dørtrekk,seter,midtkonsoll(m/telefon rør),dørken matte kan og følge med, har og tak men, dette er grått. kan eventuelt spraylakkes svart med tøylakk eller noe lignende.. HBO 5000,-

bilen står på verksted.. men, god tanke ja

noen som vet om disse passer Skoda Superb 2005? mtp senter hull og ET?

hadde vært intressert.. men, for langt og kjøre for en telefon..

ja, har du bilder?

følte at den trengte en kickstart ja