leif harald

bud?

Ok, ja det er sikkert noe som kan gjøres bedre som jeg har planer om neste vinter. målet til sommeren var å få motor opp å gå. Ja s50 har vell tusen vis satt i e30. men er ikke akuratt så mange med s54 men begynner og bli noen. har fått mye hjelp ja, hadde aldri klart det uten. men har lært mye så kansje det går lettere neste gang.

Ja hvem ellers. + komme med en sånn påstand om løsninger osv, hvordan kan du fårvente at en på 19 år skal komme med like bra superduper løsninger på alt rundtom motoren som en på 30-40 gjør, å ikke minst kostnader. forskjell på en i full jobb å en lærling som kansje tar noen snarveier får å komme i mål. Alt innen bil er jo snakk om kunnskap og erfaring så jeg har mye å lære så fårstår ikke hvorfår du bryr deg. Mitt bygg er nå noe mer vansklig en ditt

Haha, harregud. går ikke ann å snakke med deg uten at det skal bli en svær diskusjon å du skal ha rett i alt. Menmen blir spennende å se hva som kommer på papirene da når du er så påstålig. håper nesten at det blir myyye lavere en rulla.

Haha, eneste som var på mappinga/bremsinga var jeg og en kompiss og eivind som mappa, så fårstår ikke hvor du har det fra... Er ikke vits å komme med slike påstander når du ikke kan/vil si mer vettdu. Å hva er forskjell på å skru din opp i benken kontra min liksom

Å hvem som sa det? skal dere til haaland tuning, der har jeg vært å fått et resultat så er ikke så spennende å prøve igjen da

Jeg også vil

55 000,-

opp

Sikkert fra touring

Akoratt av denne grunnen skulle alle vært målt på samme måte. Noen bremser i motorbenk, andre på nava og noen på rulle. folk vil aldri bli enige da om drivverkstap osv. Men blir spennende å se hva du får i dynopacken da i forskjell til øyvind feks, som har sprut og samme motor

Ja dette blir vel 4. året på gatebil. jaja men da må du ta det på nava da sånn så flesteparten gjør

Blir det noen instriserte ringer vi på den det gjelder å får mer bilder av det som er av rust (vis der er noe) utvendig og under. Kommer den hjem og jeg tar den opp på bukken og finner mye rust blir den selfølgelig levert til karrosoriverksted og tatt den rusten. Er det rust utvendig så blir det nokk ikke gjort noe mer en vekk med rusten og flekking. kan ikke lakke hele bilen. Men på bildene ser den ganske bra ut utvendig hvertfall!

Nå må du gi deg Går ann å prøve noen runder når den gateregistrerte klassen skal kjøre Vært tøft å sett hvordan min gikk i forhold til din i å med at du fikk så mye hjulhk

utpå banen da?

Lurer på om det er noe interesse får IS eller om det er bare 325 alle skal ha. Disse står i tyskland, men kan få de hjem på 3 dager. 90 mod mtech2 svart 2 dørs svart spors skinn takluke, servo, sentrallås, senkesett, superspring eksos ++ kjørt 270 000 89 000 ferdig regga på norske skilt rød 318is mtech2 kjørt 197 000km 91 mod sentrallås, soltak, servo, sportsseter, orginalt mtech2 ++ ser ut som bilen er i veldig bra stand, veldig bra innvendig hvertfall. bilen er tysk, pris 69 000 feridg regga på norske skilt!

solgt

Intrisert i e30 325 mtech2, 2dørs, uten motor? porsche bremser forran og bak, nye coilovers, skinninteriør, nylakka motorrom, nye skjermer, bakplate++ +penger?

Opp

opp

dim å pris på de viper felgene eller hva som står i senteret?

Si en pris på understellet du uten diffen.

Pris på understell med felgene uten diff da?

Stavanger