Gå til innhold

destroyy

Medlem
  • Innholdsteller

    2025
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av destroyy

  1. Eksos ?
  2. Byr deg 1500kr
  3. aha Trodde det var du som bodde i moss jeg , blingsa litt ,var han andre som ville ha eksosen som kom derfra :/ MEn du får gi beskje da
  4. Solgt eksosen? jeg kan komme å hente jeg Skal du beholde tåkelysene også?
  5. Ingen?
  6. Opp http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail ... te=default Gratis omregg !!!
  7. Hvordan har du forresten fått av listene så pent? eller er de ikke tatt av fra bil?
  8. Har en m20b25 (tidlig modell , med l-jetronic med kaldstartsdyse SLiter med høy tomgang på denne, selv ved varm motor Noen tips?
  9. 500,- så har du et bud hvertfall
  10. Ca pris?
  11. Har tydeligvis en m20b23 med L-Jetronic Vil en m20b25 topp passe på denne? Skaffe en 325 topp samt hjerne og ledningsnett, så vil det funke?
  12. Ingen? Forøvrig gratis omreg, jeg omregga. den den 27/6. SÅ er vel gratis omreg 2 mnd etter det?
  13. Sjekk ut her morten http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora ... ?Id=468956 Står om folk i drammen/oslo området som mapper
  14. Begynne å bli heftig det her nå Funnet noen som kan mappe for deg da?
  15. Anyone? Kan eventuelt bytte mot en lmm som har sått i en e28 520
  16. Grisetøff touring Slik vi liker dem
  17. Var forresten lmm som var gåen, hadde en lmm liggende fra en e28 520 , men trodde ikke de var lik m20b25 sin Men var likt delenummer på begge. Bytta også ut det hersens "powerfilteret" med orginalt
  18. Skal sjekke, men rart den fyrer litt, for så å stoppe. MEeen, brodern hjalp til litt istad, å kan virke som dårlig kontakt på lmm, så skal sjekke mer etterpå
  19. Har kjøpt en e28 med m20b25 motor i. Når jeg kjøpte den, gikk den høyt på tomgang i ca 1min, før den datt ned til 1k rpm Kjørte den hjem (turen tok 1 time) den fungerte fint hele veien. Men når jeg kom hjem, ville den ikke gå på tomgang (etter litt prøvesladding, da var nåla litt over midten) Så kjørte jeg hjem, gikk nesten tom for bensin (hosta og harka, kom akkurat inn på bensinstasjonen før den døde ut) Fikk fylt på bensin, og kjørte hjem Senere på kvelden skulle jeg fyre bilen, men da ville den ikke gå på tomgang i det hele tatt, hvis jeg fikk start på den (hente den kun gikk på 250rpm ca bittelitt) så måtte den ruses for å ikke dø ut Sjekka litt vakumslanger osv idag, fikk bytta ut noen som var litt sprekker i , men hjalp ikke stort. Noen forslag?
  20. Gromt Regner med at det blir mulighet for å sitte på en tur når du er ferdig? hehe
  21. Regner med at det blir no kabelstrømper på ledninger i motorrommet også? så det ser litt mer ryddigere ut? hehe
  22. Shadowline?
  23. har ikke tilfeldigvis no shadowline liggende til e28?
  24. Kompis har kjøpt seg en slik for ikke mange ukene siden han hadde den feilen med kablene i overgangen med bakluke og karr. Samt har kanskje lysmodulen hans tatt kvelden (stor sjangs) Det er vel det jeg kommer på nå
  25. Feilen med m40 er jo m40 Enkleste måten å bli kvitt problemene er å bytte motor. hohohh
×
×
  • Opprett ny...