-Marius-

Bilen ble reparert av nye eier, og er nå på veien igjen.

passer de på turing? å så fall er jeg interisert.

Hvist coupe fjærer passer så har jeg helt nye som jeg selger for 600,-

Det kan eg finne ut en gang over helgen.

SOLGT!!

Selger min e36 coupe. Den har fått en frontskade etter kollisjon http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=14854184 Ta kontakt

er 4 fjærer, 2 foran og 2 bak.

Når fartsgrensen er 70 eller høyere, så er det 35 km over fartsgrensen før man mister lappen. Fartsgrense 70 eller høyere: t.o.m - 5km/t over 600,- 6t.o.m - 10 km/t over 1600,- 11t.o.m - 15km/t over 2600,- 16t.o.m - 20km/t over 3600,- 1 prikk 21t.o.m - 25 km/t over 4900,- 2 prikker 16t.o.m - 30 km/t over 6500,- 2 prikker 31t.o.m - 35km/t over 7800,- 2 prikker når fartsgrensen er 60 eller laver: t.o.m - 5km/t 600,- 6t.o.m - 10km/t 1600,- 11t.o.m - 15km/t 2900,- 1 prikk 16t.o.m - 20km/t 4200,- 2 prikker 21t.o.m - 25km/t 6500,- 2 prikker kjører man over dette så ryker lappen.

Kan også byttes i e36 deler.

ny pris: samlet pris 1000 kr.

hvordan finner jeg det ut da? husker ikke hvordan eg fant det ut sist

Det husker jeg ikke. Er åpen for bud.

Flott prosjekt, skal følge med på denne. Skal du få den godkjent med turbo?

ja, de er orginale, helt strøkne.

Det er de:)

pre-facelift baklykter til e30 i topp stand. Er "Ventura Sport springs", kjøpt hos Eiker motorsport. tror det er 60 senk. Er tuv godkjent (TUV Papir: 1088). kun prøvemontert på bil. Samlet pris 1000,-

fant ingen releer eller sikringer der. Har mistet lys i instrumentpanelene og må ha minst en dør åpen for at vinduer og takluke skal virke. Har et merkelig problem.

Hvilke releer og sikringer ligger bak hanske rommet i e36?

virker ikke å ha dørene i gjen og motoren igang. må ha minst en dør åpen for at det skal virke. syntes det er rart.

Noen som vet om et firma som har god peilig på bmw, så får jeg levere bilen inn å få det fikset.

fant ut i dag at vinduene og takluken virker ikke når derene er lukket, men med en gang eg åpner en dør så virker alt. Untatt lyset i instrumentene. Jeg tror det er joringsfeil et sted, men har ikke greie på dette. Noen som kan hjelpe meg?

Fant ut at konverteren til ringene på høyre side har kortsluttet. men må sjekke alle sikringene i morgen, angående panelet inne

ingen som vet hva problemet kan være?

I dag så sluttet ringene i den høyre lykten å virke, tok ut inverteren og den luktet kortsluttning. På den andre siden lyser de helt fint. Men det som var rart var et jeg mistet også lysene inne i bilen, altså på instrumentpanelet. skiftet en sikring som var gåen i sikringsboksen uten at det var noe forandring (hvet ikke om den sikringen eg skiftet gikk det til de lysene en gang). Noen som har peilig på hva som er feil?

hvordan er det å trimme dieselmotorene til bmw da. Hvordan får man hk ut av disse? er det det samme som på bensiner?